Golf R32 Vs 147 Gta

[Wiglaf]

Re: Golf R32 Vs 147 Gta

io non capisco ancora cosa ci sia da discutere
non sono 2 missili ma la R32 è veramente vergognosa come macchina
vi basta guidarla una volta per capire quello che dico
NON SE MOVE, NON SE SPOGGIA
veramente una vergogna
a momenti è meglio il tdi da 130cv, il che è tutto dire

Ah beh se lo dici tu allora ci credo!

Il TDI 130cv è meglio ???? Si vede proprio che non l'hai mai guidata!

[Alfa_JTD]

Re: Golf R32 Vs 147 Gta

Ah beh se lo dici tu allora ci credo!

Il TDI 130cv è meglio ???? Si vede proprio che non l'hai mai guidata!

A sesazioni il TDI 130cv spinge come un M3....o quasi. Certo...se guardi il tachimetro poi ti accorgi che delle sensazioni non te ne fai una cippa!

P.S. La prima volta che guidai la 156 GTA tra me e me mi dissi. Ma sta macchina non va.....ero abituato ad una 156 JTD pesantemente preparata che erogava 36 kgm di coppia....

[Wiglaf]

Re: Golf R32 Vs 147 Gta

A sesazioni il TDI 130cv spinge come un M3....o quasi. Certo...se guardi il tachimetro poi ti accorgi che delle sensazioni non te ne fai una cippa!

P.S. La prima volta che guidai la 156 GTA tra me e me mi dissi. Ma sta macchina non va.....ero abituato ad una 156 JTD pesantemente preparata che erogava 36 kgm di coppia....

Si vabbè è il coppione classico del DIESEL !!! Ma è solo quello!

[Il Megane coach]

Re: Golf R32 Vs 147 Gta

E' una sensazione per fortuna!, ma se guardi il conta chilometri vedi che basta troppo poco per superare i limiti!
Non facciamo paragoni ad un diesel per favore, manca solo che un diesel dia più sensazioni del modello di punta della stessa vettura!

non credo allora che tu abbia guidato la r32 (parlo di Golf 4) veramente vergognosa. Non vale un € di quello che paghi. Basta poi vedere come viene/veniva recensita quella macchina. Evo l'ha bocciata al 100% in attesa della 5

[Il Megane coach]

Re: Golf R32 Vs 147 Gta

Ah beh se lo dici tu allora ci credo!

Il TDI 130cv è meglio ???? Si vede proprio che non l'hai mai guidata!

guidata 3 volte e a dire del proprietario (non ho verificato il reale svolgimento dei lavori) pesantemente preparata. Sempre chiodo costoso rimane nulla di paragonabili alla 147 GTA, fermo restando il fatto che non mi comprerei nessuna delle due

[Riwa]

Re: Golf R32 Vs 147 Gta

guidata 3 volte e a dire del proprietario (non ho verificato il reale svolgimento dei lavori) pesantemente preparata. Sempre chiodo costoso rimane nulla di paragonabili alla 147 GTA, fermo restando il fatto che non mi comprerei nessuna delle due

beh se la R32 "pesantemente preparata" (senza manco sapere di cosa si tratta, magari un filtro a pannello... ) è un chiodo chiodoso, dicci cosa ritieni essere una macchina che viaggia!

[Il Megane coach]

Re: Golf R32 Vs 147 Gta

beh se la R32 "pesantemente preparata" (senza manco sapere di cosa si tratta, magari un filtro a pannello... ) è un chiodo chiodoso, dicci cosa ritieni essere una macchina che viaggia!

vuoi mettere un 350z a cilindrata leggermente superiore
o una megane rs tropy per un 2000 turbo o una astra gtc 2000 turbo
e ripeto non ho verificato i lavori che ho provato alla terza prova le prime due prove a motore originale ancora peggio

[Riwa]

Re: Golf R32 Vs 147 Gta

vuoi mettere un 350z a cilindrata leggermente superiore
o una megane rs tropy per un 2000 turbo o una astra gtc 2000 turbo
e ripeto non ho verificato i lavori che ho provato alla terza prova le prime due prove a motore originale ancora peggio

ovviamente tu hai provato in maniera completa tutte queste macchine da te citate per poterne trarre un giudizio obiettivo

[Il Megane coach]

Re: Golf R32 Vs 147 Gta

ovviamente tu hai provato in maniera completa tutte queste macchine da te citate per poterne trarre un giudizio obiettivo

in pista a varano

[320i S]

Re: Golf R32 Vs 147 Gta

non credo allora che tu abbia guidato la r32 (parlo di Golf 4) veramente vergognosa. Non vale un € di quello che paghi. Basta poi vedere come viene/veniva recensita quella macchina. Evo l'ha bocciata al 100% in attesa della 5

Ma ammesso che non l'abbia provata, tu dici che da più sensazione un TDI 130 cv, io con un TDI 130 cv ci ho fatto 200 km non tanto tempo fa, ti da solo la classica botta appena arrivi ai 2000 giri e poi gradatamente muore, bella sensazione questa? Direi proprio di no! L'R32 non avrà questa botta, ma più spingi l'acceleratore e più lei tira e visto che porto un'auto della stessa cilindrata, penso di sapere cosa voglia dire avere coppia che ti spinge dai 2000 giri, fino ad almeno 6000 giri in crescendo!
Questo è un tipo di sensazione che può anche non piacere, ma a livello di prestazioni assolute è superiore, non ci sono dubbi!