500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

[Albertinick]

Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

Esordirà sulla Topolino che esce verso metà/fine 2009.
Cmq saranno 2 i bicilindrici, un 700cc (che condividerà molti componenti col 1.4 JTB che arriverà) e un 900cc (che condivirerà molti componenti col 1.8T che arriverà a breve).

e continuando a mettere assieme i cilindri faranno anche un 2800 ed un 3600 biturbo scherzo!

[danyxx82]

Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

quindi ancora un anno (SE VA BENE....)????? ma è da un sacco che se ne parla!!

La 149 sarà presentata al salone di Ginevra 2009 (Febbraio) o poco dopo e sarà in cemmercio in estate.

[danyxx82]

Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

e continuando a mettere assieme i cilindri faranno anche un 2800 ed un 3600 biturbo scherzo!

Il 2.8 V6 benzina bi-turbo lo fanno.
E si dice che arriverà a sfiorare i 400cv nella versione + potente.
Pare che nel 2010 arriveranno 2 2.8 V6 da circa 280 e 350cv + un 3.3 V6 da oltre 400cv che useranno anche sulle Maserati.

[EvoTME]

Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

La 149 sarà presentata al salone di Ginevra 2009 (Febbraio) o poco dopo e sarà in cemmercio in estate.

in tendoi del bicilindrico...ma anche con la 149 non si scherza..per fortuna per l'Alfa la 147 è ancora la più bella del segmento!!

[EvoTME]

Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

Il 2.8 V6 benzina bi-turbo lo fanno.
E si dice che arriverà a sfiorare i 400cv nella versione + potente.

dove lo monteranno?? cmq ora che esce faccio a tempo ad aver cambiato 20 macchine di questo passo...

[adpb]

Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

Premesso che io tra poco credo che prenderò la 207 gti, quindi non guadagno nulla nel difendere la Punto e nell'offendere la corsa, così parlano della Corsa nel numero di AUTO di agosto 2007:

Quindi, a prescindere dalla Lotus, è una macchina che di serie è tarata all'americana, se vuoi continuare a parlare di Corsa OPC stock, è meglio che ti interessi soprattutto a quello che dici che non ti interessa, rullate e 0-100, perchè è l'unico terreno dove domina sulle altre.

Si lo so che è più morbida, è anche più stradale della clio, infatti ho sempre detto che la clio rs è MEGLIO (la light poi )! Ma non la punto abarth finchè non la provano a riviste non di parte a cui non interessa un marchietto sulla mascherina..

Anche l'astra opc è parecchio peggio di assetto e gli manca assolutamente un autobloccante serio!

potenza=coppia X velocità del motore

vedi si imparano cose nuove

[Massy84]

Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

Il 2.8 V6 benzina bi-turbo lo fanno.
E si dice che arriverà a sfiorare i 400cv nella versione + potente.
Pare che nel 2010 arriveranno 2 2.8 V6 da circa 280 e 350cv + un 3.3 V6 da oltre 400cv che useranno anche sulle Maserati.

seee aspetta e spera, secondo quello che riporti tu sul forum ci dovrebbero essere mille mila motori turbobenzina di tutte le cilindrate e potenze e invece sono ancora anni che stiamo a parlare di Uniair e 900cc che FORSE usciranno l'anno prox....

[danyxx82]

Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

L'anno prossimo sulla 159 porteranno il 3.2 V6 a 280/285cv e arriverà il 3.6 aspirato da 320cv, vedrai che le anticipazioni che ti do sono vere... poi se non rispettano i tempi come faccio a saperlo??

[Massy84]

Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

L'anno prossimo sulla 159 porteranno il 3.2 V6 a 280/285cv e arriverà il 3.6 aspirato da 320cv, vedrai che le anticipazioni che ti do sono vere... poi se non rispettano i tempi come faccio a saperlo??

è per dire che è inutile anticipare motori che stanno già ora ritardando di anni

[Albertinick]

Re: 500 Abarth, 135cv 1000kg, 9s da 0-100? siamo matti?

è per dire che è inutile anticipare motori che stanno già ora ritardando di anni

Anche perchè le altre case nel frattempo non stanno a guardare, cmq sto 1.8 T andrà a colmare, credo in maniera egregia, un vuoto molto grave nella gamma motori attuale, visto anche l'andamento del gasolio nel mercato...