Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Andreavr]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Andrea,
probabile che sia un olio vecchio e/o viscoso e che con una sostituzione le cose migliorino, dai un'okkiata sul libretto riguardo la gradazione consigliata, credo sarà un 75W90 poi ti consiglio un flaconcino da 125ml semplicemente la dose è ok per una trazione anteriore ti tratta cambio e differenziale assieme. Metti in una caraffa olio + gear lube mescola... svuota bene il flaconcino con un goccio d'olio infine versa nel cambio; non so dove siano i tappi di introduzione e scolo ma il tuo meccanico lo saprà certamente

Spero tu possa risolvere i tuoi problemi di strappi...
Ciao
Sintoflon
nicola

Salve Sintoflon

grazie per avermi risposto sia qui che per mail , la mia auto attualmente usa un olio del cambio 80w-90 e ormai raggiunti 120.000km e non essendo mai stato cambiato penso che sia ora di farlo !

Interessante la cosa che si possa miscelare l olio direttamente nella caraffa cosi evito di smadonnare per nulla ! l olio da me preso è un 75w90 al quale aggiungere il gear lube !

Per la cronaca i tappi del cambio sulla UNO sono presenti , dalla parte del guidatore guardando dal motore se si guarda bene si nota un tappo alto sulla parte anteriore del cambio con inclinatura di 45° che è quello di carico mentre quello di scarico è vicino al manicotto della ruota di destra !

Quale meccanico ?? quello che a 120.000km dice che non serve cambiare l olio del cambio ??

[masss]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Grazie Masss,
c'è un motivo in particolare?

Nicola

Migliorate le prestazioni del motore, ero scettico visto che non avevo usato mai un additivo.

[masss]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Migliorate le prestazioni del motore, ero scettico visto che non avevo usato mai un additivo.

Migliorate notevolmente le prestazioni della mia vettura, nulla da eccepire. I complimenti erano per questo motivo. Grazie. Opps!!! Scusate la ripetizione.

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

grazie come sempre x la risposta....credo che il fix&go non vada bene in quanto credo che arrivi al max a 2,5 bar........

Ciao Kumiko,
tu devi vincere la contropressione della bombola servono 7-8 bar...per questo meno gpl c'è all'interno del serbatoio e meno fatica fai ad iniettare dentro il Cleangas

ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Salve Sintoflon

grazie per avermi risposto sia qui che per mail , la mia auto attualmente usa un olio del cambio 80w-90 e ormai raggiunti 120.000km e non essendo mai stato cambiato penso che sia ora di farlo !

Interessante la cosa che si possa miscelare l olio direttamente nella caraffa cosi evito di smadonnare per nulla ! l olio da me preso è un 75w90 al quale aggiungere il gear lube !

Per la cronaca i tappi del cambio sulla UNO sono presenti , dalla parte del guidatore guardando dal motore se si guarda bene si nota un tappo alto sulla parte anteriore del cambio con inclinatura di 45° che è quello di carico mentre quello di scarico è vicino al manicotto della ruota di destra !

Quale meccanico ?? quello che a 120.000km dice che non serve cambiare l olio del cambio ??

Ciao Andreavr,
spero tu riesca a migliorare la manovrabilità nonchè attutire quei problemini a freddo..
nuovo non tornerà ma qualche miglioria dovbresti trovarla,
facci sapere,
ciao
grazie

Sintoflon
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Migliorate notevolmente le prestazioni della mia vettura, nulla da eccepire. I complimenti erano per questo motivo. Grazie. Opps!!! Scusate la ripetizione.

Figurati Masss,
grazie a te per aver posteto i tuoi riscontri!!
per ogni cosa ti servisse scrivi,
ciao
Sintoflon
Nicola

[Andreavr]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Andreavr,
spero tu riesca a migliorare la manovrabilità nonchè attutire quei problemini a freddo..
nuovo non tornerà ma qualche miglioria dovbresti trovarla,
facci sapere,
ciao
grazie

Sintoflon
Nicola

Allora l olio del cambio lo cambiato mercoledi , ieri ho usato la macchina e non ha fatto quel problema ( ieri pero c era caldino ) oggi che qui piove ho usato la macchina e con il freddo non lo fa !! percui ...... non posso che non complitarvi con i prodotti Sintoflon

Ovviamente il cambio è molto piu preciso e si sente anche che tutti gli attriti del cambio vengono abbassati di molto , fai il conto che prima senza Gear Lube la macchina era 850 giri al minimo , dopo il cambio olio piu gearlube e aver girato per mezzoretta , i giri sono andati al minimo a 1200 percui è stato neccessario regolare il minimo e l anticipo ! ora praticamente da dentro la macchina non si sente piu il motore

che devo dire dei prodotti Sintoflon se non che sono fantastici ??

[computermaster]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ho un'altra domanda nicola...
il sintoflon sbf lo posso mettere tranquillamente anche dopo aver scolato tutto il liquido dai freni? oppure c'è un metodo particolare per metterlo? ho sentito che alcuni siliconici sono incompatibili con gli oli tradizionali, e formano grumi, è vero oppure è un'eresia?

quanto ne devo comprare per la mia "piccola"?

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Allora l olio del cambio lo cambiato mercoledi , ieri ho usato la macchina e non ha fatto quel problema ( ieri pero c era caldino ) oggi che qui piove ho usato la macchina e con il freddo non lo fa !! percui ...... non posso che non complitarvi con i prodotti Sintoflon

Ovviamente il cambio è molto piu preciso e si sente anche che tutti gli attriti del cambio vengono abbassati di molto , fai il conto che prima senza Gear Lube la macchina era 850 giri al minimo , dopo il cambio olio piu gearlube e aver girato per mezzoretta , i giri sono andati al minimo a 1200 percui è stato neccessario regolare il minimo e l anticipo ! ora praticamente da dentro la macchina non si sente piu il motore

che devo dire dei prodotti Sintoflon se non che sono fantastici ??

Ciao Andrea,
grazie,
risultati davvero notevoli, mi sento di dirti che non sarà tutta farina del ns sacco nel senso che probabilmente anche l'olio precedente era proprio sbagliato.
Ci fa piacere sentire questi risultati
grazie
ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ho un'altra domanda nicola...
il sintoflon sbf lo posso mettere tranquillamente anche dopo aver scolato tutto il liquido dai freni? oppure c'è un metodo particolare per metterlo? ho sentito che alcuni siliconici sono incompatibili con gli oli tradizionali, e formano grumi, è vero oppure è un'eresia?

quanto ne devo comprare per la mia "piccola"?

Caio computermaster,
la "piccola" sarebbe la K 3000 V6?
In genere mezzo litro va bene e costa 19€+Iva a listino.
Scoli l'olio attuale, riempi con l'Sbf, spurghi normalmente ed il gioco è fatto non serve altro; qualche eventuale goccia del vecchio non fa assolutamente nulla, il concetto è di non aggiungerlo cioè mixarlo al vecchio poliglicole tradizionale.
Tutto ok?
Ciao
Sintoflon
Nicola