Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

[Ozzastrinu]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Solo se su strada chiusa, senò evita.

fatto!! tranq devil era su una strada isolata...ecco il video:
YouTube - Video0173.3gp

[Nociva Racing]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Che mica mi sarebbe dispiaciuto!!! Mi ha sempre attirato tantissimo la UnoT prima serie originalissima di estetica... una cosa del genere:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=168376800
Se non se le facessero pagare a oro l'avrei presa... ASI e salve.

Lascia perdere.... ce n'è una UNIPROPRiETARIO con 65.000 Km scarsi quà in zona.
Ultima serie, nera, full (tettino ecc. ) con le plastiche ancora sulla moquette e sui pannelli laterali.
Ancora con le Michelin scabrose dell'epoca
Solo che vuole 7.000 Euro (Manco tanto,alla fine in relazione al valore del mezzo ormai)
Però quella è da comprare per tenere in quello stato, sollevata da terra con un telo sopra.....

Appunto ne approfittano. A livello di ricambi, una piccola Delta...

Ma adesso mi sorge un dubbio, siccome non sto molto nel giro: persone che swappano il T16 sotto la Uno ce ne sono? Sarà allucinante...

Mi pare di aver visto qualche foto di lavori del genere...un greco, mi pare.
Forse le avrò nell'HD a casa, dopo ci guardo....

Più che altro però, a parte le prestazioni, mi chiedo come faccia a restare tutta d'un pezzo

[marco790]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

fatto!! tranq devil era su una strada isolata...ecco il video:http://www.facebook.com/home.php?#/v...=1210933927913


aspettate provo a vedere se caricandolo su youtube lo inserisce correttamente

Uhm....non male dai
Con tutti gli sgommamenti vari sui 7 sec.....ottimo

[Lucky]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Appunto ne approfittano. A livello di ricambi, una piccola Delta...

Ma adesso mi sorge un dubbio, siccome non sto molto nel giro: persone che swappano il T16 sotto la Uno ce ne sono? Sarà allucinante...

si però poi nel misto è una mezza chiavica da guidare.

[Ozzastrinu]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Uhm....non male dai
Con tutti gli sgommamenti vari sui 7 sec.....ottimo

si contando che la prex ora è indefinita!! è ancora tutto collegato alla pierburg e l'astina della wg non so come sia impostata...il picco sale leggermente sopra il rosso...un po ho sbagliato perchè ho messo la terza troppo presto...avrei dovuto lasciare la seconda che tanto sale bene sopra i 100 kmh

[marco790]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

si contando che la prex ora è indefinita!! è ancora tutto collegato alla pierburg e l'astina della wg non so come sia impostata...il picco sale leggermente sopra il rosso...un po ho sbagliato perchè ho messo la terza troppo presto...avrei dovuto lasciare la seconda che tanto sale bene sopra i 100 kmh

Bene bene........cmq ottimo risultato Ozza, very well

[Lucky]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

si contando che la prex ora è indefinita!! è ancora tutto collegato alla pierburg e l'astina della wg non so come sia impostata...il picco sale leggermente sopra il rosso...un po ho sbagliato perchè ho messo la terza troppo presto...avrei dovuto lasciare la seconda che tanto sale bene sopra i 100 kmh

e se è per questo sei partito troppo aggressivo, e avresti dovuto far battere ancora un paio di volte il limitatore per non farla morire di seconda.

Ma son dettagli

[Ozzastrinu]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Bene bene........cmq ottimo risultato Ozza, very well

grazie grazie!!

[marco790]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

e se è per questo sei partito troppo aggressivo, e avresti dovuto far battere ancora un paio di volte il limitatore per non farla morire di seconda.

Ma son dettagli

Ehehehe.........Old Style

[Ozzastrinu]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

e se è per questo sei partito troppo aggressivo, e avresti dovuto far battere ancora un paio di volte il limitatore per non farla morire di seconda.

Ma son dettagli

è proprio quello lucky...in prima non è salita troppo di velocità e in seconda ha perso un po...poi non ho portato neanche vicino al limitatore la seconda...se conti che il limitatore entra a 7500 avrei dovuto passare tranquillamente i 100 in seconda..invece ho cambiato in terza a malapena sui 90 kmh...sarà che sono abituato ancora al vecchio limitatore a 6700 e per questo d'istinto ho cambiato