Clio RS (7)

[jeniks]

Re: Clio RS (7)

sono 2 gli incidenti ,uno e andato contro l'albero ,l'altro contro un altra vettura ,alfa romeo

OKKKK escusame io pensavo due v6 nello stesso incidente.. so tonto..e cmq per il takimetro??

[vitiesse]

Re: Clio RS (7)

giorno a tutti..


domanda da profano, dato che il motore dell'rs non l'ho mai aperto..
la fasatura variabile come funge?non penso sia come un vtec col terzo albero a camme,o sbaglio?è solo elettronica?

[lupin III]

Re: Clio RS (7)

l'RS ha il variatore di fase lato aspirazione.

il VTEC invece ha la fasatura variabile sia aspriazione che scarico.

[frank172]

Re: Clio RS (7)

giorno a tutti..


domanda da profano, dato che il motore dell'rs non l'ho mai aperto..
la fasatura variabile come funge?non penso sia come un vtec col terzo albero a camme,o sbaglio?è solo elettronica?

i v tec non hanno il terzo albero ,ma nello stesso albero sono ricavate 2 differenti camme e quando arriva il regime giusto interviene la 2 camme
,nella clio e la puleggia che cambia la fasatura modificandone gli incroci ,mentre le camme sono le stesse .

[ragno666]

Re: Clio RS (7)

bonjour!!!

[sax]

Re: Clio RS (7)

ciao ragazzi ho un problema

sulla mia 182 ho fatto montare i koni gialli e le h&r e fino ad ora devo dire che nn sono soddisfatto

il mio mecc ha detto che 'li ha tarati a meta' sta di fatto che la macchina come prende degli avvallamenti in curva rimbalza e mi butta fuori
si nota meno quando sono sul dritto ovviamente

fra l'altro ho anche i distanziali torniti a 13mm che mi tocchera' togliere xche' sfregano,anche togliendo le plastiche e le viti del paraurti

come durezza mi sembrano vadano bene,ma quando tornano indietro e' da panico..cosa si puo' fare??

sarei quasi intenzionato a rimettere tutto originale...sembrava andasse meglio

[Reichard TUV]

Re: Clio RS (7)

ciao ragazzi ho un problema

sulla mia 182 ho fatto montare i koni gialli e le h&r e fino ad ora devo dire che nn sono soddisfatto

il mio mecc ha detto che 'li ha tarati a meta' sta di fatto che la macchina come prende degli avvallamenti in curva rimbalza e mi butta fuori
si nota meno quando sono sul dritto ovviamente

fra l'altro ho anche i distanziali torniti a 13mm che mi tocchera' togliere xche' sfregano,anche togliendo le plastiche e le viti del paraurti

come durezza mi sembrano vadano bene,ma quando tornano indietro e' da panico..cosa si puo' fare??

sarei quasi intenzionato a rimettere tutto originale...sembrava andasse meglio

strano, con le h&r e gli smora ritarati mi ci trovo da dio, nessuno dei problemi che hai menzionato....per i distanziali ti consiglio vivamente di levarli, li ho provati ma strusciano sempre!

[lupin III]

Re: Clio RS (7)

ciao Sax!
io sulla fase 1 avevo il tuo identico assetto,senza però i distanziali.
personalmente mi sono sempre trovato benissimo e non ho mai riscontrato i difetti di cui parli.

prova a tararli un pò più "estremi" e vedi se cambia qualcosa.
gli ammo che hai montato sono nuovi?

[lupin III]

Re: Clio RS (7)

cari i miei amici cliomani....
ci si posta tra 1 settimana!!

stanotte parto per la Croazia per una settimana di relax prima della ripresa del lavoro!
anche perchè da settembre si riparte alla grande....alla ricerca di una nuova auto...e quindi nuovi progetti in vista!

mi raccomando...fate i bravi e non smanettate troppo sulle RS che vanno già forte così!

ciao a tutti!!!!

[sax]

Re: Clio RS (7)

ciao Sax!
io sulla fase 1 avevo il tuo identico assetto,senza però i distanziali.
personalmente mi sono sempre trovato benissimo e non ho mai riscontrato i difetti di cui parli.

prova a tararli un pò più "estremi" e vedi se cambia qualcosa.
gli ammo che hai montato sono nuovi?

si sono nuovi..

ma si possono tarare solo in durezza?secondo me il problema e' l'estensione..