FAIDATE Tuning Club

[AndreaVTS]

ah ecco, ora ho capito, bhe' effettivamente avere i cerchi piů belli ma con ET piů grande degli originali non č bello....

[Dominic Toretto]

Messaggio originariamente postato da kobra
[B]bentornato Dom... se vuoi una mano te la poxo dare io..

Grazie kob. Magari ti faccio sapere!!!

[zOVERt]

Messaggio originariamente postato da crackman
conosco 2 persone che li vendono.....uno vuole 75 € (4 cerchi + 4 gomme 185/60R14), mentre l'altro vuole 70 € (solo cerchi, ma appena riverniciati di bianco RAL originale).......se vuoi ti posto il cell del primo (se li prendo, prendo io quelli del secondo )

Cmq il primo č su elaborare.......in fondo dove ci sono gli annunci....il numero č 0331 (poi non mi ricordo)

Dimenticavo: NUOVI NON li producno piů

Crack, ad un mio amico interessano le gomme 185/60 R14 come ti dissi per telefono!
Non č che se prendi i cerchi... o qualcuno li prende... si combina per prendere le gomme ?

Come sono/quanto chiede ?

[FreddY]

Messaggio originariamente postato da crackman
il mozzo del 106/saxo misura 55 mm.....quindi mi sa che caschi male con i cerchi ......

Tel'ho detto, č quasi impossibile trovare i cerchi per la Peugeot della mia raga.... Dovrň cercare le ruote di un 205 Rallye. .... e magari anche il motore

[kobra]

Messaggio originariamente postato da Dominic Toretto
Grazie kob. Magari ti faccio sapere!!!

figurati...ok io sn qui!


raga ho un problema..
temp ofa avevo fatto una misurazione dei valori buttati dalla lambda cn il tester..e si leggeva bene..acceleravo e cambiavano..tt ok... dati della seconda sonda..

oggi ho fatto dei cablaggi cn la sonda sui collettori..ho provato a fare una misura ma... nn si capiva un accidente!

appena acceso il motore il tester segnava 100 mV..e nell'arco d una decina d scecondi arrivava a 1 V... senza accelerare..da solo saliva a 1 volt.. poi scendeva.. e sembrava sparare valori a caso tra i 200 e gli 800 mV..
ora.. ke dite? puň esserci qlc magagna nel cablaggio (strano xň.)
oppure č il multimetro ke č impazzito?
ah...tra l'altro l'altro giorno nn ci riuscivo a misurare manko le resistenze... i valori continuavano a variare da soli! kosa puň exere accaduto?

[AndreaVTS]

kobra prova con un'altro multimetro.....la batteria come'?

[kobra]

le batterie sn nuove! le ho messe nuove sett scorsa!
eppure i fili sn collegati xkč se ci fosse un contatto apparente ma nn effettivo nn incomincerebbe a salire il voltaggio nn appena girata la kiave e pigiato il bottone d avviamento!

o no?
si ci avevo pensato...solo ke kuello d mio padre l'avrŕ in ditta...
potrebbe exere ke il multimetro č partito?

[AndreaVTS]

- prova a fare una misura della batteria dell'auto, poi con la 220v, a misurare qualche resistenza....

- sei sicuro di aver fatto i collegamenti giusti???

[kobra]

si! alla fine ho fatto la derivazione del filo grigio e del filo nero della sonda! ..
e li ho portati in abitacolo... doma controllo x sicurezza..ma se nn fossero coll nn ci sarebbero "dati"
le resistenze te l'ho detto... nn si riesce!
ne ricordo una
18...22 .... 28 ohm
la stessa! i valori continuavano a cambiare!

[AndreaVTS]

bhe scusa allora č il multimetro.....non ti preoccupare