Può anche darsi, ma io intendevo dire che se la centralina di Maxx3 non se ne accorge allora può essere che sui PDE si può fare la modifica senza problemi.......
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secondo me non è proprio così... io ho sentito dire diversamente... cmq provo oggi
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Mah ... mettendo il lamierino la centralina non se ne dovrebbe accorgere.Messaggio originariamente postato da FreddY
Può anche darsi, ma io intendevo dire che se la centralina di Maxx3 non se ne accorge allora può essere che sui PDE si può fare la modifica senza problemi.......
Comunque, al di là di questo, io lascio perdere ... al tagliando dei 45.000 o 60.000 mi faccio smontare l'aspirazione e faccio pulire tutto.NISSAN QASHQAI 2.0 DCi Tekna All-Mode
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ok... primo test di stacco tubicino... esito positivo
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hai scritto una cosa giusta, maggiore prontezza sottocoppia ...Messaggio originariamente postato da psxsnake
ok... primo test di stacco tubicino... esito positivo
rilevata migliore prontezza sottocoppia
io me ne ero accorto, specie in 3° intorno ai 1000 giri dando gas la risposta è + immediata !.NISSAN QASHQAI 2.0 DCi Tekna All-Mode
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Io vorrei farla sulla mia 147..
guardate cosa ho trovato su internet (si parla del jtd sulla 147):
valvola EGR (Exaust Gas Recirculation) ad attuazione elettrica, comandata direttamente dalla centralina del motore; - scambiatore di calore per il sistema EGR, che consente di minimizzare le emissioni degli ossidi di azoto senza penalizzare l'efficienza del motore
che dite è una minchiata quella che dicono?Commenta
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Su al volante c'è l'inserto:
10 Motivi per comprare la nuova Seat Ibiza...
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ciao a tutti!
oggi ho provato a staccare il tubicino della EGR, risultati: apparentemente un lievissimo miglioramento, ma credo si tratti semplicemente di effetto placebo. Penso che le migliorie le senta soprattutto il motore e tutto il condotto dell'aspirazione che segue la EGR.
Mi chiedevo solo se è sufficiente staccare il tubicino, xchè mettere il lamierino penso sia un'operazione praticamente impossibile senza smontare tutto.
Qualcuno di voi aveva detto che non era possibile tenere sempre il tubicino staccato, ma occorreva mettere il lamierino, xchè?
Forse la centralina si accorge di qualcosa col tubicino staccato?Commenta
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scusa ma..................Messaggio originariamente postato da marco147
Su al volante c'è l'inserto:
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..............che c'entra con l'argomento?.................Commenta
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Ho sbagliato discussione stavamo prendendo un pò in giro ivncmdr che l'ibiza e scrive in mezzo a noi biscioniCommenta
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