Seat Leon Tuning Club

[D A N 79]

Messaggio originariamente postato da Lightoller
Ciao Leonisti!!

settimana scorsa ho dovuto cambiare le gomme alla mia leonessa... sigh che mazzata... ... 940 euri + 10 per l'azoto... mi sono trovato di fronte alle Goodyear Eagle F1 che costavano 218 a gomma, ma poi ho optato per le Michelin Pilot Sport 2 a 235... almeno vado sul sicuro
...avrò fatto bene? qualcuno le ha??
per ora posso dire che sono rigide, ben più rigide delle P6000 che avevo prima, mi sembra di aver fatto l'assetto

tenuta di strada... ora che si stanno liberando delle varie sostanze protettive scivolose... mi sembra decisamente superiore a prima... per esempio prima accelerando a tavoletta in seconda sul bagnato, a 2500 giri entrava il tcs, e ora non più..

spero che mi durinooooooo

Xkè le Goodyear Eagle F1 non sono un granchè??Nessuno monta le Pirelli PZero Nero/Rosso?Come si trova?

[paoloq]

scusa ma a quanti KM hai cambiato le gomme??
io faccio tanti km e mi interessa molto di che morte dovro' morire

[Reichard TUV]

io monto i Michelin Pilot Sport e devo dire che sono un ottima gomma sia come prestazioni che come durata (hanno su 10k km e sembrano nuove)....un consiglio che vi do è di nn montare le AVS sport, hanno la spalla che sembra fatta di burro!

[Motardomaniaco]

Messaggio originariamente postato da Lightoller
Ciao Leonisti!!

settimana scorsa ho dovuto cambiare le gomme alla mia leonessa... sigh che mazzata... ... 940 euri + 10 per l'azoto... mi sono trovato di fronte alle Goodyear Eagle F1 che costavano 218 a gomma, ma poi ho optato per le Michelin Pilot Sport 2 a 235... almeno vado sul sicuro
...avrò fatto bene? qualcuno le ha??
per ora posso dire che sono rigide, ben più rigide delle P6000 che avevo prima, mi sembra di aver fatto l'assetto

tenuta di strada... ora che si stanno liberando delle varie sostanze protettive scivolose... mi sembra decisamente superiore a prima... per esempio prima accelerando a tavoletta in seconda sul bagnato, a 2500 giri entrava il tcs, e ora non più..

spero che mi durinooooooo

Dovrebbero durare abbastanza,almeno ho sentito da chi le ha usate.....sono un ottimo compromesso.
Certo che però le hai pagate un'pò carucce,dal mio gommista trovo le S03 da 18" per la mia a quel prezzo.
Comunque ho sentito parlare molto,ma molto bene di questi:
http://www.gomme.net/default.asp
Penso che quando sarà ora di cambiarle andrò da loro.

[Lightoller]

hanno l'interno e l'esterno diversi, il disegno principare è dato dai solchi verticali
pare che sia la nuova versione delle Pilot, non so bene cos'abbiano fatto nel volantino dicono che in velocità aumenta l'impronta a terra e che sono un pò più resistenti alle deformazioni
sostengono che su un circuito che non ricordo la stessa macchina guadagna 4 secondi rispetto alla versione percedente
ma lo dicono loro... poi che sia vero... è un altro paio di maniche !

[D A N 79]

Messaggio originariamente postato da Lightoller
hanno l'interno e l'esterno diversi, il disegno principare è dato dai solchi verticali
pare che sia la nuova versione delle Pilot, non so bene cos'abbiano fatto nel volantino dicono che in velocità aumenta l'impronta a terra e che sono un pò più resistenti alle deformazioni
sostengono che su un circuito che non ricordo la stessa macchina guadagna 4 secondi rispetto alla versione percedente
ma lo dicono loro... poi che sia vero... è un altro paio di maniche !

sapete, in queste cose un fondo di verità ci deve essere, altrimenti potrebbero essere denunciati per millantazione!!!

[Lightoller]

...le gomme le ho cambiate dopo 39.000 chilometri... ottima performance per delle P6000... devo dire che fortunatamente il consumo è stato regolare
il problema è che la macchina ha poco più di un anno... se devo andare avanti a un milione e otto all'anno ARGH

sulle Eagle F1 non so... i "rumors" dicono che durano un pò meno... io in passato con le GoodYear non ho avuto delle belle esperienze... certo erano altri tempi però poi ti rimangono le cose nella testa... Michelin (per ora) non mi ha mai tradito

piuttosto, dite che sono care le 225/45 ZR 17 W a 235 cad?

[D A N 79]

Messaggio originariamente postato da Lightoller
...le gomme le ho cambiate dopo 39.000 chilometri... ottima performance per delle P6000... devo dire che fortunatamente il consumo è stato regolare
il problema è che la macchina ha poco più di un anno... se devo andare avanti a un milione e otto all'anno ARGH

sulle Eagle F1 non so... i "rumors" dicono che durano un pò meno... io in passato con le GoodYear non ho avuto delle belle esperienze... certo erano altri tempi però poi ti rimangono le cose nella testa... Michelin (per ora) non mi ha mai tradito

piuttosto, dite che sono care le 225/45 ZR 17 W a 235 cad?

39000km ? Mio padre ha su 30000 e monta le P6000 come te, anche se lui ha le 205/55 R16. Io ho sotto la Clio le Goodyear GT3 e mi sono trovato veramente male! Erano meglio le vecchie e care Michelin Energy di primo equipaggiamento ( le caciotte, tanto che erano dure...le gy le battono però!!! )

[Reichard TUV]

Messaggio originariamente postato da D A N 79
39000km ? Mio padre ha su 30000 e monta le P6000 come te, anche se lui ha le 205/55 R16. Io ho sotto la Clio le Goodyear GT3 e mi sono trovato veramente male! Erano meglio le vecchie e care Michelin Energy di primo equipaggiamento ( le caciotte, tanto che erano dure...le gy le battono però!!! )

se hai la Clio buttati sulle Toyo o le S03, ci calzano a pennello!!!

[D A N 79]

sono convinto che cmw con le 225/45 R17 quasi qualsiasi pneumatico vada bene. La ricerca casomai è nella perfezione per i propri gusti...A parte ovviamente gomme per vetture prestazionalmente parlando imponenti!