Clio Dci/Dti e altre...

[jadas206]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

x chi ha il modello nuovo... 1.5 dci 85 cv

quanto costa il primo tagliando? cosa cambiano o cosa controllano? è normale che a 20.000 km sono già senza pastiglie?

io il primo tagliando 160 euro con i soliti controlli e olio, filtro aria, filtro abitacolo

le pastiglie a 40000 erano al 45% ora praticamente a 53000 saranno al 30%

[hackbob]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

Bhe le mie dopo 30k Km circa sono a circa il 5% (infatti urge che sabato le vado a cambiare). Ma ci sono andato in pista, e ho sfruttato la possibilità di girare su un pezzo di prova speciale rally in sicurezza e quindi era abbastanza da aspettarselo che fossero finite, tenendo anche conto che sono delle ferodo.

Ciauz

[followme]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

io ci faccio 10.000 km al mese x lavoro... infatti è immatricolata al 23 agosto e devo già fare il primo tagliando

diciamo che faccio strade parechcio brutte e non ho il piede leggero ne su gas ne sul freno... però in 20.000 nemmeno con il furgone le finisco azzo

[bLaCkLiO86]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

giorno...
volevo chiedere a lelenismo, se ha problemi con i manicotti in acciaio per la torsione del motore...

[hackbob]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

Rifatto i controlli oggi e le mie pastigliozze sono durate solo 21k Km (per la precisione 21534)... Bhe ora ho montato le ferodo racing e spero che mi duricchino un po di +.

Ora si parte a mettere via i soldi per fare qualcosa di nuovo (ho ancora pendente l'intercooler e la turba nuova), ma forse prima é meglio che mi faccio fare un mega controllone del motore e frizione che 20k Km e siamo a 200k.

Ciauz

p.s. Non ho capito quella roba della torsione.

[Falco80]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

la torsione credo che voglia intendere il fatto che il motore si muova in accelerazione e rilascio in avanti e dietro e se i manicotti sono rigidi puo essere un problema.
correggetemi se sbaglio

[bLaCkLiO86]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

la torsione credo che voglia intendere il fatto che il motore si muova in accelerazione e rilascio in avanti e dietro e se i manicotti sono rigidi puo essere un problema.
correggetemi se sbaglio

già, proprio questo...

[hackbob]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

la torsione credo che voglia intendere il fatto che il motore si muova in accelerazione e rilascio in avanti e dietro e se i manicotti sono rigidi puo essere un problema.
correggetemi se sbaglio

Capito... Ma sfortunatamente non ne ho proprio idea... penso che comunque il "gioco" di movimento dovrebbe essere minimo... Almeno da quello che vedo sulla mia che ha il manicotto di aspirazione rigido, é stato lasciato appositamente 3 cm di plastica in + rispetto all'attacco per avere un po di gioco di movimento senza rischiare rotture.

Ciauz

[bLaCkLiO86]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

Capito... Ma sfortunatamente non ne ho proprio idea... penso che comunque il "gioco" di movimento dovrebbe essere minimo... Almeno da quello che vedo sulla mia che ha il manicotto di aspirazione rigido, é stato lasciato appositamente 3 cm di plastica in + rispetto all'attacco per avere un po di gioco di movimento senza rischiare rotture.

Ciauz

foto..?

[hackbob]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

forse domani che oggi piove....

Cerco se magari ne ho una del motore dove si vede.

Ciauz

P.S. Il gioco potrebbe anche essere dovuto all'usura ma sono confidente che lo abbiano fatto a posta (anche 80k Km fa era così).