Fiat Uno Racing Club

[Toivonen]

Messaggio originariamente postato da elevation
non c'č nessuna eprom ragazzi la centralina gestisce solo le accensioni e i tempo di iniezione l'unica cosa che si puň fare e ingrassare dal debimetro e null'altro

quoto,riprendendomi dalla errata conferma d prima.......nn esistono eprom,me lo disse anche tcrime.......la scatoletta della all car infatti ha un principio diverso

[Gheblar]

Messaggio originariamente postato da elevation
non c'č nessuna eprom ragazzi la centralina gestisce solo le accensioni e i tempo di iniezione l'unica cosa che si puň fare e ingrassare dal debimetro e null'altro

Insomma, non so se sia eprom e meno. Comunque nella centralina che c'č nel debimetro c'č un circuito integrato che č possibile cambiare

Alle accensioni ci pensa la Microplex

[Toivonen]

Messaggio originariamente postato da Gheblar
Insomma, non so se sia eprom e meno. Comunque nella centralina che c'č nel debimetro c'č un circuito integrato che č possibile cambiare

Alle accensioni ci pensa la Microplex

a quanto la stai torturando ora la turba?9.3 o 7.0 bar?

[elevation]

Messaggio originariamente postato da Gheblar
Insomma, non so se sia eprom e meno. Comunque nella centralina che c'č nel debimetro c'č un circuito integrato che č possibile cambiare

Alle accensioni ci pensa la Microplex

dal debimetro puoi carburarla meglio non capisco perchč dovete alzare il limitatore di giri visto che mura gia a 7000 circa se non hai una turbina veramente grossa tipo t25 o t3 anzare giri non serve a nulla..... 7400 rischi veramente molto....

[bonkers_corp]

Problemino indicatore temp liquido raff.

Ragŕ, ho un problema sull'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento sulla mia 45 S Fire.

A quadro spento tutti gli indicaori se ne stanno al loro posto appoggiati ai perni di fine corsa.
Quando accendo il quadro, l'ago schizza su a ca 60 gradi e rimane li anche a motore gelido ma poi, quando il motore si scalda e parte la ventola, la temperatura segnata č quella giusta (ca 90°). So che 90 ° č corretto perchč č la temperatura a cui č tarato il sensore che attiva la ventola, grado + grado -.

Che devo fare? Mi č partito l'indicatore? O č un problema del sensore che non funziona alle basse temperature?

In teoria la lancetta dovrebbe starsene ferma finchč il motore non č a 50 gradi, per poi salire e percorrere da 50 in su a seconda della variazione della temperatura. Invece salta tutto il primo pezzo e l'indicatore sembra funzionare solo dai 65/70 gradi in su...

[alex1gt]

Re: Re: x lucky

Messaggio originariamente postato da Lucky
Mi puzza il fatto che non lo faccia sempre.......
Sei sicuro che il motorino passo-passo sia in forma??

scusa l'ignoranza. cos'č il motorino passo-passo?

stamani per esempio venendo in ufficio i problemi di minimo seghettante li ho avuti di meno. quando pero' aziono assorbimenti elettrici (fari, alzacristalli, etc.) il minimo va in crisi...

x stef,
con sbracio ci siamo sentiti ieri. adesso partiamo con delle mail ad ogni socio per la richiesta di partecipazione al raduno.
per quanto riguarda darko č preso il caso di dire che tira piů un pelo di fica che una... uno turbo!

ciao

alex

[alex1gt]

sempre per lucky

c'ho fatto un bel giro. ben scaldata e sciolta il minimo regge i 900. attenzione! quando vado con i servizi elettrici (fanali, alzacristalli, etc.) salta in basso ai 700/800. lo fa anche quando decellero ma se freno. cioč se metto in folle e lascio accelleratore segna 900 giri. se tocco il freno va ai 700/800 giri.

che cazzo....

ciao da alex

[Gheblar]

Messaggio originariamente postato da Toivonen
a quanto la stai torturando ora la turba?9.3 o 7.0 bar?

Adesso č ferma in garage

Certo che la mia Uno ha fatto un po' da cavia....

[Gheblar]

Messaggio originariamente postato da elevation
dal debimetro puoi carburarla meglio non capisco perchč dovete alzare il limitatore di giri visto che mura gia a 7000 circa se non hai una turbina veramente grossa tipo t25 o t3 anzare giri non serve a nulla..... 7400 rischi veramente molto....

io non ho mica alzato il limitatore, dicevo solo che č possibile farlo

[Gheblar]

Messaggio originariamente postato da Toivonen
a quanto la stai torturando ora la turba?9.3 o 7.0 bar?

Adesso č ferma in garage

Certo che la mia Uno ha fatto un po' da cavia....