[Club] Quelli della Punto 55 - 2nd edition! La vendetta!

[Baigu2]

Re: [Club] Quelli della Punto 55 - 2nd edition! La vendetta!

Ciao a tutti puntisti!! Forse sto per risolvere il problema vibrazione volante, causato dai distanziali che con l'et del cerchio non vanno bene i 5mm E lunedì mi tagliano le molle davanti, così sarà più bassa davanti e non imbarcata come accade.. sarà -5cm dietro e davanti credo un -7 sicuramente

[Luca_RN]

Re: [Club] Quelli della Punto 55 - 2nd edition! La vendetta!

Ciao a tutti puntisti!! Forse sto per risolvere il problema vibrazione volante, causato dai distanziali che con l'et del cerchio non vanno bene i 5mm E lunedì mi tagliano le molle davanti, così sarà più bassa davanti e non imbarcata come accade.. sarà -5cm dietro e davanti credo un -7 sicuramente

Tu sei pazzo ad andare a tagliare le molle con quel poco che costano meglio che ti prendi qualcosa di sicuro e di nuovo. Io con 110 euro mi sono fatto un -4 e sto benissimo le mie sono della fk che fanno 35avanti/40dietro. Ci sono anche 60avanti/40dietro. Ma dopo troppo giu con il kit e i dossi non si tiene.

[Lacym]

Re: [Club] Quelli della Punto 55 - 2nd edition! La vendetta!

Ciao a tutti puntisti!! Forse sto per risolvere il problema vibrazione volante, causato dai distanziali che con l'et del cerchio non vanno bene i 5mm E lunedì mi tagliano le molle davanti, così sarà più bassa davanti e non imbarcata come accade.. sarà -5cm dietro e davanti credo un -7 sicuramente

guarda che poi le molle tagliate ti distruggono la base dell'ammo.. dato che la molla in fondo è PIATTA tagliandola lasci la spirale e quidi fai appoggiare l'ammo solo in un punto e non su tutta la parte circolare risultato :
- rovini l'ammortizzatore bucandogli il fondo (e se percaso si rompe il fondo la ruota ti sprofonda nel passaruota)
- PEGGIORI la tenuta della macchina dato che l'ammortizzatore girando si continuerà a posizionare diversamente
- è MOOOLTO piu probabile che la molla si sfibri alle buche..

[Baigu2]

Re: [Club] Quelli della Punto 55 - 2nd edition! La vendetta!

guarda che poi le molle tagliate ti distruggono la base dell'ammo.. dato che la molla in fondo è PIATTA tagliandola lasci la spirale e quidi fai appoggiare l'ammo solo in un punto e non su tutta la parte circolare risultato :
- rovini l'ammortizzatore bucandogli il fondo (e se percaso si rompe il fondo la ruota ti sprofonda nel passaruota)
- PEGGIORI la tenuta della macchina dato che l'ammortizzatore girando si continuerà a posizionare diversamente
- è MOOOLTO piu probabile che la molla si sfibri alle buche..

Cav... a me non han detto sti problemi, so che pure quello che me lo fa l'ha fatto e non ha avuto problemi... Io sinceramente preferirei comprare le 40/60 ma visto che non ho soldi faccio tagliare queste. Ora monto le Fk -40mm, un -2/3 cm davanti non gli fa nulla... se ho problemi, appena ho soldi le cambio tutte e 4.

[Magik]

Re: [Club] Quelli della Punto 55 - 2nd edition! La vendetta!

ciao raga!!!toglietemi una curiosità ma le vostre punto originali a che velocità arrivavano??
la mia nn supera i 145 km\h forse ha qualche problema, ho provato anche a pulire il sistema d' alimentazione cambiato candele, filtro aria\benzina ho anche montato un centrale(no kat) ma niente!!!!!!cosa può essere??

in pianura arrivo circa 160 indicati (un po' meno per la verità), in un discesone sono andato anche oltre i 160...la mia frizione ha 15mila km e a 80mila ho cambiato le cinghie.

la mia ha 105mila km in totale, la tua?


ciauz

[PIPPO312]

Re: [Club] Quelli della Punto 55 - 2nd edition! La vendetta!

ciao
qualcuno di voi monta sulla punto gli angel eye? quanto li ha pagati?
ma li ha con il doppio anello?
grazie in anticipo se mi risp

170 euro compresi di centraline e lampade allo xeno

[giuxche]

Re: [Club] Quelli della Punto 55 - 2nd edition! La vendetta!

Buongiorno a tutti i puntisti, in particolare ai 55isti...Sono iscritto da poco e in due giorno ho letto tutto il topic..anche io ho una mitica punto 55s, blu, tre porte...originale che più originale non si può.
Volevo chiedervi alcune cose in merito ad alcune modifiche che avevo in mente di fare:
1)Se monto i fari a doppia parabola devo soltanto sdoppiare il filo o devo aggiungere qualche congegno?
2)Ho la lancetta della benzina che quando faccio una curva(mi sembra a destra) scende di valore e a volte anche di molto...da che può dipendere?
3)Voglio mettere gli alzavetri elettrici, volevo chiedere se i braccioli con i pulsanti hanno le stesse misure e gli stessi buchi di quelli che ho io

E poi avrei una curiosità...
Ho la ventola del riscaldamento a 3 velocità, ci vuole molto a metterla a 4 velocità?

Avevo altri due progettini per i fendinebbia e la chiusura centralizzata ma ho quasi desistito..soprattutto l'idea di dover cambiare serratura non mi alletta tanto.

Spero di entrare presto a far parte dei vostri...Saluti

[Magik]

Re: [Club] Quelli della Punto 55 - 2nd edition! La vendetta!

buongiorno e benvenuto!!!!

potrei darti una mano sulle tue richieste.

1) fari a doppia parabola. Non penso che basti solo sdoppiare il filo, nel faro a singola parabola l'accensione dell'abbagliante spegne l'anabbagliante e viceversa, questo perkè la lampadina è la medesima e scalderebbe un casino. Invece nel faro a doppia parabola l'abbagliante tiene acceso anche l'anabbagliante perkè tanto è un'altra lampadina e soprattutto un'altra parabola. bisognerebbe vedere i contatti del relè delle luci, ancora lì non ci ho bazzicato però...
2)Indicatore benzina. anche a me fa così, dovrebbe dipendere dal galleggiante "ballerino", a seconda della curva dai 3/4 del serbatoio scende fino alla riserva...
3)Alzavetro elettrici e chiusura centralizzata. Io ho montato entrambi nella mia 55s. è più a dirlo che a farlo.
- Alzavetro elettrico: io l'ho montato diretto ma ti consiglio di utilizzare il releè VERDE che si trova nelle punto con i vetri elettrici dentro il cassettino, c'è uno scomparto ed è lì. così se vai da uno sfascio recuperi tutto facilmente. Lì trovi pure il relè GIALLO della chiusura centralizzata...ma ne parliamo dopo.
Il materiale che ti serve é: coppia degli alzavetro elettrici, maniglie con pulsanti che sono intercambiabili alle tue senza pulsanti, l'unico adattamento è sulla maniglia sinistra perkè quella che ha le mostrine dei vetri elettrici è un po' più lunga e dovrai fare il foro per passare i fili, a destra invece nessun problema, il pannello è pure già forato!Ti servirà molto filo da portare dentro l'abitacolo. ora non ricordo i collegamenti al relè (tra l'altro predisposto per 4 vetri elettrici, dev'essere lo stesso di altre auto fiat con 4 vetri elettrici). per il montaggio meccanico è semplice, levi il manuale e metti l'elettrico! Io gli alzavetri li avevo montati tempo fa senza centralina, collegamento diretto dal pulsante al motore! però così non comando il vetro destro dalla comandina di sinistra...dovrò porre rimedio installando il relè...
- Chiusura centralizzata. facile da montare e far funzionare. Ingredienti: 2 serrature elettriche con un pezzo di cablaggio (Nota Bene: il nottolino rimane sempre lo stesso, si cambia la serratura interna) e il relè giallo citato precedentemente. e tanto filo. Una volta montate le serrature altre non devi fare altro che collegare il tutto in parallelo anche utilizzando semplicemente i fastom come ho fatto io...


per ulteriori delucidazioni (è una parola nuova che ho letto sul vocabolario!!) [scherzo] sono a disposizione...


ciauz

[giuxche]

Re: [Club] Quelli della Punto 55 - 2nd edition! La vendetta!

Ti ringrazio per le risposte...molto buono il fatto della chiusura centralizzata...pensavo dovessi cambiare chiavi..Nei prossimi giorni farò un giretto per gli sfasciacarrozze della zona

[PIPPO312]

Re: [Club] Quelli della Punto 55 - 2nd edition! La vendetta!

qualcuno vuole montare le 195/45 15 su un cerchio da 9?
[YOUTUBE]5xwfDEtk-R8[/YOUTUBE][YOUTUBE]_hCpqX0XsNM&feature=related[/YOUTUBE]

adesso ho capito cosa usano;etere
[YOUTUBE]5_e1suUBoT0&feature=related[/YOUTUBE]