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500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

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  • Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

    Originariamente inviato da danyxx82 Visualizza il messaggio
    Esordirà sulla Topolino che esce verso metà/fine 2009.
    Cmq saranno 2 i bicilindrici, un 700cc (che condividerà molti componenti col 1.4 JTB che arriverà) e un 900cc (che condivirerà molti componenti col 1.8T che arriverà a breve).
    e continuando a mettere assieme i cilindri faranno anche un 2800 ed un 3600 biturbo scherzo!
    Monza:
    YouTube - 207 GTI Monza

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    • Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

      Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggio
      quindi ancora un anno (SE VA BENE....)????? ma è da un sacco che se ne parla!!
      La 149 sarà presentata al salone di Ginevra 2009 (Febbraio) o poco dopo e sarà in cemmercio in estate.
      Alpine 7876RB
      Dynaudio MD130 & MW160LQ
      Ampli... chi vivrà vedrà!

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      • Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

        Originariamente inviato da Albertinick Visualizza il messaggio
        e continuando a mettere assieme i cilindri faranno anche un 2800 ed un 3600 biturbo scherzo!
        Il 2.8 V6 benzina bi-turbo lo fanno.
        E si dice che arriverà a sfiorare i 400cv nella versione + potente.
        Pare che nel 2010 arriveranno 2 2.8 V6 da circa 280 e 350cv + un 3.3 V6 da oltre 400cv che useranno anche sulle Maserati.
        Alpine 7876RB
        Dynaudio MD130 & MW160LQ
        Ampli... chi vivrà vedrà!

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        • Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

          Originariamente inviato da danyxx82 Visualizza il messaggio
          La 149 sarà presentata al salone di Ginevra 2009 (Febbraio) o poco dopo e sarà in cemmercio in estate.

          in tendoi del bicilindrico...ma anche con la 149 non si scherza..per fortuna per l'Alfa la 147 è ancora la più bella del segmento!!

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          • Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

            Originariamente inviato da danyxx82 Visualizza il messaggio
            Il 2.8 V6 benzina bi-turbo lo fanno.
            E si dice che arriverà a sfiorare i 400cv nella versione + potente.
            dove lo monteranno?? cmq ora che esce faccio a tempo ad aver cambiato 20 macchine di questo passo...

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            • Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

              Originariamente inviato da Albertinick Visualizza il messaggio
              Premesso che io tra poco credo che prenderò la 207 gti, quindi non guadagno nulla nel difendere la Punto e nell'offendere la corsa, così parlano della Corsa nel numero di AUTO di agosto 2007:

              Quindi, a prescindere dalla Lotus, è una macchina che di serie è tarata all'americana, se vuoi continuare a parlare di Corsa OPC stock, è meglio che ti interessi soprattutto a quello che dici che non ti interessa, rullate e 0-100, perchè è l'unico terreno dove domina sulle altre.
              Si lo so che è più morbida, è anche più stradale della clio, infatti ho sempre detto che la clio rs è MEGLIO (la light poi )! Ma non la punto abarth finchè non la provano a riviste non di parte a cui non interessa un marchietto sulla mascherina..

              Anche l'astra opc è parecchio peggio di assetto e gli manca assolutamente un autobloccante serio!

              Originariamente inviato da Albertinick Visualizza il messaggio
              potenza=coppia X velocità del motore
              vedi si imparano cose nuove

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              • Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

                Originariamente inviato da danyxx82 Visualizza il messaggio
                Il 2.8 V6 benzina bi-turbo lo fanno.
                E si dice che arriverà a sfiorare i 400cv nella versione + potente.
                Pare che nel 2010 arriveranno 2 2.8 V6 da circa 280 e 350cv + un 3.3 V6 da oltre 400cv che useranno anche sulle Maserati.
                seee aspetta e spera, secondo quello che riporti tu sul forum ci dovrebbero essere mille mila motori turbobenzina di tutte le cilindrate e potenze e invece sono ancora anni che stiamo a parlare di Uniair e 900cc che FORSE usciranno l'anno prox....
                Live or exist...you have the key...
                :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                • Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

                  L'anno prossimo sulla 159 porteranno il 3.2 V6 a 280/285cv e arriverà il 3.6 aspirato da 320cv, vedrai che le anticipazioni che ti do sono vere... poi se non rispettano i tempi come faccio a saperlo??
                  Alpine 7876RB
                  Dynaudio MD130 & MW160LQ
                  Ampli... chi vivrà vedrà!

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                  • Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

                    Originariamente inviato da danyxx82 Visualizza il messaggio
                    L'anno prossimo sulla 159 porteranno il 3.2 V6 a 280/285cv e arriverà il 3.6 aspirato da 320cv, vedrai che le anticipazioni che ti do sono vere... poi se non rispettano i tempi come faccio a saperlo??
                    è per dire che è inutile anticipare motori che stanno già ora ritardando di anni
                    Live or exist...you have the key...
                    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                    • Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

                      Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                      è per dire che è inutile anticipare motori che stanno già ora ritardando di anni
                      Anche perchè le altre case nel frattempo non stanno a guardare, cmq sto 1.8 T andrà a colmare, credo in maniera egregia, un vuoto molto grave nella gamma motori attuale, visto anche l'andamento del gasolio nel mercato...
                      Monza:
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