[Club] ..........Punto 85 16v...........

[gavinogt]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

150 cv sono pochi ???

[Karolis]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Non l'ha detto nessuno, anzi a molti qui gliene basterebbero anche 120 130 sicuro (me compreso)

[red-runner 180]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

ma infatti se mai azzarderò uno swap del genere, motore completamente stock e silenzioso...meglio 120 o 150 cv silenziosi che i miei 86 casinari Xd

[Andy_Vee]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

ma guardate che torno a ripetervelo, turbizzare il nostro plug e play è fattibile, bisogna trovare solo chi ha la voglia di farlo!!! (non da meno trovare i fondi) però con la meccanica originale chi gira con il turbo a proprio rischio e pericolo!

buonsalve

[red-runner 180]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

sera andy

se dici che è fattibile,narrami, o linkami qualcosa in proposito, mi interessa turbizzarla, e ho un altro motore intero per esperimenti XD

[Il Negus]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

C'erano i kit della novitec

[Andy_Vee]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

beh per dirla in due parole
devi procurarti i collettori di scarico+turbina dei vari t-jet 120-150 etc (a scelta secondo la potenza, i collettori sono uguali, le turbine no, ma sono intercambiabili sulle varie flange) intercooler e decomprimere con una guarnizione della testa più spessa.
se mantieni la meccanica originale (pistoni) ti consiglio di girare basso con le pressioni, anche se i pistoni e le bielle fiat sono belle resistenti non è bello quando si spacca uno di questi componenti xD altrimenti cambi anche l'albero a gomiti e hai un bel 1.4
per l'elettronica devi trovare una centralina che gestisca un motore turbo (quella della lancia delta ad esempio) altrimenti puoi prendere qualcosa di customizzabile, a te la scelta! (poi dipende da quanto ci sai fare) ed ecco qua un bel motore che da poco meno di 100 cv con pochi componenti passa a 130-160cv... tutto ovviamente a scapito dell'affidabilità che dipende sempre da tanti fattori (set-up motore, stile di guida etc.)

qualche foto del fantomatico t-jet euro millemila antiinquinamento NOx etc...





poi nell'altro club il buon karolis mi aveva postato dei lavori su altri forum stranieri in cui turbizzavano home made, con componenti home-made motori 1.2 16V montati su cinquecento e seicento etc.. troppo spassoso!!

[Andy_Vee]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

C'erano i kit della novitec

ottimi kit, poco stradali però xD
costano sempre intorno ai 3 mila euro, roba che se trovi una t-jet incidentata con accettabili km con circa 1K5 euro porti via tutto e monti plug e play sul fire 16vongole

[Il Negus]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

http://www.vincimotorsport.it/kit1100.htm

[turbo86]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

we ragazzi! pensate al turbo eh!
bravi bravi XD