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Clio Dci/Dti e altre...

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  • Re: Clio Dci/Dti e altre...

    nn riusciresti nemmeno a mettere quello della del dci 100cv come il mio??
    Gruppo Siluro Italia Promuove il "CATCH & RELEASE"...
    Clio16vclub-socio N°056-Il mio dCi
    Guarda la mia ex PUNTO!!..

    Facebook: Fabio Bortolotti (il Cinghius)

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    • Re: Clio Dci/Dti e altre...

      Originariamente inviato da shark16v Visualizza il messaggio
      nn riusciresti nemmeno a mettere quello della del dci 100cv come il mio??
      mmm ... Mi pare che sia un po sottodimensionato per l'1.9... Sabato mi sono messo di buona lena e ho smontato tutta la parte anteriore per vedere se da qualche parte poteva esserci uno spazietto libero... ma fa davvero impressione come tutto sia dentro al pelo... e dire che a guardarla con la carrozzeria addosso sembra quasi che ci sia un bel po di spazio nel cofano...

      Cmq al 90% levo il clima e basta problemi.

      Ciauz

      P.S. Giovedě mi si é spaccato il regolatore di altezza del volante quindi avevo il volante ballerino... Sistemato venerdě mettendo una bellissima vite filettata e fissato tutto... ora non si puň + regolare ... ma almeno posso guidare tranquillo.
      My New BEAST
      Ibiza FR TDI 130Cv (poi vediamo )
      Monza 23/11/2008 - 2.42
      Monza 15/02/2008 - 2.45 ... in 4

      Turbo Diesel Power
      GIU' IL PEDALE... NON FA MALE!!!

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      • Re: Clio Dci/Dti e altre...

        ciao raga...io mi chiedevo....ho la clio 1.5 dci II serie da 65cv....quando salgo di rapporto,č come se l'auto rimanesse un po accelerata per qualche istante....mi da l'impressione che slitti un po la frizione...secondo voi č normale?...ho anche ipotizzato che sia un trucchetto per non far scendere di giri il motore,e avere una erogazione piu pronta.....che dite?

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        • Re: Clio Dci/Dti e altre...

          mi pare lo faccia anche a me ma penso che sia + effetto placebo che altro oppure quel momento in cui non hai ancora alzato bene il piede dall'acceleratore e schiacci la frizione, quindi i giri salgono ancora un pochino (+ che altro a me rimangono per un millesimo di secondo fermi)
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          • Re: Clio Dci/Dti e altre...

            mi perde dal radiatore dell acqua..nn riesco a capire da dove caspita perde
            SEAT IBIZA 1.8 T CUPRA 8000RPM® ENGINE....il veleno

            Che me lo chiedi a fare...GIASSAI

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            • Re: Clio Dci/Dti e altre...

              Originariamente inviato da titan1 Visualizza il messaggio
              ciao raga...io mi chiedevo....ho la clio 1.5 dci II serie da 65cv....quando salgo di rapporto,č come se l'auto rimanesse un po accelerata per qualche istante....mi da l'impressione che slitti un po la frizione...secondo voi č normale?...ho anche ipotizzato che sia un trucchetto per non far scendere di giri il motore,e avere una erogazione piu pronta.....che dite?
              lo fanno tutte le clio 2 1,5 dci mi pare, sia la mia sia altre che ho provato, č normale che lo faccia
              Perchč a parlŕ sň bboni tutti... Marsilio Racing...Sto male N'cazzo!®
              IL CANALE DI FALCO80 SU YOUTUBE
              Turni in Pista DCI: 21 Isam - 3 Magione - 2 Vallelunga - 1 Imola - 1 Sagittario - 1 Arce
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              11 Magione - 10 Vallelunga - 5 Mugello - 5 Isam - 2 Monza - 1 OPL Vallelunga (1H)

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              • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                Originariamente inviato da tenfoloten Visualizza il messaggio
                mi perde dal radiatore dell acqua..nn riesco a capire da dove caspita perde
                buttalo....e cambialo...č difficile da riparare.....poi se vuoi la perdita....manda in temperatura il motore,e dai una occhiata al radiatore...prima o poi troverai un filo di acqua che scorre....e ci sarai molto vicino...come ripararlo?mi han detto che esiste un liquido da mettere nell acqua del radiatore,che ripara le perdite.......chiedi in giro se esiste...

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                • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                  Originariamente inviato da titan1 Visualizza il messaggio
                  ciao raga...io mi chiedevo....ho la clio 1.5 dci II serie da 65cv....quando salgo di rapporto,č come se l'auto rimanesse un po accelerata per qualche istante....mi da l'impressione che slitti un po la frizione...secondo voi č normale?...ho anche ipotizzato che sia un trucchetto per non far scendere di giri il motore,e avere una erogazione piu pronta.....che dite?
                  č normalissimo...

                  Originariamente inviato da tenfoloten Visualizza il messaggio
                  mi perde dal radiatore dell acqua..nn riesco a capire da dove caspita perde
                  successo anche a me... va solo cambiato... non puoi fare altro...
                  " Correr, competir, eu levo isso no sangue.. č parte de minha vida.."
                  Ayrton Senna

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                  • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                    nessuno di voi ha montato un kit xeno aftermarket?
                    SEAT IBIZA 1.8 T CUPRA 8000RPM® ENGINE....il veleno

                    Che me lo chiedi a fare...GIASSAI

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                    • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                      Originariamente inviato da tenfoloten Visualizza il messaggio
                      nessuno di voi ha montato un kit xeno aftermarket?
                      io si e mi trovo da dio..perche

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                      Sto operando...
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