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Clio Dci/Dti e altre...

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  • Re: Clio Dci/Dti e altre...

    Originariamente inviato da Cliotto81 Visualizza il messaggio
    belli ma il montante è artigianale o aftermarket??
    si si artigianale....rivestiti tutti e 2 in pelle....
    Gruppo Siluro Italia Promuove il "CATCH & RELEASE"...
    Clio16vclub-socio N°056-Il mio dCi
    Guarda la mia ex PUNTO!!..

    Facebook: Fabio Bortolotti (il Cinghius)

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    • Re: Clio Dci/Dti e altre...

      e come hai fatto a farlo?
      sai darmi qualche dritta su come costruirsi cose cosi e anche prese d'aria al posto dei fari?



      cmq complimenti

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      • Re: Clio Dci/Dti e altre...

        Originariamente inviato da andreagti-r Visualizza il messaggio
        e come hai fatto a farlo?
        sai darmi qualche dritta su come costruirsi cose cosi e anche prese d'aria al posto dei fari?



        cmq complimenti
        gli ho resinato attacato un porta strumento singolo da montante (naturalmente raccordato prima) della rimoni racing,una volta che ho assemblato,raccordato,levigato il tutto tramite il carrozzaio li abbiamo portati ad un tapezziere e fare rivestire il pelle.....
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        • Re: Clio Dci/Dti e altre...

          ok..
          ma come hai fatto ad attaccarli e a raccordarli?
          io parlo di quelli dove ce il posacenere

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          • Re: Clio Dci/Dti e altre...

            Originariamente inviato da shark16v Visualizza il messaggio
            si si artigianale....rivestiti tutti e 2 in pelle....
            bello..ottimo lavoro

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            • Re: Clio Dci/Dti e altre...

              Originariamente inviato da andreagti-r Visualizza il messaggio
              ok..
              ma come hai fatto ad attaccarli e a raccordarli?
              io parlo di quelli dove ce il posacenere
              haaaa ho preso un'altra plastichetta che c è sotto i comandi del clima poi gli ho incollato un portastrumenti della simoni racing...per incollarli il carrozzaio ha usato un collante bicomponente nero per raccordarli il piu grosso pasta di resina e poi per il più fine stucco da carrozzaria...un fondo sempre da carrozzaria una cartatina leggera leggera e poi verniciati di nero.....
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              • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                scusate,che si puo fare di meccanica semplice,su un clio 1.2 8v se nn erro,seconda serie,muso rotondo.
                mi è arrivato con un conico montato,io ho sistemato l'ubicazione,e tolto il recupero vapori,era una zozzeria la farfalla,per non parlare del circuito di lubrificazione.....una crosta.al prossimo cambio olio,motul v300

                che mi consigliate di meccanica,senza spenderci follie..andando anche di artigianale casalingo?
                vendo 156 2.0jts,contattatemi
                SCOGLIONATO PER PASSIONE

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                • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                  salve, ieri debutto all'isam di bLaCkLiO86, grande

                  era con lui anche massyclio

                  li saluto entrambi
                  Perchè a parlà sò bboni tutti... Marsilio Racing...Sto male N'cazzo!®
                  IL CANALE DI FALCO80 SU YOUTUBE
                  Turni in Pista DCI: 21 Isam - 3 Magione - 2 Vallelunga - 1 Imola - 1 Sagittario - 1 Arce
                  Turni in Pista RS:
                  11 Magione - 10 Vallelunga - 5 Mugello - 5 Isam - 2 Monza - 1 OPL Vallelunga (1H)

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                  • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                    Originariamente inviato da Falco80 Visualizza il messaggio
                    salve, ieri debutto all'isam di bLaCkLiO86, grande

                    era con lui anche massyclio

                    li saluto entrambi
                    Come è andato ieri il consumo di olio?
                    CLIO<<< dci>>>

                    1XX hp



                    Smells like toxic poison...

                    EQUIPPED WITH: OZ-D2-BMC-BRAIN-CSC-XERAMIC-CASTROL -TAROX-BREMBO-REPSOL-ROAD ITALIA

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                    • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                      Originariamente inviato da 00marko00 Visualizza il messaggio
                      Come è andato ieri il consumo di olio?
                      in pratica ha consumato mezzo litro nel turno della mattina, poi l'ho riaggiunto e nel turno del pomeriggio non ne ha consumato neanche un filo

                      il problema rimane l'acqua del radiatore come al solito, pero ormai ci convivo perche non ho soldi per aprire il motore, ormai me la tengo cosi, tanto va lo stesso, basta che me faccio un paio di giri per raffreddare a meta turno e torna tutto apposto
                      Perchè a parlà sò bboni tutti... Marsilio Racing...Sto male N'cazzo!®
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