TsR - Torino e Dintorni.......10.......

[golfinogrigio]

Messaggio originariamente postato da dzeppa
ma tui sei tutto fuori ci fanno 130 cv kon la mia affidabili turbo e 156 estremi sulla mia

figurati se tu kol 1.6 ne tiri solo 10 in piu

cosi cè scritto

kit turbo x golf 4 1.6 8 v 101 cv fino a 140

la mia è una 16v 105 cv nn penso cambi poi un eternita'


sara' un kit del cazzo allora


buono a sapersi

[luca_200sx]

si e un kit a motore chiuso a bassaa pressione

[dzeppa]

Messaggio originariamente postato da golfinogrigio
cosi cè scritto

kit turbo x golf 4 1.6 8 v 101 cv fino a 140

la mia è una 16v 105 cv nn penso cambi poi un eternita'


sara' un kit del cazzo allora


buono a sapersi

allora io ti faccio i paragoni sulle Y parliamo di novitec


1.2 8v 60cv monopoint kon kit turbo arrivano a 115 cv

1.2 16v 86 cv multipoint arrivano a 130/135 cv kon bielle e pistoni originali

uno a bologna ha migliorato il kit novitec ed e riuscito a rullare
156 ma nn ti so dire se sia affidabile o meno

pensa ke il novitec e un kit valido ma molto conservativo e non prevede la decompressione del motore

[golfinogrigio]

Messaggio originariamente postato da luca_200sx
si e un kit a motore chiuso a bassaa pressione

quindi nn vale la pena vero??
anke xkè costa un botto...

sai cosa nn mi piace un cazzo della golf 1600??
nn tanto la velocita' ..una volta lanciata va abbastanza bene...
ma quando parti da fermo devi scendere dalla makkina e prenderla a cinghiate --- se no nn si muove...

la mia deve essere la versione sado maso è l'unika spiegazione

[golfinogrigio]

Messaggio originariamente postato da dzeppa
allora io ti faccio i paragoni sulle Y parliamo di novitec


1.2 8v 60cv monopoint kon kit turbo arrivano a 115 cv

1.2 16v 86 cv multipoint arrivano a 130/135 cv kon bielle e pistoni originali

uno a bologna ha migliorato il kit novitec ed e riuscito a rullare
156 ma nn ti so dire se sia affidabile o meno

pensa ke il novitec e un kit valido ma molto conservativo e non prevede la decompressione del motore

a si conosco novitec...

paura..
io sapevo anke di una da 150 cv nera ke moltissimo tempo fa era uscita su elaborare...


cmq 135 cv su 1200 sono gia un bel mazzo
quanto costa???

[dzeppa]

Messaggio originariamente postato da golfinogrigio
a si conosco novitec...

paura..
io sapevo anke di una da 150 cv nera ke moltissimo tempo fa era uscita su elaborare...


cmq 135 cv su 1200 sono gia un bel mazzo
quanto costa???

troppo mi costa di meno mettere almeno il 1.4 a sto punto

oltretutto se turbassi il mio motore di certo non mi farei rubare i soldi da novitec


e cmq quella ke e uscita su elaborare era fatta a bologna ed e l'evoluzione del kit novitec ed ha 156 cv



buon appetito a tutti

[golfinogrigio]

Messaggio originariamente postato da dzeppa
troppo mi costa di meno mettere almeno il 1.4 a sto punto

oltretutto se turbassi il mio motore di certo non mi farei rubare i soldi da novitec


e cmq quella ke e uscita su elaborare era fatta a bologna ed e l'evoluzione del kit novitec ed ha 156 cv



buon appetito a tutti

bon appetitt

[luca_200sx]

golfino io sono contrario ai kit chiavi in mano di famosi tuners........di solito costano uno sprop[osito perche paghi anche il nome elA PUVBBLICITA e poi ottieni ben poco!

[Guidodh]

Sera a TUTTI

[golfinogrigio]

Messaggio originariamente postato da luca_200sx
golfino io sono contrario ai kit chiavi in mano di famosi tuners........di solito costano uno sprop[osito perche paghi anche il nome elA PUVBBLICITA e poi ottieni ben poco!

si ke costano lo so ankio ...ma se nn sbaglio sono anke gli unici ke hanno una garanzia giusto??

io in ogni caso nn dico ke devo turbizzare x forza la mia ... quindi..

xo' almeno farla andare un po meglio sopratutto in partenza ...
nn kiedo neanke 8 secondi da 0 a 100 o cose esagerate nn alla mia portata....

xo' rimappare la centralina sulla mia è una spesa inutile xkè appunto nn ho il turbo...

boh nn me ne intendo di ste cose ...
nn ho idea di cosa ci si puo fare altro