Circolazione Turistica Monzola

[G-Lader]

Messaggio originariamente postato da Kronoturbo16
qua è già difficile....l'elise è l'estremo per quanto riguarda assetto tenuta ecc...la mia non è l'estremo per motore...dovrei avere la mia stessa macchina con 400cv,per stare su questa filosofia motore vs tenuta

Krono, cmq per me a Monzola conta molto il motore


poi certo un grade assettoe impianto frenante a ganasce anche sulle ruote anteriori


Fiat COUPE' BENTORNATO COUPE'

[Abarth 79]

Messaggio originariamente postato da Pol
CIAO RAGA! SCUSATE L'INTRUSIONE........ LA SETTIMANA SCORSA[LUNEDI] MI è STATA FREGATA LA RADIO IN UN PARCHEGGIO A MILANO DOPO AVER GIRATO A MONZA NEL CIRCUITO SE QUALCUNO SA QUALCOSA ME LO FA SAPERE? LA RICOMPRO!GRAZIE

Prova a farti un giro in fiera di Senigallia... là a volte si può ri-incontrare la propria roba...

Cmq mi spiace per la tua radio...

[Kronoturbo16]

Messaggio originariamente postato da G-Lader
porta il tuo fire fox che lo faccio volare nella munnezza


Nessun 125 ha MAI bastonato il MIO NSR DA RAPINA con preparazione G-Lader MOTOTECNICA


L' ultimo che ha SNASATO un po di HC e miscela grassa e stata una Sucati SMonster 600

vabbe' è un 125 pero'! è ovvio che non c'è storia...

[McCrash]

ma se prendo l'f12 di mia sora misa che ve le do pure...
polini rulez.


g-lader...sarebbe bastato il mio rotax tuareg rally da 34cv.


ma vieni...stai sempre dietro...

[Kronoturbo16]

Messaggio originariamente postato da G-Lader
Krono, cmq per me a Monzola conta molto il motore


poi certo un grade assettoe impianto frenante a ganasce anche sulle ruote anteriori


Fiat COUPE' BENTORNATO COUPE'

è ovvio che a monza la cos che conta di piu' è il motore....poche balle....ed è sempre ovvio che è non esiste una macchina con 400cv che fa l'ascari a 50 all'ora...

quiz del giorno!

prendiamo d'es. il mio coupettone!

meglio il mi coupè coi suoi 200cv originali ma con assetto e freni paura,o il mio coupè con motore da 300cv ma con freni e assetto originali???chi fara' il tempo piu' basso?
questo puo' essere un giusto metro di paragone per capire cosa è piu' efficiente a monza,o in un altro circuito!

[Kronoturbo16]

Messaggio originariamente postato da McCrash
ma se prendo l'f12 di mia sora misa che ve le do pure...
polini rulez.


g-lader...sarebbe bastato il mio rotax tuareg rally da 34cv.


ma vieni...stai sempre dietro...

l'f-12 phantom!!bello scooter! ne ho avuti 3! di cui 2 belli preparati!

[pepposole]

Messaggio originariamente postato da Kronoturbo16
è ovvio che a monza la cos che conta di piu' è il motore....poche balle....ed è sempre ovvio che è non esiste una macchina con 400cv che fa l'ascari a 50 all'ora...

quiz del giorno!

prendiamo d'es. il mio coupettone!

meglio il mi coupè coi suoi 200cv originali ma con assetto e freni paura,o il mio coupè con motore da 300cv ma con freni e assetto originali???chi fara' il tempo piu' basso?
questo puo' essere un giusto metro di paragone per capire cosa è piu' efficiente a monza,o in un altro circuito!

a Monza vince la versione con 300 cv secondo me...

[joker83]

Secondo me no...

[McCrash]

io quoto peppo....su una poista cosi'...non ti credere che il tuo assetto ti faccia recuperare quello che perdi sul veloce...

[joker83]

Si ma i freni su una makkina di 16 quintali dopo 3 giri se sono originali sono finiti...