grazie a tutti raga!!!!
vado a magnà.....
ci becchiamo sto pome magari...
vado a magnà.....
ci becchiamo sto pome magari...
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Ciao 206...
Scusate l'ignoranza.......ma io so per certo che durante la rimappatura il programma di gestione del motore rimane lo stesso e gli unici parametri che si cambiano sono le risposte delle varie pompe,gli anticipi ecc.......che variano a seconda dei parametri rilevati dai sensori della centralina..................se ora noi modifichiamo aspirazione e scarico....varieranno le depressioni e la portata d'aria quindi la centralina rimappata in precedenza andrà cmq bene.......a questo punto bisognerebbe modificare la rimappatura anke tra un giorno di pioggia e uno di sole oppure estate e inverno...........certo le variazioni hanno un valore più ampio.però le auto che utilizziamo tutti i giorni non sono F1 e quindi non penso che stiamo a guardare il 1/2 hp....... 
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'n giorno ragassi come va???
grassie per l'adesivo...
io proporrei anche Zuly aBBusatore...
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lupo te lo spiego un latro giorno con la calma.. altrimenti facciamo notte..e di persona ....
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ciao baronzMessaggio originariamente postato da Baronz
'n giorno ragassi come va???
grassie per l'adesivo...
io proporrei anche Zuly aBBusatore...
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dipende da auto,mio cognato con l'Audi da 180 a 210cv sulle 700.000,ti regola pompa gasolio e tutto.
se io fossi in te farei:filtro pannello,non CDA,centra,non scarico xche' non recuperi molto,assetto tipo koni-H&R e qualcosa di estetica.scusa l'ignoranza,ma la tua e' turbo?se fosse cosi' e se avesse l'intercooler,io cambio quello,prendi altri 15-20cvCommenta
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cosa???Messaggio originariamente postato da Baronz
lupo te lo spiego un latro giorno con la calma.. altrimenti facciamo notte..e di persona ....
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Messaggio originariamente postato da Lupo_TypeR
Ciao 206...
Scusate l'ignoranza.......ma io so per certo che durante la rimappatura il programma di gestione del motore rimane lo stesso e gli unici parametri che si cambiano sono le risposte delle varie pompe,gli anticipi ecc.......che variano a seconda dei parametri rilevati dai sensori della centralina..................se ora noi modifichiamo aspirazione e scarico....varieranno le depressioni e la portata d'aria quindi la centralina rimappata in precedenza andrà cmq bene.......a questo punto bisognerebbe modificare la rimappatura anke tra un giorno di pioggia e uno di sole oppure estate e inverno...........certo le variazioni hanno un valore più ampio.però le auto che utilizziamo tutti i giorni non sono F1 e quindi non penso che stiamo a guardare il 1/2 hp.......
naaaa....Commenta
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Messaggio originariamente postato da Lupo_TypeR
cosa???
come cosa il discorso della riprogrammazione...
me tiri bestemmi edicendo che doverei rimapapre tra un giorno di sole e uno di pioggia...
mi sembrano un po' tantini 15 cv con il solo intercooler sulla lupo...:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:Commenta
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