Fiat Uno Racing Club

[elevation]

scrivi qui valecoz@libero.it

[TURBIN]

Messaggio originariamente postato da millovanillo
F.U.R.C. Fiat Uno Racing Club - Socio Unista n°109


Bedda matri.... ce l'ho fatta.....mo la porto sulla sigggnnnnn

ciao posso avere anche io la mia sign?
ciao ciao

[Uno60S]

Messaggio originariamente postato da sbracio
Finalmente sono in ferie e vi ho spedito gli attestati

nosgtracing
toivonen
pitbull
Uno60s
turbocrime
turbomark
stefanus321

se mi son dimenticato di qualcuno fatemelo sapere per pm o mail che sarebbe meglio, cosi mi rimane traccia per le prossime volte turbolix@lycos.it

grazie

ARRIVATO. GRAZIE 10000

[Uno60S]

Re: Signs

Messaggio originariamente postato da sbracio
Allora vediamo di mettere ordine
per favore chi non possiede ancora la sign è pregato di mandarmi una mail che cerco di sistemarvi tutti
grazie

la sign è la firma???? io dovrei sistemarla in effetti.,,,

[Uno60S]

Messaggio originariamente postato da elevation
vendo sedili origiinali uno turbo tappezeria di fondo rosso abart 2 volanti uno originale uno t e uno momo competition una pop off a sfiato libero 4 cerchi da molle eibach - 5 cm

elevation io sto cercando i pannelli delle portiere della uno turbo che voglio cambiare i miei. se li hai me lo fai sapere? io abito a 20 minuti da monza, se li hai e sei disposto a vendermeli possiam metterci d'accordo!!!! al max lasciami un messaggio qui o mandami un pvt. Grazie in anticipo, Andrea

[Gheblar]

Messaggio originariamente postato da elevation

ma secondo quella molla di progessivo ha ben poco

dovrebbero essere progressive secondo chi me le ha vendute

[elevation]

i pannelli laterali mi servono se vuoi o ho altra roba

[bonkers_corp]

Qualcuno di voi unisti ha idea di quanto possa costare la sostituzione del parafango anteriore sinistro?
Ho oggi scoperto con grande disapprovazione che all'interno del passaruota è un ammasso di ruggine tenuto insieme solo dalla catramina... (risultato di un lavoretto fatto alla xxxo dal precedente proprietario, suppongo...)

A proposito, non è che qualcuno mi potrebbe preparare sign con il club??? TNKS

[Toivonen]

anzitutto un immenso ringraziamento al direttivo del club,a sbarcio e alexgt,ho avuto l'attestato......

oggi ho voluto provare a vedere come cavolo andava in allungo massimo...........in leggerissima salita(ma davvero inesistente) ho letto 205 di tachimetro con contagiri a 6250,il che mi ci ritrovo con i dati noti,il tachimetro della uno turbo è precisissimo..........e siao appunto su 200-205 effettivi......

al ritorno,in falsopiano-discesa,è arrivata in un istante a 215,poi ha allungato fino a un punto sui 225,con contagiri spiccicato sui 7000 giri.......a quel punto,appena si è toccato i 7000,la macchina ha fatto come se ci fosse il limitatore(ma è incredibile quanto lo sembrasse),ho mollato per paura di problemi ma la macchina ha risposto di nuovo benissimo............che cavolo può essere
??
come saprete la uno turbo prima serie non ha il limitatore

inoltre,nella serata,molto prima e molto dopo della vel max per 3 volte c'è stato un punto sui 140 in cui per un istante la macchina ha arrestato la progressione,per poi riprenderla a missile(roba di meno di un secondo)......cosa può essere?

premetto che la macchina non viene usata mai in fuori giri,è nuova e è messa a punto,sebbene a valori originali......

e premetto che la macchina,tranne ciò che ho scritto su,nel resto della serata è andata benissimo come sempre........che cosa può essere stato?

a proposito ho beccato un idiota con la vecchia serie della serie 5,aveva la 535i sw 8cilindri,pensava che volessi fare il cretino perchè aspettavo che quello davanti si togliesse per farlo passare......e invece credeva che lo volessi tener dietro........quando mi son fatto da parte mi ha fatto le 4 frecce......ho tenuto giù e fino a 205 di tachimetro non ho perso un metro! w la uno

[TurboCrime]

Buon anno a tutti gli amici unisti ed un ringraziamento a Sbracio che è stato cosi' gentile da inviarmi l'attestato che mi è arrivato ieri.

Saluti