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Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

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  • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

    Nella seconda metà del 1998, vi fu l'avvento della 206 e la gamma della 106 fu sfoltita notevolmente, per dar modo alla nuova arrivata di poter trovare una propria collocazione commerciale. La 106 pertanto fu relegata a vettura di segmento A. La 106 GTI fu tolta di produzione, ma la 106 Rallye 1.6 non solo sopravvisse, ma le fu affiancata una nuova versione: la 106 Rallye 1.6 16v, che montava il 1.6 16v della GTI.

    fonte: wikipedia
    ...Per comprendere a fondo il significato della parola sottosterzo bisogna guidare una fiat coupè....

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    • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

      si c'avevo pensato anche io.....

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      • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

        chemmmmmerda sta 106!


        Perchè anche la micra nel suo piccolo s'incazza!
        Lo sapevate che se dite "Ho montato due Sub in macchina" potreste esserepresi per maniaci sessuali e, per di più, dai gusti discutibili? Sapevatelo!

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        • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

          mamma mia quanto è brutta la 106...spero davvero per lei che non fosse davvero una rallye...altrimenti c'è da impiccare pubblicamente il proprietario...ma poi il coniglietto di playboy sul tetto uno scarico gruppo A (a sta per addirittura??) su una roba del genere???

          ma va va va vaaaaaa
          Riccio Powah!! X2

          -->ASPIRATO RULEZ <-- Socio rumoroso-tubo-dritto
          Addio Alfetta

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          • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

            ma che razza di fenomeno..

            pure io ho il 206 decisamente molto expo, ma mica vado in giro a dire che ho messo su la plastica per far correre di più l'auto!

            nello 0-100 riesco a fare un sec in meno rispetto al listino ma non SFRUTTANDO AL MEGLIO I CV DELL'AUTO!


            giusto oggi arriva uno tipo questo e mi chiede se è mia quell'auto preparata di estetica.. gli risp di si e lui mi fa: "bella, ci fai i rallye con quella?"

            certo, metto sotto due tamponi e via su per il Pike's Peak a fare Fasto e Furio!
            Ultima modifica di shw.dwn.kng; 06-03-2008, 19:18.

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            • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

              già sono insopportabili le K in sostituzione del "CH", poi questo le usa regolarmente anche solo al posto delle C!!!

              altroché tuning... alle elementari!!!
              PGT -> FRS -> ICD -> 5A -> PTDI -> UP

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              • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

                Originariamente inviato da UcicC Visualizza il messaggio
                già sono insopportabili le K in sostituzione del "CH", poi questo le usa regolarmente anche solo al posto delle C!!!

                altroché tuning... alle elementari!!!
                ah giusto, mi ero dimenticato di commentare kuesto particolare

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                • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

                  Originariamente inviato da shw.dwn.kng Visualizza il messaggio
                  ah giusto, mi ero dimenticato di commentare kuesto particolare
                  Kommentare
                  O o
                  /¯/______________________________/
                  | IM A FIRIN MAH LAZOR BLAAAAAAAAAAARGHH!!!!
                  \_\¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯\

                  In omnia pericula tasta testicula, grattatio pallorum etiam omnia male fugit.

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                  • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

                    Originariamente inviato da DJ Matty Visualizza il messaggio
                    Nella seconda metà del 1998, vi fu l'avvento della 206 e la gamma della 106 fu sfoltita notevolmente, per dar modo alla nuova arrivata di poter trovare una propria collocazione commerciale. La 106 pertanto fu relegata a vettura di segmento A. La 106 GTI fu tolta di produzione, ma la 106 Rallye 1.6 non solo sopravvisse, ma le fu affiancata una nuova versione: la 106 Rallye 1.6 16v, che montava il 1.6 16v della GTI.

                    fonte: wikipedia
                    quoto
                    prima il Rallye era il 1.3, nella 1° serie. poi nella seconda 1.6 8v e, quando hanno tolto di produzione il GTi, 1.6 16v
                    "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
                    "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
                    "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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                    • Re: Le Cagate più Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (4)

                      Originariamente inviato da shw.dwn.kng Visualizza il messaggio
                      ma che razza di fenomeno..

                      pure io ho il 206 decisamente molto expo, ma mica vado in giro a dire che ho messo su la plastica per far correre di più l'auto!

                      nello 0-100 riesco a fare un sec in meno rispetto al listino ma non SFRUTTANDO AL MEGLIO I CV DELL'AUTO!


                      giusto oggi arriva uno tipo questo e mi chiede se è mia quell'auto preparata di estetica.. gli risp di si e lui mi fa: "bella, ci fai i rallye con quella?"

                      certo, metto sotto due tamponi e via su per il Pike's Peak a fare Fasto e Furio!
                      Io ce la vedrei bene a Pikes Peak...









                      Però messa in cima e fatta ruzzolare giù per il burrone
                      www.polovw.it - Il sito delle Polo

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