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Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

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  • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

    Originariamente inviato da Reichard TUV Visualizza il messaggio
    per nn far ribaltare la classe A durante il test dell'alce se nn erro

    se uno c'ha la testa certe situazioni neanche si creano in teoria
    l'imprevisto non te lo vai a creare

    piccolo esempio...avevo da poco la car, non conoscendola andavo abbastanza piano...Serravalle per andare a Genova, non sono curve "pericolose" ma ce ne sono 3 in sequenza in discesa...non ero perfettamente nei limiti ma di molto poco...alla fine di una curva, invisibile, c'era della ghiaia....cosa potevo saperne?e fidati che andavo piano eppure l'ESP mi è servito eccome
    Live or exist...you have the key...
    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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    • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

      Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
      appunto, che cavolo denigri una cosa che non conosci e forse manco sai come funziona?? bah...

      certo che sei proprio... non mi riferisco a quello.

      dico che secondo me , per la mia guida, non so a cosa possa servire, tutto qui.

      non mi faccio certo insegnare a guidare da te tranquillo
      Non puoi cambiare la natura umana, ma puoi cambiare te stesso mediante l'uso dell'Erba

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      • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

        non so come guidi tu Massy io dico solamente che per come guido io e per come mi piace sentire l'auto sotto il culo preferisco non avere cavolate elettroniche sotto al culo , preferisco stamparmi perchè sbaglio una curva io piuttosto che uscire di strada perchè l'esp va in tilt o perchè mi da reazioni che non concepisco.

        io sono per la guida di una volta , si è andato avanti anni senza non vedo dove sta il problema.
        Non puoi cambiare la natura umana, ma puoi cambiare te stesso mediante l'uso dell'Erba

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        • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

          riguardo il discorso ESP io in pista le volte ke lo tengo attaccato sento prorio ke da fastidio perchè taglia nettamente la potenza...si è giù tutto con il gas e la makkina non accelera,sensazione bruttissima.
          in genere comunque lascio sempre i controlli attaccati prorio perchè non essendo pilota non voglio rischiare di fare danni e comunque anke xkè non vinco nulla se giro 1 sec + o - forte.
          x strada è sempre attaccato e devo dire ke ki dice ke nn serve forse nn si è mai trovato in situazioni tali da ringraziare l'esp per averli salvati da possibili danni
          l'imprevisto è appunto qualcosa di non aspettato e quindi ci coglie impreparati.l'esp aiuta a rispondere all'azione x correggere l'imprevisto.
          massy concordo con te
          ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
          ex Clio 172 Renault Sport
          ex Bmw Z3 coupè 3.0i
          ex Kawasaki Z750
          ex Volvo S40 2.0tdi
          ex Bmw M3 e46 coupè
          ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r
          ...NO BUSINESS NO MONEY...

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          • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

            ciao a tutti!

            interessante il discorso dell'esp e dei vari aiuti elettronici...

            devo dire molto sinceramente che non ho mai guidato "forte" con auto che avevano l'esp....però ho guidato auto come la clio RS fase 1...come la williams...come la Punto GT...e altre che neanche mi ricordo...
            andando a volte vicino ai loro limiti....o prendendo un pò troppo allegramente qualche curva in montagna....
            ma devo dire che me la sono sempre cavata anche senza ESP.

            inoltre....per dirla tutta....l'ABS ben più di una volta,più che aiutarmi,mi ha creato vari problemi....

            Il mio però è un discorso relativo alla guida sportiva....in questo frangente preferisco non avere nessun aiuto.perchè ragazzi....è un pò come una sfida....tra il pilota e il mezzo meccanico...se interviene ad aiutarti l'elettronica...non è valido!!ehehehehe

            discorso diverso....se si parla di utilizzo quotidiano.
            in certe situazioni l'elettronica può essere di grande aiuto...
            ...TUTTO IL RESTO E' NOIA...
            Suzuki Swift 1.2......l'anticrisi®....19,4 Km/lt

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            • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

              Originariamente inviato da Reichard TUV Visualizza il messaggio
              e nn ci son più le mezze stagioni
              anche questo è vero


              l'unico periodo bbbuono è quando c'è il raccolto
              Non puoi cambiare la natura umana, ma puoi cambiare te stesso mediante l'uso dell'Erba

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              • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

                Originariamente inviato da JEENYUS Visualizza il messaggio
                non so come guidi tu Massy io dico solamente che per come guido io e per come mi piace sentire l'auto sotto il culo preferisco non avere cavolate elettroniche sotto al culo , preferisco stamparmi perchè sbaglio una curva io piuttosto che uscire di strada perchè l'esp va in tilt o perchè mi da reazioni che non concepisco.

                io sono per la guida di una volta , si è andato avanti anni senza non vedo dove sta il problema.
                dire xò che preferisci stamparti insomma ..... mi sembra un discorso a chezzo di cane
                "un'auto troppo kittata è come una donna troppo truccata, mignotta"
                R.F.C. <-> Renault Fan Club - ex Clio 1.8 16v - CLIOLANDIA
                - Clio RS- Enkei RS7 bronze

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                • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

                  peace and love


                  Ognuno credo che abbia un proprio stile di guida fine li del problema , ovvio uno potrebbe dire se c'è l'ESP perchè non sfuttarlo ok , se fior fiori di ingegneri hanno inventato una cosa simile ci sarà un motivo , ma ad uno può piacere o no , io personalmente non mi trovo bene , in montagna più volte ho avuto problemi per i vistosi tagli di potenza...per questo di solito lo disinserisco.

                  tutto cambia nella guida di tutti i giorni , di solito è sempre inserito , ma solo se vado piano , se accelero un pelino preferisco disattivarlo tutto qui...

                  io esco ciao belli.....domani mi faccio i cerchi nuovi alla clio....!!!
                  Non puoi cambiare la natura umana, ma puoi cambiare te stesso mediante l'uso dell'Erba

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                  • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

                    Originariamente inviato da Reichard TUV Visualizza il messaggio
                    dire xò che preferisci stamparti insomma ..... mi sembra un discorso a chezzo di cane
                    dico che preferisco sbagliare per causa mia piuttosto che per colpa di una diavoleria elettronica...tutto qui...


                    ciao cliottari
                    Non puoi cambiare la natura umana, ma puoi cambiare te stesso mediante l'uso dell'Erba

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                    • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

                      Originariamente inviato da JEENYUS Visualizza il messaggio
                      non so come guidi tu Massy io dico solamente che per come guido io e per come mi piace sentire l'auto sotto il culo preferisco non avere cavolate elettroniche sotto al culo , preferisco stamparmi perchè sbaglio una curva io piuttosto che uscire di strada perchè l'esp va in tilt o perchè mi da reazioni che non concepisco.

                      io sono per la guida di una volta , si è andato avanti anni senza non vedo dove sta il problema.
                      bravissimo

                      e io che ci perdo pure tempo a fare certi discorsi....
                      Live or exist...you have the key...
                      :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                      Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                      La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                      :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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