Cmq a me sinceramente delle classifiche interessa relativamente...io in garage mi tengo le auto che mi piacciono...non quelle che vanno forte pre forza...non ho neanche un Audi...hahahah...
Esatto la mia collezione personale e fanculo il resto
ho smanettato su una shelby gt500 , ho ridotto moltissimo il sovrasterzo, adesso č molto piů guidabile
Una shelby guidabile nn puo esistere
QUella nn l'ho ancora toccata sto gareggiando con una cacchio d lexus che va via d traversi senza essere troopo gabolata ma ti permette dfare dei traversi mica male...
Una shelby guidabile nn puo esistere
QUella nn l'ho ancora toccata sto gareggiando con una cacchio d lexus che va via d traversi senza essere troopo gabolata ma ti permette dfare dei traversi mica male...
se vuoi ti passo l'assetto all'inizio non riuscivo a fare una curva, adesso dosando il gas non si intraversa mai, certo, se dai tutto il gas va via di posteriore anche con l'assetto, pero la riprendi
io sto combattendo con la questione di fare i 100.000 punti in sbandata...
sono arrivato a 94.000
domande:
- vale un giro anche se e' nel giro cronometrato? (cioe' non in gara)
- vale se usi un "rewind"? (o piu' di uno )
- l'unico circuito che permette di farlo in un giro e' fujimi vero? (anche il ring e' lungo, ma non ci sono tante curve come nell'altro)
io sto combattendo con la questione di fare i 100.000 punti in sbandata...
sono arrivato a 94.000
domande:
- vale un giro anche se e' nel giro cronometrato? (cioe' non in gara)
- vale se usi un "rewind"? (o piu' di uno )
- l'unico circuito che permette di farlo in un giro e' fujimi vero? (anche il ring e' lungo, ma non ci sono tante curve come nell'altro)
io pure ci sto provando sono arrivato a 80.000 circa, giro sempre su fijimi, 16km di curve
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