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  • Messaggio originariamente postato da Marckus


    No,non č quella.Questa č grigia,tutta originale,era di un amico di mio zio e dopo mille imprecazioni sono riuscito a convincerlo a vendermela!!!Ieri ho fatto 1500 km fra treno e macchina ma adesso nel garage c'č la macchina dei miei sogni.... appena le faccio posto le foto
    Di che anno č?

    Tuning made in S-Biella!

    La mia EX Bomba!
    My TDCi-R German Style 160.6cv.....in olio d'oliva!
    FOR ONLY CLEANED PEOPLE! DANGEROUS!!!!

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    • Messaggio originariamente postato da simomila


      Di che anno č?
      č fine Novembre 2000.
      Senti Simo,tu hai montato le pedaliere sportive nella tua?
      Ieri mi sono accorto che l'accelleratore č di plastica,non vorrei che si spaccasse.
      THE PASSION WILL NEVER END...
      ll Rč dei Reatini!Anti Espositori
      R.V.R.C. - Rieti Virtual Racing Club - Presidente - clikka

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      • Messaggio originariamente postato da Marckus


        č fine Novembre 2000.
        Senti Simo,tu hai montato le pedaliere sportive nella tua?
        Ieri mi sono accorto che l'accelleratore č di plastica,non vorrei che si spaccasse.

        Bella lě,una 3 serie!!!
        Io le pedaline le ho tolte,x non rischiare il sequestro,qua a Biella sono velenosi,ma ti assicuro,il pedale dell'acceleratore in plastica non si spacca,io le ho montate sul Saxo,sulla Uno e sul Delta di mio padre!!!

        Tuning made in S-Biella!

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        • Messaggio originariamente postato da simomila



          Bella lě,una 3 serie!!!
          Io le pedaline le ho tolte,x non rischiare il sequestro,qua a Biella sono velenosi,ma ti assicuro,il pedale dell'acceleratore in plastica non si spacca,io le ho montate sul Saxo,sulla Uno e sul Delta di mio padre!!!
          Ci sono i modelli con i fori centrali e quelle con i fori in diagonale,quali resisterebbero meglio?
          THE PASSION WILL NEVER END...
          ll Rč dei Reatini!Anti Espositori
          R.V.R.C. - Rieti Virtual Racing Club - Presidente - clikka

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          • Ragazzi ieri mi si č accesa la chiavetta del tagliando vicino all'orologio,mi dice che per spegnerla devo staccare il sensore e tenere premuto il tasto 1.....ma il sensore qual'č?la stecca dell'olio?
            THE PASSION WILL NEVER END...
            ll Rč dei Reatini!Anti Espositori
            R.V.R.C. - Rieti Virtual Racing Club - Presidente - clikka

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            • Messaggio originariamente postato da Marckus


              Ci sono i modelli con i fori centrali e quelle con i fori in diagonale,quali resisterebbero meglio?


              Ma che pedaline vuoi montare?Di che marca?

              Tuning made in S-Biella!

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              • Messaggio originariamente postato da simomila




                Ma che pedaline vuoi montare?Di che marca?
                o le momo che hanno i buchi di traverso o le omp che hanno i buchi centrali.
                THE PASSION WILL NEVER END...
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                • Messaggio originariamente postato da Marckus
                  Ragazzi ieri mi si č accesa la chiavetta del tagliando vicino all'orologio,mi dice che per spegnerla devo staccare il sensore e tenere premuto il tasto 1.....ma il sensore qual'č?la stecca dell'olio?
                  Non sň aiutarti!!!
                  E fino domani non ho il mezzo x leggere le istruzioni!!!

                  Tuning made in S-Biella!

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                  • Cercasi gente del Canton Ticino

                    Scusate per il mio OFF-TOPIC, ma mi sembrava che tra i Saxottisti ce ne fosse piů di uno del Canton Ticino. C'č qualcuno di voi della zona? Se si, mandatemi un e-mail, che devo chiedervi una cosuccia...
                    Ah, mi sta bene chiunque del Canton Ticino, non solo i Saxottisti, ma ho postato qua solo perchč mi ricordavo che ce n'č almeno uno!
                    Puntopower.com, probably the best site of Fiat Punto in the world

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                    • Messaggio originariamente postato da Marckus
                      Ragazzi ieri mi si č accesa la chiavetta del tagliando vicino all'orologio,mi dice che per spegnerla devo staccare il sensore e tenere premuto il tasto 1.....ma il sensore qual'č?la stecca dell'olio?
                      devi solo tenere il tasto1 premuto, poi ti lampeggia per chiederti se spostare l'avviso temporaneamente dopo tot km o definitivamente a zero ... in questo caso prima che ritorni la chiavetta passeranno altri 20.000 km

                      ciaooooo!!!
                      Pilota Mitzubishi COLTina & Kawasaki ER6n
                      Ringrazio la vita! ... guidate col cervello.
                      Forum Ufficioso Mitsubishi Colt

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