Citroen AX gti...

[CitAX]

Re: Re: Re: Barra duomi fissa o regolabile?!

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Pochi mm...ma buoni!!

Hai le slick da pista e da sterrato? Io ho un paio di treni di Michelin S210 da pista...e quando le uso la macchina è un treno, sembra di stare sui binari per come tiene...

si......ho quelle da asciutto ....le rain e quelle da sterrato....però purtroppo solo due .....le altre le ho demolite in un brutto contatto con una radice un po troppo fuori dalla terra.
Quando usi le slick la macchina non arriva quasi mai al limite della tenuta a parte quando a Varano sulla pista "Riccardo Paletti " ho fatto un bellissimo 360° e poi per finire un bel 180° per poi fermarmi a circa 1 mt dalle gomme di protezione.
a me non volevano passare al collaudo neanche quella fissa ma poi alla fine me l'hanno collaudata lo stesso.

per quello che riquarda la marmitta io sono riuscito a montare il doppio scarico post uno a dx e uno a sx .........ovviamente artigianale

[CitAX]

però voi lavorate poco molto .....io sono ancora in ufficio dal momento che domani devo preparare la macchina per la gara di accellerazione di imola...............
no non uso la mia Ax ( se no vinco sicuramente e poi mi picchiano se li straccio con una Ax) ma vado con una R5 GT Turbo mega elaborata di un mio amico .....io gli faccio da supporter e da mecca.....
se mi volete venire a trovare trovare io sono la
il colore della macchina e quel blu tipo elettrico della versione speciale fatta alla fine della produzione della R5........di fianco nello stand ci sarà un altra R5 ma rossa e il mio amico si chiama Paolo (c'è scritto sui vetri dietro della macchina) in piu è l'unica con lo sponsor sulla fiancata della ELF
ciao ciao a lunedi

[MAPS122]

per vale ax1.1
prima di mettere le 4 farfalle avevo montato un filtro diretto posizionandolo tra la batteria e il passaruota sinistro (lontano dal caldo per intenderci) e senza fare modifiche alla centralina aveva migliorato sopratutto in basso (pero' alzando un po' la press benz)
se devi fare una modifica del genere puoi provare senza rifare la centralina (non hai il carburatore vero?) ma metti il filtro al fresco!!

[MAPS122]

non so di dove sei ma se vuoi ce l'ho a casa io un paraurti anteriore della ax gt
gli manca solo il coperchietto del gancio traino. per il resto e' a posto

[MAPS122]

LA MIA AX

[MAPS122]

!?[IMG]modifica 2[/IMG] [IMG]modifica 1[/IMG]

[AX Sport Cube]

Messaggio originariamente postato da MAPS122
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La tua AX...bella, modello trasparente...

[Alien]

'zera

[AX Sport Cube]

Re: Re: Re: Re: Barra duomi fissa o regolabile?!

Messaggio originariamente postato da CitAX
si......ho quelle da asciutto ....le rain e quelle da sterrato....però purtroppo solo due .....le altre le ho demolite in un brutto contatto con una radice un po troppo fuori dalla terra.
Quando usi le slick la macchina non arriva quasi mai al limite della tenuta a parte quando a Varano sulla pista "Riccardo Paletti " ho fatto un bellissimo 360° e poi per finire un bel 180° per poi fermarmi a circa 1 mt dalle gomme di protezione.
a me non volevano passare al collaudo neanche quella fissa ma poi alla fine me l'hanno collaudata lo stesso.

per quello che riquarda la marmitta io sono riuscito a montare il doppio scarico post uno a dx e uno a sx .........ovviamente artigianale

Hai fatto la modifica agli ammortizzatori per mettere le molle con la regolazione dell'altezza? Se si, che diametro? Che altezza e gradazione? Mi mandi una foto?

[valeAX1.1]

ma per montare il filtro aria diretto devo togliere tutto il blocco che contiene il filtro aria originale o lasciarlo e sfruttare il tubo di entrata aria attuale ?
se si puo lasciare mi potete dire il diametro del filtro o spigarmi in che altri modi si puo fare?

ciao a tutti