Una compagnia di invasati!

[tia.wrc]

Re: Una compagnia di invasati!

Dai, la settimana prox mi arrivano tubi in treccia della Frentubo, e olio Motul RBF600 a 110€ (1litro e mezzo)... buono come prezzo no?

[JEENYUS]

Re: Una compagnia di invasati!

l' Rbf 600 mi lo trovo a 14/16 euro 500 ml però.

mi sembra ottimo come prezzo

Io non so che fare devo ordinare i tubi ma sono indeciso se venderla o no porco zio

[AndreaTDI]

Re: Una compagnia di invasati!

dipende dal pilota secondo me...io fino ad ora ho sempre visto la Z4 andare di più...ovvio il prop della z 4 ha 30 anni , ha un ottima esperienza e sa guidare.

anche io con la mia piccola Clio credemi che riesco a spremergli fino all'ultimo cavallo...nn avrò potenza ma se mi metti nel misto contro un M 3 la vedo dura.

per quello che ho visto io conta molto di più il pilota della macchina

anche io vado molto più forte in curva con la clio che con la z3m... ma non è colpa della macchina, ma dei miei limiti.
controllare un auto con 180cv anteriori è relativamente facile, 325 sulle ruote dietro diventa una battaglia, soprattutto quando ci si ritrova a dover riprendere con le marce basse in uscita di curva e il motore ti prende a calci nel culo.
idem vale per lo z4 2.5. è un auto valida e telaisticamente ottima, il motore sottodimensionato la rende facile e prevedibile!
per quello si va più forte.

[tia.wrc]

Re: Una compagnia di invasati!

l' Rbf 600 mi lo trovo a 14/16 euro 500 ml però.

mi sembra ottimo come prezzo

Io non so che fare devo ordinare i tubi ma sono indeciso se venderla o no porco zio

Clio3000V6 mi fa 20€ al litro, prendo un litro e mezzo per sicurezza, più 80€ dei tubi.
Gli arrivano i tubi la settimana prossima, poi mi spedisce il tutto.

[JEENYUS]

Re: Una compagnia di invasati!

anche io vado molto più forte in curva con la clio che con la z3m... ma non è colpa della macchina, ma dei miei limiti.
controllare un auto con 180cv anteriori è relativamente facile, 325 sulle ruote dietro diventa una battaglia, soprattutto quando ci si ritrova a dover riprendere con le marce basse in uscita di curva e il motore ti prende a calci nel culo.
idem vale per lo z4 2.5. è un auto valida e telaisticamente ottima, il motore sottodimensionato la rende facile e prevedibile!
per quello si va più forte.

infatti la penso cosi anche io...portare al limite la Clio è facile.

portare al limite l' M devi già essere un gran pilota secondo me...per trovare una simile confidenza con l'auto vedo quasi obbligatorio un corso di guida sportiva..imparare su strada lo vedo come un buon modo per ammazzarsi.

[JEENYUS]

Re: Una compagnia di invasati!

Clio3000V6 mi fa 20€ al litro, prendo un litro e mezzo per sicurezza, più 80€ dei tubi.
Gli arrivano i tubi la settimana prossima, poi mi spedisce il tutto.

si si tra spurgo e tutto un litro e mezzo è il minimo

[nicolas_z4]

Re: Una compagnia di invasati!

l' Rbf 600 mi lo trovo a 14/16 euro 500 ml però.

mi sembra ottimo come prezzo

Io non so che fare devo ordinare i tubi ma sono indeciso se venderla o no porco zio

se si arriva a periodo track day e non hai ancora venduto il cliozzo comprali, quindi aspetta ancora un'attimo per decidere

[AndreaTDI]

Re: Una compagnia di invasati!

infatti la penso cosi anche io...portare al limite la Clio è facile.

portare al limite l' M devi già essere un gran pilota secondo me...per trovare una simile confidenza con l'auto vedo quasi obbligatorio un corso di guida sportiva..imparare su strada lo vedo come un buon modo per ammazzarsi.

basta andare per gradi... pensare di saper guidare tutto perchè si va forte con una macchina è sbagliato.
ogni macchina ha bisogno della giusta confidenza per essere portata.
certo che un anteriore da 150cv la si impara a portare in tre giorni, una posteriore come la mia la si impara a portare con l'esperienza e il tempo.
io sto prendendo le misure adesso e ho fatto circa 10mila km e i risultati si vedono... ma bisogna sempre metterci tanta e tanta prudenza.
fortuna che il mazda mi sta dando le basi per capire cosa significa il trasferimento di carico su un tp con un certo margine di sicurezza

[nicolas_z4]

Re: Una compagnia di invasati!

basta andare per gradi... pensare di saper guidare tutto perchè si va forte con una macchina è sbagliato.
ogni macchina ha bisogno della giusta confidenza per essere portata.
certo che un anteriore da 150cv la si impara a portare in tre giorni, una posteriore come la mia la si impara a portare con l'esperienza e il tempo.
io sto prendendo le misure adesso e ho fatto circa 10mila km e i risultati si vedono... ma bisogna sempre metterci tanta e tanta prudenza.
fortuna che il mazda mi sta dando le basi per capire cosa significa il trasferimento di carico su un tp con un certo margine di sicurezza

io per esempio ho visto che Tia.Wrc con la 206 era un indiavolato, ma con la EVO soprattutto nei primi giorni era insicuro faceva muorire un po le marce, ma ora che ha gia un pò di confidenza incomincia a fare i primi traversi, l'esperienza è tutto.

[Lorso]

Re: Una compagnia di invasati!

si si tra spurgo e tutto un litro e mezzo è il minimo

basta che alla vite di spurgo attacchi un tubicino che finisce in una bottiglietta e non ne sprechi