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Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

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  • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

    dov'è Pontelongo?
    PGT -> FRS -> ICD -> 5A -> PTDI -> UP

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    • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

      ma noto solo ora che sei del veneto e non sei iscritto a lforum dei veneti...vieni qua e iscriviti e trovi tutte le indicazioni http://venetomotorpassion.forumcommunity.net/
      -->ASPIRATO RULEZ <--VICEPRESIDENTE Hey, ma quello sotto sono io!! I'm famous e c'è anche Terror ora LOL
      Originariamente inviato da Assetto Cromato
      alcuni 3d di auto jap non sono male, basta solo evitare chi ha un eg6 con 190k km stock e si fa lo spesso con chi ha una sputacchiera e il servo di chi ha un bel ferro.
      Originariamente inviato da Terror
      den,ma non spenderci soldi...quanto vuoi che viva ancora quella macchina?per carità,respect e tutto quanto ma ha più km di un treno delle fs!

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      • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

        sarà mica un covo di magnacats??? ah ah ah!!!

        darò un'occhiata... ma ora basta OT sennò
        PGT -> FRS -> ICD -> 5A -> PTDI -> UP

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        • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

          "il motore benzina scalda più del diesel. Sulla palio benzina non ci puoi adattare i collettori con la turbina del turbodiesel, perchè i collettori del diesel son molto più fini, se li metti sul benzina si spaccano"

          io una volta sapevo che i diesel scaldavano più di un motore benzina e per questo avevano i radiatori più grossi
          ...Per comprendere a fondo il significato della parola sottosterzo bisogna guidare una fiat coupè....

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          • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

            Originariamente inviato da denwis86 Visualizza il messaggio
            e sapete il bello??

            il 18 maggio c'è il pontelongo rally show...nel quale anche noi del veneto motor passion forum possiamo accedere a una sorta di ps con birilli...


            e lui si è già prenotato per sia esposizione (che è obbligatoria per accedere alla ps) che anche per la ps!!!

            nella ps ci sono alcune curve di 90° e un inverione a u da fare con freno a mano...sono curioso di sapere il suo assetto dtm come si comporta!!!!!!!




            nooooooooooooo questa è da non perdere!!!!! documenta tutto ti prego denwis!!!!
            Riccio Powah!! X2

            -->ASPIRATO RULEZ <-- Socio rumoroso-tubo-dritto
            Addio Alfetta

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            • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

              il tipo del 106 ha postato il grafico della rullata e fin qui nulla di strano se non fosse che...

              quando si scrivono i dati della vettura,modello,alimentazione ecc,nella stampata vengono visualizzati come il resto delle scritte,invece dal foglo che ha postato lui si vede chiaramente che i dati sono stati agigunti al pc successivamente...

              inoltre il grafico riporta la data di "domenica" 2 marzo e l'ora alle 12.05,in pratica ho scoperto che bonalume lavora pure la domenica e non pranza affatto


              cit. "Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!" (Elwood Blues,da Blues Brother)

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              • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

                Originariamente inviato da gio#22 Visualizza il messaggio
                il tipo del 106 ha postato il grafico della rullata e fin qui nulla di strano se non fosse che...

                quando si scrivono i dati della vettura,modello,alimentazione ecc,nella stampata vengono visualizzati come il resto delle scritte,invece dal foglo che ha postato lui si vede chiaramente che i dati sono stati agigunti al pc successivamente...

                inoltre il grafico riporta la data di "domenica" 2 marzo e l'ora alle 12.05,in pratica ho scoperto che bonalume lavora pure la domenica e non pranza affatto
                posta anche di qua sto grafico
                "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
                "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
                "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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                • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

                  Originariamente inviato da DJ Matty Visualizza il messaggio
                  "il motore benzina scalda più del diesel. Sulla palio benzina non ci puoi adattare i collettori con la turbina del turbodiesel, perchè i collettori del diesel son molto più fini, se li metti sul benzina si spaccano"

                  io una volta sapevo che i diesel scaldavano più di un motore benzina e per questo avevano i radiatori più grossi
                  A me risulta che il motore diesel in effetti produca percentualmente meno calore: soprattutto i moderni iniezione diretta, infatti, hanno un rendimento elevatissimo, cioè a parità di energia prodotta daranno una maggior quantità di lavoro e una minore di calore in confronto a un benzina che sta erogando la stessa potenza, mettiamoci poi che mediamente girano più in basso, mettiamoci pure che i gas di scarico raggiungono temperature meno elevate (e infatti sui benzina tranne rarissime eccezioni non si vedono ancora le più delicate turbine a geometria variabile) e alla fine, lasciando la teoria e guardando la pratica, notiamo come la lancetta del liquido refrigerante di un diesel ci mette molto di più a salire a temperatura di regime.
                  Alla fine non mi pare tanto cazzata il fatto che un diesel scaldi meno...

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                  • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

                    Originariamente inviato da gio#22 Visualizza il messaggio
                    il tipo del 106 ha postato il grafico della rullata e fin qui nulla di strano se non fosse che...

                    quando si scrivono i dati della vettura,modello,alimentazione ecc,nella stampata vengono visualizzati come il resto delle scritte,invece dal foglo che ha postato lui si vede chiaramente che i dati sono stati agigunti al pc successivamente...

                    inoltre il grafico riporta la data di "domenica" 2 marzo e l'ora alle 12.05,in pratica ho scoperto che bonalume lavora pure la domenica e non pranza affatto
                    vogliamo postata la rullata

                    Originariamente inviato da Alfone Visualizza il messaggio
                    A me risulta che il motore diesel in effetti produca percentualmente meno calore: soprattutto i moderni iniezione diretta, infatti, hanno un rendimento elevatissimo, cioè a parità di energia prodotta daranno una maggior quantità di lavoro e una minore di calore in confronto a un benzina che sta erogando la stessa potenza, mettiamoci poi che mediamente girano più in basso, mettiamoci pure che i gas di scarico raggiungono temperature meno elevate (e infatti sui benzina tranne rarissime eccezioni non si vedono ancora le più delicate turbine a geometria variabile) e alla fine, lasciando la teoria e guardando la pratica, notiamo come la lancetta del liquido refrigerante di un diesel ci mette molto di più a salire a temperatura di regime.
                    Alla fine non mi pare tanto cazzata il fatto che un diesel scaldi meno...


                    delucidazioni perfette

                    motore in alluminio rulez

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                    • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

                      che io sappia l'unica benza in commercio con la turbina a geo variabile è la nuova GT2
                      ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
                      - - - Aggiornato - - -
                      Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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