Messaggio originariamente postato da GnaFoPiu
Ciao! Purtroppo pure io ho un problemino simile: me lo fa solo in prima ed in seconda (a volte).
Quando tiro le marce, circa 7000 giri, noto che è molto 'duro' estrarre la marcia mentre il motore è in 'tiro'... deve prima scendere un po' di giri poi posso cambiare.
Uso cmq la frizione correttamente, pigiata fino in fondo...
Ho però notato una cosa: mi succede solo la prima volta che tiro la marcia... non sempre!
Mi spiego: magari giro anche 30 min normalmente, quindi il motore è a temperatura, e alla prima tirata che faccio si impunta la marcia in uscita.
Alla seconda tirata lo fa molto meno e solo in prima.
Alla terza il problema scompare finchè la macchina non viene fermata e si raffredda... tipo per la notte.
Alla Renault? Non mi sogno nemmeno di dare la macchina in mano ai loro meccanici!!!
Però settimana prossima vado a trovare un amico meccanicopazzovoncione che per queste cose è un mago! Di lui mi fido ciecamente!!!
OT: Servizio Renault... stamane sono andato in concessionaria a prendere le 'frecce' laterali bianche, per sostituirle a quella arancioni di serie.
Sapete cosa mi ha detto il magazziniere dopo aver consultato un meccanico? Che dovevano cambiarmele loro perchè bisogna mettere la Clio sul ponte, togliere le ruote e la plastica sottoscocca per estrarre da dentro il portalampada della freccia!!!!
Strano... sul libretto di istruzioni, gli ho detto, la procedura è molto più semplice... pare adirittura che si possano cambiare dall'esterno!!!
Ovviamente a cambiare il tutto non ci ho messo più di 5 minuti...
Meglio avvisarli, non si sa mai che arriva uno a cambiare una freccia laterale bruciata e gli smontano mezza macchina!!!! :rolleyes:
Spero di non bruciare un fanale... se no mi tirano giù motore e cambio!!!!
Ciao a tutti e buone vacanzeeeeeee
Maury
Ciao! Purtroppo pure io ho un problemino simile: me lo fa solo in prima ed in seconda (a volte).
Quando tiro le marce, circa 7000 giri, noto che è molto 'duro' estrarre la marcia mentre il motore è in 'tiro'... deve prima scendere un po' di giri poi posso cambiare.
Uso cmq la frizione correttamente, pigiata fino in fondo...
Ho però notato una cosa: mi succede solo la prima volta che tiro la marcia... non sempre!
Mi spiego: magari giro anche 30 min normalmente, quindi il motore è a temperatura, e alla prima tirata che faccio si impunta la marcia in uscita.
Alla seconda tirata lo fa molto meno e solo in prima.
Alla terza il problema scompare finchè la macchina non viene fermata e si raffredda... tipo per la notte.
Alla Renault? Non mi sogno nemmeno di dare la macchina in mano ai loro meccanici!!!
Però settimana prossima vado a trovare un amico meccanicopazzovoncione che per queste cose è un mago! Di lui mi fido ciecamente!!!OT: Servizio Renault... stamane sono andato in concessionaria a prendere le 'frecce' laterali bianche, per sostituirle a quella arancioni di serie.
Sapete cosa mi ha detto il magazziniere dopo aver consultato un meccanico? Che dovevano cambiarmele loro perchè bisogna mettere la Clio sul ponte, togliere le ruote e la plastica sottoscocca per estrarre da dentro il portalampada della freccia!!!!
Strano... sul libretto di istruzioni, gli ho detto, la procedura è molto più semplice... pare adirittura che si possano cambiare dall'esterno!!!
Ovviamente a cambiare il tutto non ci ho messo più di 5 minuti...
Meglio avvisarli, non si sa mai che arriva uno a cambiare una freccia laterale bruciata e gli smontano mezza macchina!!!! :rolleyes:
Spero di non bruciare un fanale... se no mi tirano giù motore e cambio!!!!
Ciao a tutti e buone vacanzeeeeeee
Maury
io le ho cambiate e ho dovuto smontare la plastica del passaruota se togli la ruota ti e + comodo
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