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Fiat Uno Racing Club

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  • Re: X Gheblar

    Messaggio originariamente postato da Cordolo
    Hai telefonato al tipo?? Chiedigli il programma. E chiedigli anche se il posto è l' Amusement Park alla Guizza. Nel caso chiedigli perchè vi fa uscire a Terme Euganee che da Padova Sud sarà ad un km in linea d'aria!!
    Cmq io ci sono!!
    Ma se siamo in così pochi che sia necessario prenotare x domenica pranzo..? Mah..
    Gli telefono dopo all'ora di pranzo.

    In effetti non importa prenotare se siamo così pochi.

    A dire il vero ho appena visto in TV le previsioni del tempo per domenica......

    eccole anche su internet: meteo


    Mi sa tanto che non si verrà....

    Peccato perchè la prossima settimana fermerò nuovamente la Uno... chissà per quanti mesi.....
    Z1000 TUNING Fiat Uno Racing Club... Socio SBUFFATORE!
    Fin che c'è TURBINA c'è speranza
    Dammi 3 parole: sole, cuore... turbocompressore
    Io le lucine colorate le uso solo sull'albero di natale
    Chi lascia un'auto turbo vecchia per una nuova... sa le emozioni che lascia e sa che non le ritrova!!

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    • Salve a tutti!

      Premetto che ho tentato di leggere fin dall'inizio il post......ma mi son arreso appena ho visto 264 pagine...

      Quindi vi vorrei sottoporre un quesito per la mia piccola Uno 1.1 I.e.

      Son stato a giro per cercare chi mi rimappasse la centralina e mi e' stato detto che oltre a "bere" di più (vabbè) dopo avrò problemi sulla gestione del gas....sbalzi,vuoti etc..

      Mi pareva molto strano all'inizio.....poi me l'hanno detto in molti...e mi son preoccupato!

      Stasera vado da Alosa per sentire ma se mi date una dritta anche voi è meglio!

      Grazie in anticipo!

      Ps. altre modifiche POCO costose e POCO evidenti? la macchina e' di mi ma'......per ora

      FIAT UNO RACING CLUB - Socio Unista n°17 Lo sfigato del gruppo!
      Quelli del TurboLENTO Socio n° 6 (la accendiamo?)
      "Per quanto siano irrealizzabili,la gente ama i sogni. Il sogno ci dà forza e ci tormenta,ci fa vivere
      e ci fa morire.E anche se ci abbandona,le sue ceneri rimangono sempre in fondo al cuore,fino alla morte”

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      • [QUOTE]Messaggio originariamente postato da Ossian
        [B]Salve a tutti!

        Premetto che ho tentato di leggere fin dall'inizio il post......ma mi son arreso appena ho visto 264 pagine...

        Quindi vi vorrei sottoporre un quesito per la mia piccola Uno 1.1 I.e.

        Son stato a giro per cercare chi mi rimappasse la centralina e mi e' stato detto che oltre a "bere" di più (vabbè) dopo avrò problemi sulla gestione del gas....sbalzi,vuoti etc..

        Mi pareva molto strano all'inizio.....poi me l'hanno detto in molti...e mi son preoccupato!

        Stasera vado da Alosa per sentire ma se mi date una dritta anche voi è meglio!

        Grazie in anticipo!

        CIAO. SONO ALEX. ASPIRATO SFEGATATO. LA CENTRALINA NON SI PUO' RIMAPPARE. SUL NOSTRO FIRE PUOI AGIRE SOLO SU PORTATA BENZINA E REGIME GIRI. ALOSA LASCIALO STARE. POI TI DICO. IO TI CONSIGLIO DI SCHIAFFARCI SOTTO UN BEL CAMME STRADALE SPORTIVO. POI VEDI CHE MUSICA... CHIARAMENTE INTERVENDO IN MODO CONSISTENTE COME HO FATTO IO (COLLETTORI SCARICO, PRE E FINALE, ELIMINAZIONE KAT, ALBERO CAMME, PRESA ARIA DINAMICA BMC, CANDELE PLATINO) SAREBBE OPPORTUNO RIVEDERE I VALORI DELLE CENTRALINA PER ACCORDARE AL MEGLIO IL TUTTO. QUESTO NON VUOL DIRE CHE DEVI TRASFERIRTI DAL BENZINARO... TUTTO DIPENDE DALLO STILE DI GUIDA.

        RAGAZZI ALLORA IL 30 MAGGIO RADUNO A PISA. NON MANCATE.

        OSSIAN SENTIAMOCI PER FONO COSI' FACCIAMO DUE CHIACCHIERE 050-710669 (UFFICIO) O 347-0565120 (CELLULARE).

        A PRESTO. CIAO DA ALEX1GT

        P.S. OGGI VADO A PRENDERE L'AUTO DALL'ELETTRAUTO. HA SOSTITUITO IL MONOINIETTORE CON QUELLO DELLA PASSAT 1.6/1.8. DICE CHE CAMMINA ALLA GRANDE. VI FARO' SAPERE.
        F.U.R.C. FIAT UNO RACING CLUB - SOCIO N° 3 - DIRETTIVO DEL CLUB

        3° RADUNO NAZIONALE F.U.R.C. - PISA - 07 E 08 OTTOBRE 2006

        IL MOTTO DELLE CONGREGA: TUTTI PER UNO E UNO PER TUTTI

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        • GHEB, CE LA FAI A CHIAMARMI SUL CELL O IN UFFICIO NEL POMERIGGIO? HO UN PROGRAMMINO PER DOMANI CHE TI POTREBBE INTERESSARE... MI RACCOMANDO...

          CIAO DA ALEX
          F.U.R.C. FIAT UNO RACING CLUB - SOCIO N° 3 - DIRETTIVO DEL CLUB

          3° RADUNO NAZIONALE F.U.R.C. - PISA - 07 E 08 OTTOBRE 2006

          IL MOTTO DELLE CONGREGA: TUTTI PER UNO E UNO PER TUTTI

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          • Messaggio originariamente postato da Gheblar
            Allora.... per domenica niente raduno...

            non ho neanche chiamato, tanto se deve piovere....

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            • Messaggio originariamente postato da Gheblar
              Allora.... per domenica niente raduno...

              non ho neanche chiamato, tanto se deve piovere....


              TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
              Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
              Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
              I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
              L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
              B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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              • pezzi x la turbo

                Salve a tutti Raga, sono Max da Grosseto
                non è ke vi sevono dei pezzi x la turbo 1^ serie???
                xkè c'ho il garage pieno.
                se siete alla ricerca di 1 debimetro, centralina, seggiolini,
                ruote....................... mi potete anke postare su:

                max61077@hotmail.com

                Salutoni a tutti, sopratutto a Mastro Gheb


                P.S. stò disperatamente cercando il paraurti ant. della turbo
                racing (anke con fendinebbia rotti) , se ve ne avanza 1 fatevi
                avanti. ciao
                The best engine in the world is the vagina, it takes any size piston, it's self lubricating, starts with 1 finger, and every 4 weeks does an oil change. It's a pity the ECU is so damn temperamental.

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                • Kosa mi rakkontate???
                  Hei brighella kome stai??
                  Ultima modifica di Br1 V-Power; 16-04-2004, 13:43.
                  PRENDIMI.........SE CI RIESCI!!
                  PREPARATORE: MITICO, INSUPERABILE (NON PESABILE) PIST
                  ATTENZIONE.....75 IN AZIONE!!!
                  IL FIFTY E' UNA FEDE....AL ROGO KI NN KREDE!!!
                  Se ti sn dietro nn provare ad allungare....Sarebbe inutile....Tanto ti sto Doppiando!!!!!
                  MaxBiaggiFunClub U.T.R. UnZeTTaRi TaMaRRi RuLeZzZ SOCiON° 75TaMaRrO con' l'alfa SuD

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                  • Messaggio originariamente postato da Gheblar
                    Il contatto che dici tu, serve per far capire alla centralina dell'iniezione quando la farfalla è chiusa (per effettuare il cut-off, ovvero il taglio dell'iniezione quando togli il piede dall'acceleratore e sei sopra 2000 g/m circa, per risparmiare carburante quando non serve) e per dirgli quando la farfalla è completamente aperta e si richede la massima prestazione al motore (incrementando così i tempi di iniezione).

                    Se tappi sia il tubo che esce dal tubone che va dall'intercooler al collettore, e SIA il tubo che proviene dal collettore... è no... il motore deve rimanere in moto!

                    mmm.... non è che hai provato a tappare solo un tubo?

                    facci sapere

                    sei un mito e' vero..tappandoli tutti e due rimane in moto...cmq ho fatto un altro casino ho ruotato la vitarella dorata che sta sul collettore..a cosa serve??? e come deve essere regolata?
                    odio la mia macchina!!!

                    http://freeweb.supereva.com/tommyonline83/images/IM000230PICCIN.JPG

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