Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -V edition-

[tia.wrc]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -V edition-

Forse ho scoperto il perchè del guasto...
Potrebbe essere stato un mal funzionamento dell'iniettore... probabilmente anche per quello a volte girava a 3 e si riprendeva subito.. il fatto che non ha mai mantenuto l'errore in centralina... e così non l'ho mai saputo...

[manuleo85]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -V edition-

il fatto è ke anke qnd ho sfasciato il kat nn mi ha acceso nessuna spia

[Go Baby Go]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -V edition-

Forse ho scoperto il perchè del guasto...
Potrebbe essere stato un mal funzionamento dell'iniettore... probabilmente anche per quello a volte girava a 3 e si riprendeva subito.. il fatto che non ha mai mantenuto l'errore in centralina... e così non l'ho mai saputo...

ergo grippaggio del pistone?

ma girava a3 anche da calda??

o solo in accensione al minimo la mattina tipo?

[Go Baby Go]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -V edition-

Ma il terminale? ma no... tienilo tu, per quando ti molla il tuo

[206hdi1.6]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -V edition-

x 206 hdi....fidati ke la mia con assetto e cerchi da 16 è abb delicata....ad ogni tagliando se nn prima devo metter in conto biellette e ogni 25-30000 cmq tiranti e testine sterzo.....e nn corro dove la strada è distrutta....anke se tutti i fossi nn gli posso evitare....ma dove conosco la strada si...

beh qualche rumorino in più lo fà anche la mia con l'assetto e i 15, credo che sia normale dopo 45000 km...ma non per questo, ma allora nessuno dovrebbe montare i 16 o i 17 se ragioniamo così...

[tia.wrc]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -V edition-

ergo grippaggio del pistone?

ma girava a3 anche da calda??

o solo in accensione al minimo la mattina tipo?

No no, da calda non girava mai a 3, ma probabilmente l'iniezione era sballata... surriscaldamento del pistone e successivo cedimento...

La cosa non è ufficiale, il fatto è che il quarto cilindro è l'unico che aveva il cielo del pistone con una elevata incrostazione... e così a parole il mio meccanico mi ha detto che potrebbe essere stato quello un motivo.

[Go Baby Go]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -V edition-

io mi son stupito al cambio gomme


convergenza e angoli perfetti... pare impossibile..

[Go Baby Go]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -V edition-

No no, da calda non girava mai a 3, ma probabilmente l'iniezione era sballata... surriscaldamento del pistone e successivo cedimento...

La cosa non è ufficiale, il fatto è che il quarto cilindro è l'unico che aveva il cielo del pistone con una elevata incrostazione... e così a parole il mio meccanico mi ha detto che potrebbe essere stato quello un motivo.

foto no?
chiedo troppo?

[tia.wrc]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -V edition-

foto no?
chiedo troppo?

C'è sempre il solito problema... non ho la fotocamera

[Massy84]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -V edition-

Forse ho scoperto il perchè del guasto...
Potrebbe essere stato un mal funzionamento dell'iniettore... probabilmente anche per quello a volte girava a 3 e si riprendeva subito.. il fatto che non ha mai mantenuto l'errore in centralina... e così non l'ho mai saputo...

e come ha potuto un iniettore fare quel casino?