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Fiat Uno Racing Club

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  • #3361
    Messaggio originariamente postato da TurboCrime
    Per montare il nuovo albero a camme l'importante č registrare di nuovo le punterie cambiando tutte e 8 le piastrine di registrazione assicurandosi di montarne delle nuove.

    Per la fase non dovresti avere problemi dato che non penso hai una puleggia registrabile.

    Se il camme č nuovo e non č mai stato usato appena il motore vŕ in moto fallo girare una decina di minuti sui 2000 giri per farlo rodare, NON LASCIARE L'AUTO AL MINIMO.

    Ciao.
    Tutto qui ?

    Pensavo fosse + complicato ...
    ...quindi puň farlo un qualsiasi BRAVO meccanico, giusto ?

    Grazie della consulenza !
    I pezzi di serie delle altre auto, sono pezzi per elaborare la mia !

    Fiat Uno Racing Club ...... Friuli V.G. Tuning Club - Socio n°22 ..... Serena Garitta official fanclub !

    --> Clicca qui per vedere le foto della mia Uno <--

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    • #3362
      Messaggio originariamente postato da Toivonen
      ciao silvio.ti ho mandato anche una mail.e postato sia qui che nel 3d delle punto gt.......ho avuto un problemino con la uno in 5 a 225 e 7000 indicati..........sembrava un limitatore che invece sappiamo non esserci.......forse il sensore di battito in testa,dato che va a verde???
      se puoi vai a cercare i post.............mi ero un poco preoccupato........
      fammi capire un'altra cosa,che giŕ ne parlammo alla lontana una volta...........cosa č da preferire,kkk k16,la mitsubisce o l'ihi di serie lavorata?
      ciao e grazie
      amici miei del delta 3d e del forum,vi voglio bene
      Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Presidente Fondatore
      Reparto Corse ABARTH "Corso Marche 38" Club-Presidente Fondatore
      quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto cosě potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivň alla fine del primo rettilineo e intraversň l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.

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      • #3363
        Messaggio originariamente postato da TurboCrime
        Per montare il nuovo albero a camme l'importante č registrare di nuovo le punterie cambiando tutte e 8 le piastrine di registrazione assicurandosi di montarne delle nuove.

        Per la fase non dovresti avere problemi dato che non penso hai una puleggia registrabile.

        Se il camme č nuovo e non č mai stato usato appena il motore vŕ in moto fallo girare una decina di minuti sui 2000 giri per farlo rodare, NON LASCIARE L'AUTO AL MINIMO.

        Ciao.

        WOW!!!!!!!!!! Credo allora che la sostituzione avverrŕ assai presto...

        Grazie per i consigli!!!!!!!!!!!!!!!!
        F.U.R.C. Fiat Uno Racing Club - Socio Unista Sarcazzico
        F.U.R.C. 6th edition per tutti gli Unisti scattanti
        Prudenza prima di tutto: rispetta la vita tua e degli altri!
        W la benzina, che la nafta puzza e inquina

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        • #3364
          Qualcuno di voi sa dove si ricaricano le bombole del NOS??Grazie dell'interessamente.
          F.U.R.C. Fiat Uno Racing Club - Socio Unista n°14
          Xtutti gli unisti sgommanti!!!!!!!!!
          A.T.C <-> Alexandria Tuners Club <-> Membro N.1 <-> Uno Turbo I.E.
          Il mio Impianto:Alpine 9812Rb,ciare cw131,ct250 planet,stw sec ts020nd04,Sub Ts-Wx105A.

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          • #3365
            Messaggio originariamente postato da OneTurbo
            Qualcuno di voi sa dove si ricaricano le bombole del NOS??Grazie dell'interessamente.
            io vado da RAMA racing rama@ramaracing.it
            oppure da Carsistem di lugo

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            • #3366
              Nella zona di Casale Alessandria o torino??
              F.U.R.C. Fiat Uno Racing Club - Socio Unista n°14
              Xtutti gli unisti sgommanti!!!!!!!!!
              A.T.C <-> Alexandria Tuners Club <-> Membro N.1 <-> Uno Turbo I.E.
              Il mio Impianto:Alpine 9812Rb,ciare cw131,ct250 planet,stw sec ts020nd04,Sub Ts-Wx105A.

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              • #3367
                Tu su che macchina c'č l'hai??Sulla delta o sulla Uno?
                F.U.R.C. Fiat Uno Racing Club - Socio Unista n°14
                Xtutti gli unisti sgommanti!!!!!!!!!
                A.T.C <-> Alexandria Tuners Club <-> Membro N.1 <-> Uno Turbo I.E.
                Il mio Impianto:Alpine 9812Rb,ciare cw131,ct250 planet,stw sec ts020nd04,Sub Ts-Wx105A.

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                • #3368
                  Messaggio originariamente postato da @ToCh@
                  io vado da RAMA racing rama@ramaracing.it
                  oppure da Carsistem di lugo
                  Sei romagnolo??
                  Z1000 TUNING Fiat Uno Racing Club... Socio SBUFFATORE!
                  Fin che c'č TURBINA c'č speranza
                  Dammi 3 parole: sole, cuore... turbocompressore
                  Io le lucine colorate le uso solo sull'albero di natale
                  Chi lascia un'auto turbo vecchia per una nuova... sa le emozioni che lascia e sa che non le ritrova!!

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                  • #3369
                    x turbocrime

                    ti ringrazio per l'istantanea risposta al mio quesito. come le tue auto, sei unico e velocissimo...

                    grazie.

                    alex1gt
                    F.U.R.C. FIAT UNO RACING CLUB - SOCIO N° 3 - DIRETTIVO DEL CLUB

                    3° RADUNO NAZIONALE F.U.R.C. - PISA - 07 E 08 OTTOBRE 2006

                    IL MOTTO DELLE CONGREGA: TUTTI PER UNO E UNO PER TUTTI

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                    • #3370
                      il tipo del negozio dove ho comprato l'albero a buon prezzo ne ha un'altro da far fuori. sempre flymotors mi sembra 522. comunque č per la punto 75 cv. non so se questa macchina ha lo stesso motore della uno 1400.

                      comunque se interessa mi posso informare.

                      ciao da alex1gt
                      F.U.R.C. FIAT UNO RACING CLUB - SOCIO N° 3 - DIRETTIVO DEL CLUB

                      3° RADUNO NAZIONALE F.U.R.C. - PISA - 07 E 08 OTTOBRE 2006

                      IL MOTTO DELLE CONGREGA: TUTTI PER UNO E UNO PER TUTTI

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