Uno Turbo

[Toivonen]

up

[Lee]

posso farvi una domanda strana quanto insolita???
Se togliessimo il turbo alla uno turbo i.e. prima serie, il motore quanti cavalli avrebbe?

[Toivonen]

non i 70 cv che credi tu.......i motori in questione sono molto molto diversi,le misure di alesaggio e corsa son state cambiate per aumentare gli spazi per il circuito di raffreddamento,i pistoni sono diversi e + piccoli nella turbo,cambia l'albero a camme.....insomma troppe differenze,un dato non saprei dartelo ma considera che il motore della uno t è nato per essere sovralimentato.........
dire che è lo stesso della 70 con l'aggiunta del turbo è un grande errore......

ciao lee.......

su autotecnica 10-1988 c'è una stupenda monografia sulla uno turbo,con molte foto a motore aperto........te la consiglio

[Lee]

Messaggio originariamente postato da Toivonen
non i 70 cv che credi tu.......i motori in questione sono molto molto diversi,le misure di alesaggio e corsa son state cambiate per aumentare gli spazi per il circuito di raffreddamento,i pistoni sono diversi e + piccoli nella turbo,cambia l'albero a camme.....insomma troppe differenze,un dato non saprei dartelo ma considera che il motore della uno t è nato per essere sovralimentato.........
dire che è lo stesso della 70 con l'aggiunta del turbo è un grande errore......

ciao lee.......

su autotecnica 10-1988 c'è una stupenda monografia sulla uno turbo,con molte foto a motore aperto........te la consiglio

immagino! Tra l'altro la uno 70 è a carburatore mentre la turbo è ad iniezione.
Grazie!!!

[Faina]

Domandina tecnica:

(anche se ormai non ho piu` la mia piccina )

E` vero che se si piazza la gestione elettronica del Delta Integrale 8 valvole sulla Uno Turbo il risultato e` veramente interessante?

[Toivonen]

Messaggio originariamente postato da Faina
Domandina tecnica:

(anche se ormai non ho piu` la mia piccina )

E` vero che se si piazza la gestione elettronica del Delta Integrale 8 valvole sulla Uno Turbo il risultato e` veramente interessante?

l'elettronica di uno 1400 turbo non è in grado di gestire la sovralimentazione,e si utilizza nelle trasformazioni molto pesanti la marelli iaw della delta 1600 turbo

faina ricorda che dopo la t30 sulla uno sei il mio mito

[Faina]

Ci avrei scommesso le palle che mi rispondevi tu!

E ora di quattro che me ne faccio?!?

A parte gli scherzi...
Serve quella del 1.6 o viene usata quella del 2.0 8 valvole?

[Faina]

Toivo ci sei ancora?

Dai che lo so...a parlare di uno ti ribollisce il sangue nelle vene...sei come me!

[Toivonen]

Messaggio originariamente postato da Faina
Ci avrei scommesso le palle che mi rispondevi tu!

E ora di quattro che me ne faccio?!?

A parte gli scherzi...
Serve quella del 1.6 o viene usata quella del 2.0 8 valvole?

eheh rispondo perchè è bello,mi ha preso la passione per una vettura che è molto + nobile di quanto si possa pensare.......
è stata l'ultima vettura studiata da abarth,l'abarth vero,e commercializzata da fiat......

per quello che so io tutte le centraline iaw marelli provenienti da delta sono ottime per lavori del genere,ma la + usata è quella delle 1600 turbo,dimmi quello che ti serve che vedo se posso darti una mano......so anche a chi chiedere......

non ho capito la cosa che hai scritto "e ora di 4 che me ne faccio?"

[Toivonen]

Messaggio originariamente postato da Faina
Toivo ci sei ancora?

Dai che lo so...a parlare di uno ti ribollisce il sangue nelle vene...sei come me!

guarda per usare un termine che usano dove studio,a chieti, ti dico

"frekete"
che vuol dire "assolutamente si,non sai quanto"

troppo belli sti esperimenti,marò quanto sei forte!!!!!!la t30 sulla uno!!!!!!!