Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

[Ozzastrinu]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Che č na foto satellitare del pianeta Girante?

Sera e notte ormai ragazzini

....si infatti questa č una cartolina souvenir!

notte joker

[Lucky]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

..si, lo scarico lo farei con una configurazione col turbo originale.
..ora stavo pensando al fatto del soffiare..io č una vita ke giro col Ragazzon ke sbuffetta, ma nn mi son mai posto il problema dello scarico piccolo. Anke perchč essendo apposito per la Gt..perň ora ke mi dite ciň...

Ma č normale. č omologato.
Finchč hai tutto originale, puoi nn porti il problema,
Quando le portate d'aria in gioco aumentano, allora ci si pone il problema di uno scarico libero ben fatto, dal giusto diametro. E poi a scelta, piů o meno silenzioso.

[Nociva Racing]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

quanti km aveva il turbo?...hai controllato se la girante dell'aspirazione\compressione č integra?...alla gt di mio cugino aveva dato un problema uguale...gioco alberino 0... e fischio dovuto a questo:

[qimg]http://img260.imageshack.us/img260/3950/foto0286y.jpg[/qimg]

La mia non č ancora in quello stato

Quella della foto deve aver "mangiato" qualcosa a giudicare dallo stato.
Comunque, la mia č ancora "sana" la girante ma il suono che fŕ il turbo quando carica (che poi carica bene e spinge sempre come prima ) č proprio di bronzina del coreassy andata....

Il turbo c'ha poco piů di 20.000 Km, č una IHI di rotazione con spallamento a 360 e giranti modificate.
Anzi, lo era.
Ora non lo č piů

[Lucky]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

tutto tubo e centrale originale viene un rumore abbastanza forte.

al minimo si sente, non molto ma si sente, e come tocca il gas si sente subito che č troppo libero come scarico.

come rumore č mediamente sopra a qualsiasi omologato, soprattutto in tiro marcia.

e certo che sia sopra. č un tubo.
MA tra quel rumore, e l'abbastanza forte, ce ne passa. e pure assai

[Lucky]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

E' andata pure bene, pensavo potessi svenire e sentirti male O

Si, č un sistema di protezione automatica e tutela della mia salute

[Ozzastrinu]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

La mia non č ancora in quello stato

Quella della foto deve aver "mangiato" qualcosa a giudicare dallo stato.
Comunque, la mia č ancora "sana" la girante ma il suono che fŕ il turbo quando carica (che poi carica bene e spinge sempre come prima ) č proprio di bronzina del coreassy andata....

Il turbo c'ha poco piů di 20.000 Km, č una IHI di rotazione con spallamento a 360 e giranti modificate.
Anzi, lo era.
Ora non lo č piů

noci lo stato di quella girante č derivato dal non funzionamento della valvola by pass...che teneva sempre chiuso...e non c'era altra spiegazione perchč non ci abbiamo tirato sassi dentro al debimetro....cmq č strano il problema che hai avuto...per un turbo che teoricamente č molto piů resistente dell'originale..se poi la macchina va cmq bene come a sempre...non consuma olio...sfrutta la mia filosofia del "l'importante č che vada"

[Ozzastrinu]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

e certo che sia sopra. č un tubo.
MA tra quel rumore, e l'abbastanza forte, ce ne passa. e pure assai

il solo tubo senza nulla la fa molto rallystica...oltre a non servire a nulla e a rischiare il lancio di qualche vaso dai balconi delle signore anziane

[Nociva Racing]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Si, č un sistema di protezione automatica e tutela della mia salute

Don®, approfitto e chiedo pure a te...avessi sottomano qualche turbo PLUG and PLAY per la Gt, tipo un SP170...
Ma proprio prendi e monta, non c'ho voglia di stare a costruire adattare ecc..

[Nociva Racing]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

noci lo stato di quella girante č derivato dal non funzionamento della valvola by pass...che teneva sempre chiuso...e non c'era altra spiegazione perchč non ci abbiamo tirato sassi dentro al debimetro....cmq č strano il problema che hai avuto...per un turbo che teoricamente č molto piů resistente dell'originale..se poi la macchina va cmq bene come a sempre...non consuma olio...sfrutta la mia filosofia del "l'importante č che vada"

Si poi esplode la girante, e vola qualche pezzo in aspirazione sfasciando tutto per bene.
O mi cede il turbo a secco in piena autostrada, butto via l'olio e fondo il banco.

naaaaaa...non č il mio stile....

[Ozzastrinu]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Si poi esplode la girante, e vola qualche pezzo in aspirazione sfasciando tutto per bene.
O mi cede il turbo a secco in piena autostrada, butto via l'olio e fondo il banco.

naaaaaa...non č il mio stile....

....quello nel peggiore dei casi dove il livello successivo č l'apocalisse del 2012