come mai allora si dice che nelle auto di ora non serve piu accendere e rimanere li
che anzi si danneggia, e che è meglio che si scaldi con la corsa normale???
che anzi si danneggia, e che è meglio che si scaldi con la corsa normale???
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No, nn è così...
una volta si accendeva al minimo e si lasciava lì finché era calda.. pi si è scoperto ( ma va? ) che così facendo gli organi nn entravano in temperatura insieme e in maniera ottimale
infatti, a quanto io sappia, il modo migliore è accendere l'auto, lasciarla al minimo una manciata di secondi e poi partire girando a regimi bassi senza sforzare il motore e senza far salire la prex della turbina. quando poi l'h20 è in T° si può auenatre leggermente l'andatura ma aspettando per tirare che cmq anche l'olio sia in T° ottimaleCommenta
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Re: Re: Sinalmente sono dei vostri
Ciao capo...Messaggio originariamente postato da LEON TT4
mamma mia e quanti stiamo diventando...
ciao Mbrix... hai un top sport diesel..vero??? quanti km ci hai fatto fin ora?? mi raccomando fai un buon rodaggio... almeno fino a 1.000 km....
ora ti do la sign..Commenta
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opsssssssssss.... mi è scappato un enter di troppo
sì ho preso una top sport diesel, color grigio metallizato.
La macchina la ho presa giovedì scorso e ci ho fatto circa 900Km in 6 giorni.
Per il momento sto procedenrdo a passo nonnetto, dando qualche tirata in autostrada quando capita, solo da calda, e senza mai superare i 4000.
Passati i 2000Km pensavo di mettere dento gli additivi della HP. Gli ho già usati e vanno bene..... Qualcuno di voi ha già operato la sua leon in questo campo?
Ora scappo a lavoroare
a dopo
M
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mi ha risposto quel sito di tuning portoghese.. non si capisce una mazza....
Bom dia,
Obrigado pelo seu contacto, nós somos a loja de venda ao público da StarExtrasLine e pode visitar a nossa página a partir do dia 10-07-2003 no endereço www.tuningline.pt para informações sobre preços ou para se registar como cliente da nossa loja virtual.
A página estará em manutenção nos próximos 15 dias pelo facto pedimos desculpa por eventuais incómodos em todo o caso estaremos à vossa disposição para o esclarecimento de dúvidas no telefone 249 544 406.
Preços apresentados acresce Iva à taxa em vigor.
Preço de transporte não incluído
: 24.PR 210 Descrição: P/CHOQUES SEAT LEON RADICAL
FRT Preço: 150.00€
Cumprimentos,
Dep. ComercialCommenta
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Ciao TT4,Messaggio originariamente postato da DaniTDI
A me ha risposto il sito spagnolo, alettone modello carcept...
Bom dia,
Obrigado pelo seu contacto, nós somos a loja de venda ao público da StarExtrasLine e pode visitar a nossa página a partir do dia 10-07-2003 no endereço www.tuningline.pt para informações sobre preços ou para se registar como cliente da nossa loja virtual.
A página estará em manutenção nos próximos 15 dias pelo facto pedimos desculpa por eventuais incómodos em todo o caso estaremos à vossa disposição para o esclarecimento de dúvidas no telefone 249 544 406.
Preços apresentados acresce Iva à taxa em vigor.
Preço de transporte não incluído
: 10.170402A Descrição: ALERON SEAT LEON EVOLUTION
S/LUZ Preço: 83.00
Cumprimentos,
Dep. Comercial
quanti ne ordiniamo?
Allora siamo in 2... ma hai visto che prezzi?Commenta
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sai quanto costa l'alettone CARCEPT ORIGINALE??
310€ iva e spese di spedizione comprese.
e ti lamenti dei 83€ + spese + iva..
(MA TU HAI CAPITO SE L'IVA E LE SPESE SONO INCLUSE??)Commenta
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Infatti "hai visto che prezzi " era inteso al contrario... comunque l'avevo trovato a 261€Messaggio originariamente postato da LEON TT4
sai quanto costa l'alettone CARCEPT ORIGINALE??
310€ iva e spese di spedizione comprese.
e ti lamenti dei 83€ + spese + iva..
(MA TU HAI CAPITO SE L'IVA E LE SPESE SONO INCLUSE??)
Ho una collega brasiliana, vedo se riesco a farmi tradurre qualcosa da lei...Commenta
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se faccio soldi. altro che cadamuro.. ordino in questo sito.. al limite da cadamuro compro solo il cofano..
che costa sui 1.000€ mi devo vendere mia sorella. 
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Foto?
... della sorella ovviamente! 
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