ma infatti alan fa che andava di piu ma non di "un abbisso", cmq come ho scritto nei post prima aspirazione e scarico sono importantissimi sul turbo...piu che i kat direi i collettori...
pero mi sembrava solo strano che dopo aver sentito alan che diceva di aver 240 con collettori,kat,e filtro in piu la tua ne avesse 45 in piu...
probabilmente allora se prima di ste 3 modifiche tu ne avevi 270 gli avra anche alan adesso....pari pezzi,pari cavalli...
Beh...calcola ke con alan eravamo in autostrada magari anke a 200 e gli andavo via abbastanza bene....(nn ho mika una enzo e cmq a certe velocitŕ le diff diminuiscono)....sisi pari pezzi e pari modifiche e cmq penso ke x il focus siamo al limite...il diff autobloccante piange giâ adesso....
beh....secondo mč, da come viaggia e da come vŕ di + di quella di alan e dell'sti di un mio amico nn siamo distanti....sono cmq curioso ankio
ha un buona rapportatura e dei cv sviluppati in maniera molto seplice, ricordi la sera da arresto verso trezzo, 1,2, mi bastonavi di brutto e poi basta ti basotonavo io ti ricodo che il gta aveva 245 cv a 400 km pertanto ancora verginello
ha un buona rapportatura e dei cv sviluppati in maniera molto seplice, ricordi la sera da arresto verso trezzo, 1,2, mi bastonavi di brutto e poi basta ti basotonavo io ti ricodo che il gta aveva 245 cv a 400 km pertanto ancora verginello
si diciamo ke il focus nn č una makkina "veloce" sopratutto x colpa della rapportatura del cambio....in 5 si arriva presto a 6000giri quindi fuori coppia e potenza max diciamo ke č una makkina da 0 a 220.......eheheheheheh
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