Re: Fiat Uno Racing Club
Bisognerebbe vedere il vano motore di quella UnoT.....
Bisognerebbe vedere il vano motore di quella UnoT.....
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TARANTINO 100%
- L'uomo che sussurrava ai K16 
Scarico sportivo????
No grazie. 
Tubo diretto!!!
Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio -
Re: Fiat Uno Racing Club
non è vero che io non ti cago......è solo che tu non ci sei spesso sul forum...al contario di titir e and che a volte sembra quasi che sia una chat...Originariamente inviato da TurboxxCrimeBestia guarda a quanto ho fatto salire il voto della tua Uno...
E poi non mi cachi...
Infame!!
vuoi che ti considero anche uno del triangolo dei bermUNO come loro??
Grazie compà ora vado a vedere il voto...
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FIAT UNO "HERBIE": -VOTALA!!- FURC - SOCIO FONDATORE! - ALFA 145 1900 JTD L: ANTERIORE POSTERIORELe mie Lancia: Lybra 1.9 JTD Berlina-Delta 1.3 LX -Prisma 1300-Y 1.2 Vanity(Fabiana)-K 2.4 JTD(ex dei suoceri...)Le Lancia che sogno tutte le notti: Delta HF Integrale Martini 6 - Thema 8.32 Ferrari
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Re: Fiat Uno Racing Club
per il cambio di direzione non saprei(visto che hai controllato tutto,rivedi glia ngoli caratteristici delle ruote)per il tac secco che ti fa fai controllare i giunti e le crociere........Originariamente inviato da mario_labateSalve belli!scusate x la assenza temporanea..ma ho fatto fare piccoli lavoretti alla bestiaccia...
dunque, cuscinetto alternatore (a breve anche indotto e cinghia), cambio olio, filtro benza, tubi freni anteriori, filtro olio, bracci oscillanti anteriori.
Ora, stasera convergenza e equilibratura...
Ragazzi, vi devo sottoporre un problema x me gravissimo che mi assilla da un 6-7 mesi...
dunqe la situazione della mia Uno è questa:
1)gomme 175/60 13 bridgestone
2)distanziali 16 mm (4)
3)bracci oscillanti nuovi
4)ammortizzatori seminuovi (se han 30kkm è tanto, e fatti tutti in autostrada)
5)supporti ammo nuovi
6)barra duomi ant
ora, vi ho fatto questo preambolo x spiegare il difetto ke riscontro:
in accelerazione viuuulenta, l'auto tende a dx, quando invece freno, va a sx...pensate che se blocco le ruote e lascio il volante, questo fa un giro da solo...
Pensavamo fossero i bracci, entrambi cambiati, ma il problema rimane ancora, anche le gomme (invertite) non hanno risolto nulla...
Ora non so + dove andare a parare...
Solo che quando parto in prima sento una specie di "tang"...che mi pare provenire dalla ruota dx...
L'auto non è incidentata...e il problema è nato da 6*7 mesi...aiutatemi...vi pregooooo
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Re: Fiat Uno Racing Club
quoto pienamente.comunque quell'intercooler non fa presagire nulla di buono........Originariamente inviato da Lucky
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Re: Fiat Uno Racing Club
Sera Herbie!!! Sgamato!!!!
Ossian Docet:sono un attimino piu' spruzzevoli
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Re: Fiat Uno Racing Club
ti aspettavo!!!allora come va?Originariamente inviato da TitiRSera Herbie!!! Sgamato!!!!IL MIO SITO INTERNET - VISITATELO E LASCIATE IL VOSTRO COMMENTO!!
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Re: Fiat Uno Racing Club
Biene aspetta un attimo che saluto un mio amico ed arrivo!Originariamente inviato da herbie
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Re: Fiat Uno Racing Club
ok sbrigate però.......Originariamente inviato da TitiRIL MIO SITO INTERNET - VISITATELO E LASCIATE IL VOSTRO COMMENTO!!
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Re: Fiat Uno Racing Club
Ecchime! sono tutto tuo!!!Originariamente inviato da herbie
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Re: Fiat Uno Racing Club
Siamo tornati ora da forte dei marmi!
Uddio che spettacolo!
Allora C'erano porche cayenne turbo come se fossero delle panda!
Avvistata pure una murcellago(con foto) Due maserati coupè, una ferrari 612scaglietti ed un hummer h2 + svariate S3come se fossero punto ecc ecc
E poi tanta di quella FIGA MA TAAAAANTTTAAAAAAAAAAAAAA
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