Messaggio originariamente postato da diegoevo
ho appena buttato dentro il prodotto di Luxengine per le temp dell h20...domani vi so dire
ho appena buttato dentro il prodotto di Luxengine per le temp dell h20...domani vi so dire
sò che i ceramici (Eco ceramic plus) li usano senza problemi... ma sono indeciso fra sintoflon (teflon) e tecnochimica..... che peraltro ho già usato sul cambio della Tigra..... (con ottimi risultati...)
xrò per i Turbo... bisogna avere alcune cautele in quanto ho sentito che se dopo una tirata.... lasciando la macchina ferma... l'olio continua a friggere fino ad alte temperature.... e questi additivi formano una specie di "deposito" che quando si rimette in moto tutto... può causare intasamenti nei condotti o addirittura sulle giranti della turbina (...e se sulla smart si ferma la turbina... è meglio andare a piedi... si fa prima...)
... non voglio creare allarmi.....sia ben chiaro...!!!

Commenta