911 Turbo Vs 360 Modena

[Giulior5t]

Messaggio originariamente postato da CLYMBUS mk2
Ferrari rulez!!!la porsche fa buone macchine,ha blasone ma neanche la metà di quello della ferrari.vai negli USA con una porsche e una ferrari e dimmi quale guardano di più.

Ti dico che Porsche negli U.S.A. ha un enorme successo, anzi, ormai la casa di Stoccarda quando produce i suoi modelli, fà in modo che possano piacere al mercato americano, dove appunto Porsche ha maggiori vendite....Vedi Cayenne, 997 Diesel (forse) e Pick-Up su base Cayenne (forse)...


Effequaranta, per caso quel brano che hai riportato lo hai preso sul sito di Porschemania?? Io l'avevo già letto, mi sembra proprio su www.porschemania.it ma non ne sono sicuro.

Ciao, Giulio.

[effequaranta]

Forse ti sembrerà strano ma ho l'autobiografia di Ferry Porsche "La saga dei Porsche" scritta con Gunter Molter.
Questa frase si trova a pagina 222.
Effettivamente è anche sul sito porschemania.

[Giulior5t]

Messaggio originariamente postato da effequaranta
Forse ti sembrerà strano ma ho l'autobiografia di Ferry Porsche "La saga dei Porsche" scritta con Gunter Molter.
Questa frase si trova a pagina 222.
Effettivamente è anche sul sito porschemania.

Da Porscheista posso ammirare la tua mente aperta, complimenti.
Sicuramente tu, nonostante grande appassionato Ferrari, non devi essere uno di quelli che dice senza senso che Ferrari sia 10.000 volte migliore di Porsche.....Poi magari mi sbaglio .
Ciao, Giulio.

[turbodelta]

Ieri in citta e passata una 911 due ragazzi della mia eta dichono
o guarda che bella VW Beetle preparata ma fatemi sto favore
rimanete un po seri, le cose belle sono sempre state copiate,
le Porche non son riusciti a rinnovarsi in 30 anni minimamente
la Ferrari invece e riuscita a proborre un mito dopo l'altro e se
non e pocho questo scusate.

E poi fare una comparizione di un aspirato con un motore biturbo
non so neanche, e tutta un altra filosfia costruttiva. Questo per
me dimostra che il made in italy non deve temere nessun confronto.

E per favore non mi venite a dire che il motore Porsche
specialmente il biturbo sia economicho e usabile ogni
giorno, perche per fare i tagliandi ad un Boxter ci voglioni
quadrini e non pochi, e per favore non mi fate le com-
parizione con le vecchie 911 che raggiungeno appena piu le
potenze cv/litro di un Alfa 3.0 24V chiaramente che un motore
tale tiene a lungho.

[Evangelion 01]

Messaggio originariamente postato da turbodelta
Ieri in citta e passata una 911 due ragazzi della mia eta dichono
o guarda che bella VW Beetle preparata ma fatemi sto favore
rimanete un po seri, le cose belle sono sempre state copiate,
le Porche non son riusciti a rinnovarsi in 30 anni minimamente
la Ferrari invece e riuscita a proborre un mito dopo l'altro e se
non e pocho questo scusate.

E poi fare una comparizione di un aspirato con un motore biturbo
non so neanche, e tutta un altra filosfia costruttiva. Questo per
me dimostra che il made in italy non deve temere nessun confronto.

E per favore non mi venite a dire che il motore Porsche
specialmente il biturbo sia economicho e usabile ogni
giorno, perche per fare i tagliandi ad un Boxter ci voglioni
quadrini e non pochi, e per favore non mi fate le com-
parizione con le vecchie 911 che raggiungeno appena piu le
potenze cv/litro di un Alfa 3.0 24V chiaramente che un motore
tale tiene a lungho.

quoto
Anke se ritengo le porsche delle auto fantastiche e non inferiori alle ferrari...una predilige i turbo,l'altra gli aspirati...poi ke una sia + sfruttabile ci credo poco....ah ricordiamo l'F40 (biturbo anke lei) quante manate non darebbe alla 911 .
Alla fine sono filosofie differenti,però preferisco la ferrari (anke perkè c'è dietro orgoglio patriottico..non stiamo sempre a sputare sulle nostre glorie...ke tutto il mondo ci invidia)

[Sporting16v]

Messaggio originariamente postato da Giulior5t
Ti dico che Porsche negli U.S.A. ha un enorme successo, anzi, ormai la casa di Stoccarda quando produce i suoi modelli, fà in modo che possano piacere al mercato americano, dove appunto Porsche ha maggiori vendite....Vedi Cayenne, 997 Diesel (forse) e Pick-Up su base Cayenne (forse)...


Effequaranta, per caso quel brano che hai riportato lo hai preso sul sito di Porschemania?? Io l'avevo già letto, mi sembra proprio su www.porschemania.it ma non ne sono sicuro.

Ciao, Giulio.

In America non ci piove che la Ferrari abbia una desiderabilità maggiore di una Porsche... qui non si parla di volume di vendite, ma prestigio, e ti posso assicurare che in questo ambito nessuno è davanti al Cavallino...Porsche compresa...

[Giulior5t]

Messaggio originariamente postato da turbodelta
Ieri in citta e passata una 911 due ragazzi della mia eta dichono
o guarda che bella VW Beetle preparata ma fatemi sto favore
rimanete un po seri, le cose belle sono sempre state copiate,
le Porche non son riusciti a rinnovarsi in 30 anni minimamente
la Ferrari invece e riuscita a proborre un mito dopo l'altro e se
non e pocho questo scusate.

E poi fare una comparizione di un aspirato con un motore biturbo
non so neanche, e tutta un altra filosfia costruttiva. Questo per
me dimostra che il made in italy non deve temere nessun confronto.

E per favore non mi venite a dire che il motore Porsche
specialmente il biturbo sia economicho e usabile ogni
giorno, perche per fare i tagliandi ad un Boxter ci voglioni
quadrini e non pochi, e per favore non mi fate le com-
parizione con le vecchie 911 che raggiungeno appena piu le
potenze cv/litro di un Alfa 3.0 24V chiaramente che un motore
tale tiene a lungho.

Ok, siamo seri...
Allora punto primo: Porsche e non porche.
Punto secondo: Boxster e non boxter
Punto terzo: non sono 30 anni ma 40, quest'anno si festeggia il 40th anniversario della 911. Non è che Porsche non sia mai stata capace di rinnovarsi, è solo che ha voluto (VOLUTO) conservare quella linea che ti assicuro ha fatto riscuotere molti successi al livello di vendite! Per cui è piaciuta e piace ancora!

A proposito di New Beetle, il Maggiolino, per capirci quello ai tempi di Hitler, se in teoria fosse stato schiacciato si sarebbe strasformato in 911....Se vogliamo un po' si somigliano, scambiarle ad una distanza di 50 m può succedere.....

Sono d'accordo con te che dici che la diretta concorre della 360 Modena non sia la 996 Turbo....Vuoi un confronto con la 996 GT3? O la GT3 RS con la 360 Challenge? Ti assicuro che 911 non è assolutamente da meno rispetto al "made in Italy"!

Anche se non vuoi sentirtelo dire, il motore Porsche è affidabilissimo ed economico....In autostrada consuma quanto la 5 GT Turbo un 3600 integrale! E non te lo dico per sentito dire!!
Problemi non ne dà assolutamente e la manutenzione non è poi elevata.

Ciao, Giulio.

[Giulior5t]

Messaggio originariamente postato da Evangelion 01
quoto
Anke se ritengo le porsche delle auto fantastiche e non inferiori alle ferrari...una predilige i turbo,l'altra gli aspirati...poi ke una sia + sfruttabile ci credo poco....ah ricordiamo l'F40 (biturbo anke lei) quante manate non darebbe alla 911 .
Alla fine sono filosofie differenti,però preferisco la ferrari (anke perkè c'è dietro orgoglio patriottico..non stiamo sempre a sputare sulle nostre glorie...ke tutto il mondo ci invidia)

Quello che hai scritto è tutto giusto....Però ogni auto ha la sua concorrente, soprattutto nello scontro (amichevole) tra Ferrari e Porsche...E' come si io ti dicessi che una RSR passa le mele ad un 348....
L'F40 può essere confrontata con un 959, no? O con una 993 GT2....

Ciao, Giulio.

[Giulior5t]

Messaggio originariamente postato da Sporting16v
In America non ci piove che la Ferrari abbia una desiderabilità maggiore di una Porsche... qui non si parla di volume di vendite, ma prestigio, e ti posso assicurare che in questo ambito nessuno è davanti al Cavallino...Porsche compresa...

Sicuramente il prestigio di Ferrari è elevatissimo (non ho mai detto di no) non solo negli U.S.A. ma in tutto il mondo....
Ferrari infatti (non vorrei dire una caxxata) è la terza parola più conosciuta al mondo dopo Coca-Cola e Bibbia.....
Al livello di prestigio e di fama sicuramente Ferrari si trova tra i primi posti....

Ricordati comunque che Porsche la segue .....

Ciao, Giulio.

[turbodelta]

Messaggio originariamente postato da Giulior5t
Ok, siamo seri...
Allora punto primo: Porsche e non porche.
Punto secondo: Boxster e non boxter
Punto terzo: non sono 30 anni ma 40, quest'anno si festeggia il 40th anniversario della 911. Non è che Porsche non sia mai stata capace di rinnovarsi, è solo che ha voluto (VOLUTO) conservare quella linea che ti assicuro ha fatto riscuotere molti successi al livello di vendite! Per cui è piaciuta e piace ancora!

A proposito di New Beetle, il Maggiolino, per capirci quello ai tempi di Hitler, se in teoria fosse stato schiacciato si sarebbe strasformato in 911....Se vogliamo un po' si somigliano, scambiarle ad una distanza di 50 m può succedere.....

Sono d'accordo con te che dici che la diretta concorre della 360 Modena non sia la 996 Turbo....Vuoi un confronto con la 996 GT3? O la GT3 RS con la 360 Challenge? Ti assicuro che 911 non è assolutamente da meno rispetto al "made in Italy"!

Anche se non vuoi sentirtelo dire, il motore Porsche è affidabilissimo ed economico....In autostrada consuma quanto la 5 GT Turbo un 3600 integrale! E non te lo dico per sentito dire!!
Problemi non ne dà assolutamente e la manutenzione non è poi elevata.

Ciao, Giulio.

Una cosa e il sucesso di vendita delle Porche 911 e un altro e
essere in grado di sfornare macchine innovative, e ripetere il
successo continuamente come lo fa la Ferrari. Sinceramente
l'unicha Porche che rispetto e la 959 che a suo tempo era
realmente "state of the art" per il resto hanno avuto fiffa a
cambiare la linia della 911 perche dove lo hanno provato a
sfornare non ha avuto il minimo riscontro ie sucesso come
quell bidone di 924 con motore Golf, o le 944 e 928 dove
sono rimasti chi ne parla anchor a giorno d'oggi che
quotazioni hanno rispetto ad un Ferrari del stesso
tempo anche essendo solo un 308/328 o simile ?

Come detto prima le Porche anchor oggi dal punto di vista
technologicho prestazionale, non parlo adesso di prestazioni
0-100 e cagate varie e di due passi indietro alla Ferrari che
costruisce anchora i motori che dalle Porche non si vedra mai
e non solo uno, dove lo hai mai visto un V12 in Porche
e non mi veni a dire che il Cayenne ne tiene un V8 perche
e della VW anche un altro esempio e il cambio a F1
che viene usato dalla Ferrari, la Porsche anchora oggi
usa un automaticho tradizionale che e buono solo per
andar a farci la spesa.

Come detto prima per favore non mi venite a dire che un motore
della 911 Turbo sia economicho a fare i tagliandi in confronto a
che ? Ad un Boeing 747 ? Allora vi do ragione, ma svegliatevi
uno che dice una cosa del genere non ha mai visto un motore
Turbo Boxer da vicino penso probrio per fare un servizio
diciamo gia per cambiare tutte le candele ci dovresti tirar
giu il motore, questa e la ragione perche 99% delle Turbo girano
con la 1° candela mai cambiata al 6. cilindro, ma skerziamo
non dicho che la Ferrari e economicha ma questa e anche la
ragione perche e un marchio esclusivo e in tal modo se lo
preserva di sicuro. Lo ridicho anchora non mi venite a
comparare le 911 vecchie che raggiungiono con un
motore da 3600ccm soli 250 cv ma skerziamo a sui
tempi una Alfa 164 3.0 24 valvole raggiungeva 230cv
e chiaro che un tale motore ti regge eterno pero per me
non e un vero motore sportivo