Re: Audi R8 VS Ferrari 360 modena
Ferrariiii !!!
Ferrariiii !!!
-
-->ASPIRATO RULEZ <--VICEPRESIDENTE Hey, ma quello sotto sono io!! I'm famous
e c'è anche Terror ora LOL
Originariamente inviato da Assetto CromatoOriginariamente inviato da Terror -
Re: Audi R8 VS Ferrari 360 modena
Originariamente inviato da Lorso Visualizza il messaggiomah, 2 macchine che ni sanno troppo da fighetto figlio di papà.... R8, la lambo dei poveri, 360, troppo commerciale per essere un "ferrari".
avessi quei soldi? una bella lancerona incazzata come si deve, magari non faccio la mia figura davanti alle discoteche piene di ragazzine che non capiscono un cazzo, ma sotto al cofano una cosa altrattanto prestazionale...
Si perchè R8 e 360 non hanno nulla di incazzato sotto il cofano! che stupidi a non prendere una lancer!
///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo////// "M", the most powerful letter in the world //////La mia ex M3 E46////// Mini 4WD, che passione!
///Commenta
-
Re: Audi R8 VS Ferrari 360 modena
360 senza dubbio...Ritorno al Biscione!
Fiat Coupè T16, grazie per tutto quello che mi hai dato...
A.C.I.D.A. Associazione Contro I Dossi Artificiali Socio # 172
-<<<Nemici di Amici>>>-Socio n.9
[CLUB] FIERO DI ESSERE ITALIANOCommenta
-
Re: Audi R8 VS Ferrari 360 modena
Oddio quel post me l'ero perso...Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio Si perchè R8 e 360 non hanno nulla di incazzato sotto il cofano! che stupidi a non prendere una lancer!
Ultima modifica di m2312l; 19-03-2008, 13:45.www.polovw.it - Il sito delle PoloCommenta
-
Re: Audi R8 VS Ferrari 360 modena
Beh anche la Lamborghini non è da meno, su EVO mi pare ci fosse scritto che un tagliando alla Murcy sui 40000Km fosse costato più di 10000€
E dato che la R8 ha la stessa meccanica della Gallardo, non credo che i tagliandi "importanti" costino poi molto meno...
Ultima modifica di Brabus; 19-03-2008, 13:57.Commenta
-
Re: Audi R8 VS Ferrari 360 modena
che intendi per meccanica?Originariamente inviato da Brabus Visualizza il messaggioBeh anche la Lamborghini non è da meno, su EVO mi pare ci fosse scritto che un tagliando alla Murcy sui 40000Km fosse costato più di 10000€
E dato che la R8 ha la stessa meccanica della Gallardo, non credo che i tagliandi "importanti" costino poi molto meno...Ognuno di noi è come se vivesse in un acquario....si deve fare bastare quello che passa nel suo ambiente. ci sono però pesci che vivono in una piccola boccia,altri che hanno a disposizione invece una bella vasca.chi crede di avere a disposizione un mare o è uno squalo o solo parte di un branco.
-PRESIDENT-Commenta
-
Re: Audi R8 VS Ferrari 360 modena
no non si cambia ad ogni tagliando x fortunaOriginariamente inviato da fudo83 Visualizza il messaggio xrò dopo i 40mila generalmente si
Commenta
-
Re: Audi R8 VS Ferrari 360 modena
Originariamente inviato da gian83 Visualizza il messaggiono non si cambia ad ogni tagliando x fortuna xrò dopo i 40mila generalmente si direi di si, leggendo su internet alcuni modelli anche a 60/70
Commenta
-
Re: Audi R8 VS Ferrari 360 modena
LOLOriginariamente inviato da Pramuk Visualizza il messaggio
- OLIO : costoso che voglia essere diciamo che di listino sta sui 25 euro/litro metti 30 perche magari quello ferrari e' piiu bello....moltiplicalo x 9-10 litri e siamo piu o meno a 300 euro
-FILTRI : filtro aria - filtro carburante - filtro olio tutti e 3 staranno intorno agli 80 euro
-PASTIGLIE FRENI: mettiamo 300 euro per anteriori a posteriori (rimaniamo cmq di manica larga)
-FRIZIONE: mi e' capitato una volta di comprarne una originale ferrari per una 355gts del 94(ma marchiata AP ovvero Automotive Products) e la pagai 900 euro a listino quindi siamo ancora una volta generosi e mettiamo 1000 euro
-OCCHIATA GENERALE : disolito stringono i manicotti e cambiano qualche fascetta ecc ecc quindi mettiamo sempre ad essere larghi altri 50 euro
Se facciamo un calcolo siamo piu o meno sui 1750 euro di pezzi piu iva quindi siamo sui 2100 euro
Tutto il resto e' la manodopera quindi si direi che la fanno pagare abbastanza cara in ferrari
Ultima modifica di crypton; 19-03-2008, 14:46.Commenta
-
Re: Audi R8 VS Ferrari 360 modena
Originariamente inviato da crypton Visualizza il messaggioLOL
- OLIO : costoso che voglia essere diciamo che di listino sta sui 25 euro/litro metti 30 perche magari quello ferrari e' piiu bello....moltiplicalo x 9-10 litri e siamo piu o meno a 300 euro
-FILTRI : filtro aria - filtro carburante - filtro olio tutti e 3 staranno intorno agli 80 euro
-PASTIGLIE FRENI: mettiamo 300 euro per anteriori a posteriori (rimaniamo cmq di manica larga)
-FRIZIONE: mi e' capitato una volta di comprarne una originale ferrari per una 355gts del 94(ma marchiata AP ovvero Automotive Products) e la pagai 900 euro a listino quindi siamo ancora una volta generosi e mettiamo 1000 euro
-OCCHIATA GENERALE : disolito stringono i manicotti e cambiano qualche fascetta ecc ecc quindi mettiamo sempre ad essere larghi altri 50 euro
Se facciamo un calcolo siamo piu o meno sui 1750 euro di pezzi piu iva quindi siamo sui 2100 euro
Tutto il resto e' la manodopera quindi si direi che la fanno pagare abbastanza cara in ferrari
l' errore piu grande della tua vita................
mai dargli contro
Ultima modifica di fudo83; 19-03-2008, 15:44.Commenta
Commenta