Fiat Uno Racing Club

[sbracio]

Messaggio originariamente postato da Stefanus321
Oh raga...cagatemi!

non lo so stefanus..... di sicuro saranno meglio della prima serie
per il montaggio dovrebbero essere uguali le guide
ho ma i dista me li dai al raduno?


ma hai letto il pm che ti avevo mandato?

[sbracio]

Messaggio originariamente postato da alex1gt
AVRETE NOTATO DALL'AGGIORNAMENTO DELLE PRESENZE CHE IERI SERA SI SONO UNITI AL GRUPPO GIANNI DA ROMA CON I SUOI TRE AMICI E LORO DUE UNO TURBO.... E VAI!!!

DARKO, SE NON VIENI TI VENIAMO A PRENDERE CON LA FORZA...

Alex mi sono dimenticato di dirti una cosa prima....

ho incrociato un paio di volte qui a pisa un ragazzo con la uno turbo 1a serie tutta bianca con i vetri neri, l'hai mai visto te?????
io sara' da quando ho preso la mia che non lo vedo
ciaoo Alex

[Stefanus321]

Sono in contatto con il tipo!

Solo che dubito abbia 30000km...e poi il 1.3 non ne ha 105 di cv?

I dista certo, li porto!


Gli attacchi mi sembrano un tantino diversi...

Non so..magari Pinopino..se si facesse vivo..mi saprebbe dire che ha una prima serie come la mia..

Tutto bene Miky è un po che non ci si sente..



ONETURBO allora le gomme hanno preso il volo??

[sbracio]

Messaggio originariamente postato da Stefanus321
Sono in contatto con il tipo!

Solo che dubito abbia 30000km...e poi il 1.3 non ne ha 105 di cv?

si il 1.3 ha 105 cavalli ma come ti dira' toivonen e' piu cattiva della seconda serie sui bassi.
e poi se ha 20 anni non paghi il bollo
basta secondo me che ti porti dietro un bravo meccanico....
azz perche non gli dici di venire al raduno cosi gli diamo un occchiata tutti

[Lucky]

Messaggio originariamente postato da sbracio
si il 1.3 ha 105 cavalli ma come ti dira' toivonen e' piu cattiva della seconda serie sui bassi.
e poi se ha 20 anni non paghi il bollo
basta secondo me che ti porti dietro un bravo meccanico....
azz perche non gli dici di venire al raduno cosi gli diamo un occchiata tutti

In effetti la turbina attacca prima e ti dà una maggiore sensazione di "botta"....

[Gheblar]

Messaggio originariamente postato da Lucky
In effetti la turbina attacca prima e ti dà una maggiore sensazione di "botta"....

Sai che non me ne ricordo che la I serie andava di più della seconda. Sarà perchè con la I serie avevo la pressione originale, con la II invece....

[Gheblar]

Dear Sbracio...

Il tuo intercooler è di un Escort Cosworth?

Oggi ho girato un paio di demolitori in Firenze... l'unico intercooler che ho trovato che "sembra" possa fare al caso mio, è di una lancia thema. Sti' caxxi però... 40€ ha voluto il bastardo! Comunque mi ha detto che se non mi ci sta posso andare a cambiarlo, ne aveva anche altri 2, abbastanza simili.

Dopo provo

[Gheblar]

Ho cercato anche un regolatore pressione benzina di un Deltone... ma niente da fare... nessuno ce l'ha.

[sbracio]

Messaggio originariamente postato da Gheblar
Dear Sbracio...

Il tuo intercooler è di un Escort Cosworth?

Oggi ho girato un paio di demolitori in Firenze... l'unico intercooler che ho trovato che "sembra" possa fare al caso mio, è di una lancia thema. Sti' caxxi però... 40€ ha voluto il bastardo! Comunque mi ha detto che se non mi ci sta posso andare a cambiarlo, ne aveva anche altri 2, abbastanza simili.

Dopo provo

il mio credo che sia del sierra cosworth e ci sta a pelino, prima quando avevo le molle piu basse grattavo ovunque. Non mi immagino cosa succedera' a te che sei rasoterra

[turbuno]

anche io ho sotto mano un intercooler del sierra cosworth appena ho tempo lo metto su, un mio amico l'ha messo anche lui basta spostare il radiatore olio e non dovrebbero esserci problemi. ora che comincia la stagione calda con quello originale la macchina soffrirà un pochino