salve ragazzi finalmente sono riuscito a sistemare famiglia e casa e ora incomincio ad avere di nuovo tempo per lavorare sulla macchina . qualcuno che ha delle nuove elaborazioni da far vedere ? buona serata
Team RISI Engineering
Sponsor ufficiale NDRC: www.plracing.net Socio SostenitoreAssociazione ItalianaPiloti Drag Racing
salve ragazzi finalmente sono riuscito a sistemare famiglia e casa e ora incomincio ad avere di nuovo tempo per lavorare sulla macchina . qualcuno che ha delle nuove elaborazioni da far vedere ? buona serata
....Ciao.... Io nelle prossime settimane devo passare dal preparatore per discutere sul da farsi.... Abbiamo intenzione di preparare per bene il mitico Cvh per tirar fuori almeno 300CV..... Vi faro' sapere.... Ciao a tutti.
....Ciao.... Io nelle prossime settimane devo passare dal preparatore per discutere sul da farsi.... Abbiamo intenzione di preparare per bene il mitico Cvh per tirar fuori almeno 300CV..... Vi faro' sapere.... Ciao a tutti.
PS Finalmente la mia piccolina è ASI!!!!
Ottimo, che modifiche hai in mente ?
Come hai fatto a farla ASI ?
Ciao e buona giornata
Team RISI Engineering
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hehehe! ho intensione anch'io prima o poi di installarle............il mio prossimo step. sara' modifica collettore asp. per montaggio farfalla del delta e impianto acquamist autocostruito..............a proposito dicevi che una qualche sera vieni su!??!
SOVRALIMENTAZIONE adria 20/09/2011 best lap: 1"44"43
Salve a tutti sono nuovo del forum e da poco un amatore della fiesta rs!!!avrei un piccolo problema e vorrei un vostro consiglio...la macchina quando scalo e lascio la frizione m fuma d brutto!!!secondo voi è la turbina o magari qualcos altro?lo fa solo a volte quindi il motivo nn riesco a capirlo proprio...e ciao a tutti
Salve a tutti sono nuovo del forum e da poco un amatore della fiesta rs!!!avrei un piccolo problema e vorrei un vostro consiglio...la macchina quando scalo e lascio la frizione m fuma d brutto!!!secondo voi è la turbina o magari qualcos altro?lo fa solo a volte quindi il motivo nn riesco a capirlo proprio...e ciao a tutti
ciao e benvenuto(di dove sei?) , bè potrebbe essere sia la turbina che il motore(purtroppo), nello specifico l'usura nell'acoppiata valvole\guidevalvola(o semplicemente i gommini delle valvole) o tra pistone\cilindro(questo lo vedi anche se a tutta manetta ogni tanto , specialmente se è stata alzata la pressione ti spara fuori l'astina dell'olio),piu raro da guarniz. testa..............., fai una cosa: togli il manicotto che dal filtro aria va alla turbina, e quello che dalla turbina va all'interc. , e guarda se è molto sporco d'olio, prova a vedere se l'alberino a molto gioco cosi ti fai un'idea dello stato della turbina............,ah mi sento di consigliarti(non è propio legale) di eliminare il ricircolo vapori dell'olio sia nel filtro che nel collettore di asp. , il motore,la turbina,farfalla ecc, rimangono piu puliti...........,prova infine a guardare le candele se sono sporche d'olio o che aspetto hanno...........spero di esserti stato d'aiuto!
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