C2 Vts

[EGOSTAR]

Re: C2 Vts

lo so che resteranno sogni....me lo dovrò far fare......

ho detto che nn aveva il kat perchè pure un mio amico l'ha preso senza e ci ha saldato il brain.......con i prezzi di ss mi sa che è pure la soluz più economica

[EGOSTAR]

Re: C2 Vts

sono andato su raceland.....ho visto i colli, sono per saxo ma dovrebbero andare bene......nn sembrano fatti male, i tubi tutti della stessa lunghezza.....certo da una foto si può capire poco......cmq per 197€ vanno più che bene......mi sa che gli mando una mail a questi......

[Massy84]

Re: C2 Vts

si effettivamente il prezzo è ottimo...

[† Falcon82 †]

Re: C2 Vts

ma raceland.nl ?

[EGOSTAR]

Re: C2 Vts

si.....poi devi guardare rvs spruitstukken

[† Falcon82 †]

Re: C2 Vts

si.....poi devi guardare rvs spruitstukken

grazie che non ci capivo 'na mazza e voglio vedere se fanno qualcosa per la mia

[Tosuan]

Re: C2 Vts

C'è il tubo anteriore dritto e quello con kat!
Io ho preso l'anteriore dritto e ho saldato un brain 200 celle, risultato?
stesse prestazioni, stessa estetica e costo 400 euro scarsi contro i 1000 dell'anteriore con kat ss.

madonna 1000 euro! assurdo!!

@egostar: come ti trovi col terminale csc?

[EGOSTAR]

Re: C2 Vts

beh io avevo già il centrale libero quando ho montato il terminale csc.......è un canna forata per cui abbastanza libero.....indubbiamente ai bassi nn è un fulmine...colpa più del centrale che altro.......in allungo è migliorata....tira tutti i 7300 giri senza esitare....con una mappa (quando avrò completato il resto) nn ci saranno più problemi......il prezzo è concorrenziale.....ed è la seconda macchina su cui monto csc.......sulla precedente l'ho tenuto 60.000 km senza un problema.......

io ho il 100.....ti consiglio il 90.....100 ci sta ma è un pelo troppo vistoso.....

l'omologazio in teoria è per vtr....ma sul foglio è riportato solo 1.6 16v....per cui è perfetto.....

[EGOSTAR]

Re: C2 Vts

ragazzi dopo un po di ricerche mi sa che sono giunto ad una conclusione.......comincio a cercare i colli originali del saxo.......magari per sfasci......tanto dovrebbero montare.....e anche il cat e la seconda sonda dell'euro3.....

[Tosuan]

Re: C2 Vts

beh io avevo già il centrale libero quando ho montato il terminale csc.......è un canna forata per cui abbastanza libero.....indubbiamente ai bassi nn è un fulmine...colpa più del centrale che altro.......in allungo è migliorata....tira tutti i 7300 giri senza esitare....con una mappa (quando avrò completato il resto) nn ci saranno più problemi......il prezzo è concorrenziale.....ed è la seconda macchina su cui monto csc.......sulla precedente l'ho tenuto 60.000 km senza un problema.......

io ho il 100.....ti consiglio il 90.....100 ci sta ma è un pelo troppo vistoso.....

l'omologazio in teoria è per vtr....ma sul foglio è riportato solo 1.6 16v....per cui è perfetto.....

anche a me piacerebbe il 90 ma sul sito mi pare sia riportato solo il 100... mi informerò x l'omologazione

ragazzi dopo un po di ricerche mi sa che sono giunto ad una conclusione.......comincio a cercare i colli originali del saxo.......magari per sfasci......tanto dovrebbero montare.....e anche il cat e la seconda sonda dell'euro3.....

ti conviene? Io sapevo che sono più pesanti, diverse saxo passano a quelli del c2, sono più lavorabili, per quanto ne so io