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Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

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  • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

    Sbaglio o ultimamente in sto 3d gli animi si scaldano un pò troppo???

    La vera fonte della giovinezza e' avere una mente porca.

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    • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

      c'è nessuno che ha la 182 e gli ha cambiato i collettori?
      risp in pm

      Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
      perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena,
      ne ho bisogno come dell'aria che respiro.

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      • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

        Originariamente inviato da Reichard TUV Visualizza il messaggio
        scusa ma che centra essere piloti? può essere che lui si trovi + a suo agio a guidare senza esp
        ah perchè in caso di pericolo/imprevisto, situazione per cui l'esp è stato inventato, si è anche a proprio agio a guidare?
        Live or exist...you have the key...
        :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
        Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
        La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
        :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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        • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

          Originariamente inviato da OZZY Visualizza il messaggio
          Sbaglio o ultimamente in sto 3d gli animi si scaldano un pò troppo???

          e nn ci son più le mezze stagioni
          "un'auto troppo kittata è come una donna troppo truccata, mignotta"
          R.F.C. <-> Renault Fan Club - ex Clio 1.8 16v - CLIOLANDIA
          - Clio RS- Enkei RS7 bronze

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          • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

            Originariamente inviato da OZZY Visualizza il messaggio
            Sbaglio o ultimamente in sto 3d gli animi si scaldano un pò troppo???

            Ozzy è normale, se si fanno discorsi tecnici ci si scontra anche con pensieri diversi o gente che vuole spiergare le cose...se si continua con "buongiorno" "buonasera" ovvio che di problemi non possono sorgerne
            Live or exist...you have the key...
            :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
            Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
            La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
            :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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            • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

              Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
              ah perchè in caso di pericolo/imprevisto, situazione per cui l'esp è stato inventato, si è anche a proprio agio a guidare?
              e allora andiamo in giro con una mano sui coglioni che porta bene
              "un'auto troppo kittata è come una donna troppo truccata, mignotta"
              R.F.C. <-> Renault Fan Club - ex Clio 1.8 16v - CLIOLANDIA
              - Clio RS- Enkei RS7 bronze

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              • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

                Originariamente inviato da Reichard TUV Visualizza il messaggio
                e allora andiamo in giro con una mano sui coglioni che porta bene
                fortunatamente ragiono sulle cose con uno spirito molto + critico non sono fatalista nè pessimista, ma do il giusto peso e la giusta importanza a cose che, nel caso sfigato, posso aiutarmi...pensare di poter gestire tranquillamente in CASO di bisogno la macchina nella sua totalità è da stupidi, quindi non vedo dove possa essere il problema dell'ESP
                Live or exist...you have the key...
                :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

                  la mia risposta nn era tecnica evidentemente ..... cmq da guidatore comune immagino che nessuno creda di poter gestir l'auto in ogni situazione particolare o estrema che sia indipendentemente dall'esp (che nn fa miracoli) ... è indubbio che se ti vuoi divertire su qualche stradina di montagna (dove il codice lo permette) averlo attaccato rompe le balle, lo si toglie e via, senza star lì a pensare a tante cose negative nn perchè si ha l'istinto kamikaze o omicida .... poi io parlo pensando a quel che faccio io, di certo nn vado a staccare l'esp sotto il temporale in una stradina tutta curva per tirare, parto sempre dal presupposto che uno prima di tutto usi il cervello poi se nn lo fa che almeno stia attento a nn venirmi contro
                  "un'auto troppo kittata è come una donna troppo truccata, mignotta"
                  R.F.C. <-> Renault Fan Club - ex Clio 1.8 16v - CLIOLANDIA
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                  • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

                    Originariamente inviato da Reichard TUV Visualizza il messaggio
                    la mia risposta nn era tecnica evidentemente ..... cmq da guidatore comune immagino che nessuno creda di poter gestir l'auto in ogni situazione particolare o estrema che sia indipendentemente dall'esp (che nn fa miracoli) ... è indubbio che se ti vuoi divertire su qualche stradina di montagna (dove il codice lo permette) averlo attaccato rompe le balle, lo si toglie e via, sicuramente senza pensare a tante cose negative nn perchè si ha l'istinto kamikaze o omicida .... poi io parlo pensando a quel che faccio io, di certo nn vado a staccare l'esp sotto il temporale in una stradina tutta curva per tirare, parto sempre dal presupposto che uno prima di tutto usi il cervello poi se nn lo fa che almeno stia attento a nn venirmi contro
                    bada bene, non ho mai parlato di "ESP positivo in guida sportiva/pista"...lì, avvicinandosi +/- al limite della car, se si sbaglia non c'è santo/elettronica che tenga, quindi ovviamente va staccato o cmq è meglio che non ci sia a priori...parla dell'uso per cui è stato progettato l'ESP
                    Live or exist...you have the key...
                    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                    • Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

                      Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                      bada bene, non ho mai parlato di "ESP positivo in guida sportiva/pista"...lì, avvicinandosi +/- al limite della car, se si sbaglia non c'è santo/elettronica che tenga, quindi ovviamente va staccato o cmq è meglio che non ci sia a priori...parla dell'uso per cui è stato progettato l'ESP
                      per nn far ribaltare la classe A durante il test dell'alce se nn erro

                      se uno c'ha la testa certe situazioni neanche si creano in teoria
                      "un'auto troppo kittata è come una donna troppo truccata, mignotta"
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