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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
come non centra????!!!!
come non centra????!!!!
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« ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della città. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscì un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capì, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliò commosso - "Come quello là non ne nasceranno più". »
La passione ci guida
Fiat Uno Racing Club socio n°11 -
Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
Passaggi di forze in un auto:
albero motore- albero primario cambio- albero secondario cambio-pignone differenziale-semiasse-ruota
Passaggi di forze in una moto:
Albero motore-albero cambio-pignone-catena-corona-ruota
Io paragono motori 4 t di differente cilindrata, 1.6 aspirato per l'auto e 1.0 per la moto
Piu che l'attrito tra gli ingranaggi, quanto pesano due alberi di un cambio a 5 marcie + retro ? e gli alberi motore ? sono tutte masse da muovere... l'attrito tra gli ingranaggi ce ma se andiamo a vedere il resto della meccanica diventa marginaleCommenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
buondì gente
giustissimo è quello che volevo scrivere ioOriginariamente inviato da Uno_Rap Visualizza il messaggio
sapete quanto sgomma o perde aderenza in accelerazione un'ipotetica panda mk1 4x4 250cv turbo?
Originariamente inviato da Yukan Visualizza il messaggiotrazione 4x4 permanente quella panda
2 secondi solo l'escudo suzuki li fa (però sullo 0-200)
respect l'escudo
centrano eccome gli attriti..Originariamente inviato da Uno_Rap Visualizza il messaggioPunto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
ste hai letto la mia risposta ?Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
gli attriti sono ovunque!! come energie sprecate nel movimento contano soprattutto le masse in moto alterno come le bielle i pistoni ecc e poi quelle che girano uniformemente come il volano...
e gli attriti contano anche loro e levano anche 5-10 cv di potenza, però si può diminuire leggermente con un buon olio e magari il sintoflon
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
ora sì prima ero di frettaOriginariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggio
e confermo quello che dici tu, il trascinamento di tutti i componenti col relativo peso penalizza tutto....
Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
se mi dici che è "relativamente trascurabile" ti posso dar ragione ma che non centra no perchè se non ci fosse attrito saresti l'uomo più ricco del mondo dimostrando la possibilità del moto perpetuo..quelli che elenchi tu sono perdite dovute ai momenti di rotazione dei componenti, però subentra anche il momento d'inerzia che in parte compensa(vedi volano e contrappesi albero motore che sono gli esempi più lampanti) non è facile calcolare queste perdite..« ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della città. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscì un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capì, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliò commosso - "Come quello là non ne nasceranno più". »
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
rap la TD andrò o domani o venerdì, ti aggiorno poi..Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
Alla fine si lavora per diminuire gli attriti con olio e additivi perchè tanto non si può lavorare sul peso degli alberi... domenica ho visto un albero motore
molato al massimo con buchi sulle spalle haha vi metto una foto appena posso XD XD gente malata haha
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
mi immagino che affidabilità!Commenta
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