Messaggio originariamente postato da Fast Drivers
Si le pinze le riesci a montare, ma devi creare le staffe porta pinza.
Fai conto che un disco da 280mm lo riesci a montare anche sulla pinza originale, ma potendo solo utilizzare la pastiglia di serie, e quindi ottieni benefici solo nello smaltimento del calore ma non in potenza frenante.
Potresti montare la pompa freni più potente
Si quella gilla l'ho vista
e fai conto che a Monza ce ne è un'altra gialla col paraurti blu 
Si le pinze le riesci a montare, ma devi creare le staffe porta pinza.
Fai conto che un disco da 280mm lo riesci a montare anche sulla pinza originale, ma potendo solo utilizzare la pastiglia di serie, e quindi ottieni benefici solo nello smaltimento del calore ma non in potenza frenante.
Potresti montare la pompa freni più potente
Si quella gilla l'ho vista
e fai conto che a Monza ce ne è un'altra gialla col paraurti blu
mi sa che x i freni aspetto di avere un pò di soldi e mi faccio il kit junior della tar-ox
quella gialla coi para blu nn l'ho mai vista, ma certa gente ha il gusto dell'orrido proprio
e io ci sarò a Rimini 3-4 aprile quindi organizza....
Non ricordo se arrivava tutto assieme dal cetoc, comunque io domani spedisco la lettera MINATORIA
per riomologare le 205 sulla mia nuova piccola
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