_Ford Cosworth_ (4)

[Baronz]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

no chi ha mai detto che ho un CSW nel Delta...

provando quella di dario abbiamo visto picchi di 2 bar... poi subito tolto il piede
sulla mai vecchia Gt sempre provando la prex giiusta picchi di 2.3
ho girato 3gg e ho sfondato manicotti e ic
su quella di lollo abbiamo girato 1 sett a 2 bar ma ne risentiva troppo la tenuta nel senso che sgommava ogni marcia (2wd)
e la sensazine era sempre quella "figo figo va di brutto, speriamo di non romper tutto"

[McCrash]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

no chi ha mai detto che ho un CSW nel Delta...

provando quella di dario abbiamo visto picchi di 2 bar... poi subito tolto il piede
sulla mai vecchia Gt sempre provando la prex giiusta picchi di 2.3
ho girato 3gg e ho sfondato manicotti e ic
su quella di lollo abbiamo girato 1 sett a 2 bar ma ne risentiva troppo la tenuta nel senso che sgommava ogni marcia (2wd)
e la sensazine era sempre quella "figo figo va di brutto, speriamo di non romper tutto"

buahahah...bella sta frase. io cmq sul pinnone ho girato due anni a 2,3 2,0 ma con testa, anelli, prigionieri etc,,,etc,,,

[Ace20VT]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

mi par di capire ke il testa rossa 2wd ha come problema principale per reggere la pressione la guarnizione della testa no? il blocco con quello ke c'è dentro regge?

[McCrash]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

si mai avuti problemi di monoblocco...NA BESTIA!!!!!!!!!!!!!!!

[Baronz]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

[QUOTE=McCrash;13959060
con testa, anelli, prigionieri etc,,,etc,,,[/QUOTE]


testa poca perchè il piede stava giù anche se pensavo che era meglio di no...
anelli non porto non sono un ragazzo gayo
prigionieri .... non ne ho mai fatti .... solo morti

[Baronz]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

mi par di capire ke il testa rossa 2wd ha come problema principale per reggere la pressione la guarnizione della testa no? il blocco con quello ke c'è dentro regge?

diciamo che il blocco 205 fino a 350 abbondanti non ha problemi di rotture ..il 200 ha un limite molto più alto ...

[ludo]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

OT ma trattandosi di putenze mis ento autorizzato ad elucubrarvi sulla cazzata serale. notavo un calo di pressione ed allora dotato della mia enorme intrelligneza e precisione nel dettaglio...(non sto a rircaccontarvi quando ho piegato 4 valvole per aver forato un collettore da montato per istallare l'egt ) mi son detto:

ma che cambierà poi da questa ad un cosworth? nulla tutte e due spingono...e quindi cosas di piu' facile ed immediato per verificare se la turbazza spinge? gli stacco i tubi di depressione dalla We che va alla pierburg...cosi' se deve salire salirà! e invece nu cazz...1,2 di 5a...1,0 stabile...praticamente uan panda diesel...

fino a stamane qundo alzando il cofano mi accorgo di aver staccato il turbo di ritorno in cassa filtro, non l'altro...quindi procedo, parto e mi avvio al lavoro.
tratto di tange...con la solita calma di sempre...affondo di 5a...e ch succede?
ho spAccato lo strumento del turbo...ora ho la lancetta che va per prati...
sembrava ritorno al futuro con sta lancetta che non si fermava piu'...(sforati i due bar di picco pero' spinge...azz...e no detonation...quAsi quasi...ci provo a piegare sete bielle. POI SE SALTA SI STROKERIZZA 2.3

SCUSATE per l'OT

te se fora

[ludo]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

Eccola la nuova arriva a casa mia:
[qimg]http://img131.imageshack.us/img131/6903/hpim0789al6.th.jpg[/qimg][qimg]http://img131.imageshack.us/images/thpix.gif[/qimg]

[img=http://img511.imageshack.us/img511/5098/hpim0794nz0.th.jpg][img=http://img511.imageshack.us/images/thpix.gif]

[qimg]http://img511.imageshack.us/img511/9421/hpim0791zp8.th.jpg[/qimg][qimg]http://img511.imageshack.us/images/thpix.gif[/qimg]


[qimg]http://img511.imageshack.us/img511/6603/hpim0792vo2.th.jpg[/qimg][qimg]http://img511.imageshack.us/images/thpix.gif[/qimg]

[qimg]http://img131.imageshack.us/img131/6185/hpim0793cw8.th.jpg[/qimg][qimg]http://img131.imageshack.us/images/thpix.gif[/qimg]

bella complimenti!!

[EDDY_92]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

[Paolino73]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

weeeeeeeeeeeee amico si siamo andati a provare gli ammo koni ke ho tirato giu da quello rosso cavolo abbiamo fatto le stradine di menzago ora cosi mi gasa anke dino e calo sono contenti........domani mattina con il gatto montiamo il carburatore gruppo a e poi si alza la pres speriamo ke nn esplode tutto cmq per essere una macchina messa insieme da altri 2 5 ci soddisfa.......

lo visto ankio l'altra sera ma guidava sempre la sorella....... domani pom lo dovrei vedere a lui......me la deve far provare.....cmq al mio paeselo ci sono un po' di macchine turbo meno male ke sti ragazzini hanno capito qualcosa e nn pensano alle macchine da fighetto.... mi sa ke sabato mattina ti ho visto col furgoncino vicino al k2 io ero cl 5.........

Negativo nn l'ho io il furgone ma il mio Capo io sono con la macchina dell'azienda.............................

Com'è la sorella ne vale la pena ??????????????? scherzo