ho preso un autovelox a 159kmh con limite 70..che fare?

[lolly56stk]

Re: ho preso un autovelox a 159kmh con limite 70..che fare?

Se ancora avete voglia di confutare non c'è niente di meglio delle prove: nei tratti dove c'è il tutor, quindi dove almeno UNA PARTE degli automobilisti si tiene nei 130, gli incidenti si sono abbassati del 40%, non dello 0.4%!!!!!
Le chiacchere stanno a 0!

allora, riassumendo i dati...da quando è entrata la patente a punti son diminuiti gli incidenti del 20%, nei tratti dove c'è il tutor gli incidenti son diminuiti del 40... in pratica dove 4 anni fa c'erano 100 incidenti ora ce ne sono solo 48... lo spero con il cuore che sia così.vuol dire che le strade stanno veramente diventando più sicure

[Rixx81]

Re: ho preso un autovelox a 159kmh con limite 70..che fare?

Ognuno di voi dice cose giuste e sensatissime,ma mi sento di essere più vicino al pensiero di Alfone!Ok il fatto che in tutte le cose bisogna metterci un minimo di cervello e che sono anche altre le cause di incidenti....ma bisogna anche dire che l'imprevisto ci può essere sempre (vedi un cane che ti attraversa all'improvviso!Si fora una gomma!Ma ho sentito di casi di gente che ha perso sul GRA una ruota!!! )!!Ed andando ad alte velocità oltre ai tempi di reazione,che rimangono gli stessi,si allunga il tempo di frenata,quindi aumenta la possibilità di andare ad impattare contro qualcuno o qualcosa!!
Bisogna anche dire,ed ultimamente se ne sono sentite parecchie,che facendo un frontale le velocità si sommano...quindi andando a 160,se becchi uno che va tranquillo magari anche a 70,l'impatto è ad una velocità relativa di 230 km/h....che non è poco!!!

[Rixx81]

Re: ho preso un autovelox a 159kmh con limite 70..che fare?

Noi ora siamo qui a scannarci...ma l'autore del topic alla fine come ha risolto la situazione?

[Rixx81]

Re: ho preso un autovelox a 159kmh con limite 70..che fare?

Noi ora siamo qui a scannarci...ma l'autore del topic alla fine come ha risolto la situazione? ( <--- scusate ho fatto un casino!non volevo scriverlo due volte!! -_-!! )

[Mr.GTI]

Re: ho preso un autovelox a 159kmh con limite 70..che fare?

Io leggo questo... Premetto che non conosco la strada, cia chiaro, quindi non so di peciso di cosa si sta parlando..

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La Strada Statale 434 Transpolesana (SS 434) è un'importante strada statale italiana che collega Verona a Rovigo. Il percorso, che inizia a Verona allacciandosi alla Tangenziale tra le uscite dell'Autostrada A4 di Verona Sud e Verona Est, attraversa i comuni della bassa veronese, entra in provincia di Rovigo nel comune di Giacciano con Baruchella, attraversa Badia Polesine, Lendinara, Villamarzana (dove da poco è stato costruito uno svincolo dell'autostrada A13) per terminare in una rotatoria in località Borsea del comune di Rovigo. Il progetto originario della Strada Statale 434 prevederebbe il prolungamento del tracciato per allacciarsi alla Strada Statale 309 Romea presso Porto Viro.

Il tracciato è interamente a 2 corsie per senso di marcia, completamente separato da guard-rail. Nel tratto tra Rovigo e Legnago vige il limite di 110 km/h, mentre nel tratto tra Legnago e Verona, il limite è di 80 km/h per la storica incidentosità di alcuni tratti. Il numero delle vittime provocato da questa strada, nel solo tratto veronese, ammonta a 138 (dato del 7 febbraio 2007).

In provincia di Verona sono in corso i lavori di miglioramento della viabilità con l'allargamento delle corsie e l'installazione dello spartitraffico sulla tratta Verona - Legnago. Ad oggi sono stati rimossi 2 dei 3 incroci a raso dove, in passato, si sono verificati numerosi incidenti. Una volta terminati questi lavori e completata la separazione dei due sensi di marcia, il limite dovrebbe essere portato a 110 km/h sull'intero percorso.

ok la strada incriminata è da conoscere, e non è questo il luogo adatto comunque i limiti che ti ho detto sono reali e applicati ben prima dell'inizio dei lavori, usati tutti i giorni dai comuni interessati allo SCOPO ESCLUSIVO DI FARE CASSA tant'è vero chi più di un comune si è preso la sua denucia da chi di dovere, per i morti concordo, tanti troppi, ma non dovuti alla velocità, ma tutti dovuti ai 3 famosissimi incroci, che per chi non lo sa erano in peino rettilineo, senza illuminazione e regolati da semaforo, e per di più in una zona perennemente nebbiosa in inveno..
non si è mai ucciso nessuno in rettilineo a doppia corsia ai 130, ma se vieni in trans, vai a casa senza patente...
io l'ho citata per far notare che a volte ci sono limiti assurdi, e se ci fosse del buon senso alzandoli il giusto, la gente non incapperebbe in cosi tante sanzioni

[Alfone]

Re: ho preso un autovelox a 159kmh con limite 70..che fare?

Il problema non è quello dei limiti assurdi, problema ben noto purtroppo, bensì il continuare a pensare che la velocità non c'entri nulla con la sicurezza perchè "io so guidare"...oppure "con la mia auto a 180 è come essere a 100..".

[lolly56stk]

Re: ho preso un autovelox a 159kmh con limite 70..che fare?

io sto tranquillo...con l'rs a 70 km/h equivalgono i 215 del passat come sensazione

[pasquale83]

Re: ho preso un autovelox a 159kmh con limite 70..che fare?

Il problema non è la velocità in se stessa, ma la DIFFERENZA DI VELOCITA' con gli altri mezzi. E dato che per strada hanno diritto di viaggiare tutti, anche quelli che non hanno fretta, è giusto che tu possa correre solamente in zone in cui il traffico è scarso e le condizioni della strada permettano di non avere problemi a causa delle diverse velocità (leggi strade larghe e dritte con poche auto..)
Se uno ha tanta fretta, parte qualche minuto prima. Se uno vuole correre, va a farlo dove non può nuocere alla sicurezza degli altri.

tutti possono viaggiare , a patto che rispettano TUTTE le leggi della strada!
se è prevista l'accensaione della freccia per cambiare corsia "in tempo utile" , significa che prima di piombare a 80km/h davanti ad uno che viaggia a 130 , per superare un'altra macchina ad un km di distanza che viaggia a 79, devi prima acendere la freccia i modo che quello che sopraggiunge a 130 possa accorgersi della tua manovra e rallentare (o accelerare )

l'ho girata sul ridicolo, ma è il concetto che conta

Riflettete sul fatto che 30 anni fa erano ben poche le auto che potevano andare in tranquillità oltre velocità tipo 130-150.
Voi direte che reano meno sicure, i freni...bla, bla..
Verissimo, ma è altrettanto vero che i tempi di reazione umani sono sempre gli stessi, e i metri percorsi in circa 1 secondo (più quelli fisici per abbassare la gamba, far reagire i freni, ecc..) sono ovviamente funzione della velocità, anzi crescono linearmente con la velocità!!!!
Quindi andare a 100-130 oppure a 180-200 non è la stessa cosa: un incidente bisogna innanzitutto evitarlo (tempi di reazione) e poi si può pensare a minimizzarne gli effetti (auto più o meno sicure).
Se ancora avete voglia di confutare non c'è niente di meglio delle prove: nei tratti dove c'è il tutor, quindi dove almeno UNA PARTE degli automobilisti si tiene nei 130, gli incidenti si sono abbassati del 40%, non dello 0.4%!!!!!
Le chiacchere stanno a 0!

basta fare un SERIO esame della patente per annullare molte cose da te dette
i tempi di reazione-> si misurano, se sei un bradipo non puoi guidare.PUNTO.
ma dare le patenti per lo stato è troppo vantagioso economicamente (calcola tutte le spese che ti porta una macchina e fatti 2 conti)

frenare da 100 a 0 in 70 metri o in 40 metri per te è la stesa cosa? si minimizzano gli effetti degli incidenti?


dove c'è il tudor... forse hai ragione ... a 130 si riescono ad evitare i cogli@ni
ma forse il problema non è evitarte i cogli@ni su un'autostrada, ma evitare che i cogli@ni possano guidare

Certamente nessuno si sognerebbe di dire che la velocità sia l'unico componente di rischio.
Però, facendo un'analogia con la medicina, non è che siccome una tale malattia è solo la seconda o terza causa di morte non occorra trovare delle cure!!
Solo che qui c'è gente a cui FA COMODO pensare che la velocità non c'entri NULLA o in piccola percentuale con gli incidenti.
Ebbene, purtroppo per loro, i fatti (oltre alla legge di fisica Spazio=velocità * tempo) dicono ovviamente il contrario.

chi dice che la velocità non centri nulla?!

Il problema non è quello dei limiti assurdi, problema ben noto purtroppo, bensì il continuare a pensare che la velocità non c'entri nulla con la sicurezza perchè "io so guidare"...oppure "con la mia auto a 180 è come essere a 100..".

beh cosa c'è di strano nel differenziare i limiti in base alle auto e alle sue prestazioni?

mi pare che è più sicura una mondeo(una a caso, è la prima che mi è venuta in mente) a 180, che una "uno 1.0 fire" a 130

il problema non sono i limiti assurdi, ma la causale che implica i limiti assurdi

ma ripeto, per lo stato è troppo vantagioso dare patenti a tutti, e più incidenti ci sono più ha vantagio

[Alfone]

Re: ho preso un autovelox a 159kmh con limite 70..che fare?

Ci sono dei limiti oggettivi: anche su una mondeo a 180 km/h PRIMA DI TOCCARE I FRENI percorri molti più metri di una panda a 130!

Non si tratta di essere bradipi o meno, si tratta di tenere comportamenti sicuri.
Per tutti quelli che ancora auspicano i limiti differenziati ricordate che un forte fattore di rischio è pure la DIFFERENZA di velocità: per questo si può essere sanzionati se si va troppo piano.

Per quanto riguarda le patenti,più che il vantaggio economico dello stato saresti tu in prima persona da opporti a limiti psico fisici abnormi quali tu auspichi: ammesso che tu rientra tra i pochi eletti ad avere riflessi ultrarapidi, solo nella tua famiglia i 3/4 non ci rientrebbero, quindi ti toccherebbe portarli a spasso.
Se invece ti riferivi a livelli più normali ti posso assicurare che in media i riflessi son sempre gli stessi.
Non c'è alcuna molla economica dietro questo.

[Peppe.83]

Re: ho preso un autovelox a 159kmh con limite 70..che fare?

Il problema non è quello dei limiti assurdi, problema ben noto purtroppo, bensì il continuare a pensare che la velocità non c'entri nulla con la sicurezza perchè "io so guidare"...oppure "con la mia auto a 180 è come essere a 100..".

la velocità è solo la minima percentuale degli incidenti , è già dimostrato ....
se ti droghi e ti schianti a 300 ...... non è colpa della velocità, perchè se hai la panda , ti droghi e ti uccidi a 70 all' ora lo stesso ......