Fiat Grande Punto [2]

[diablos3]

Re: Fiat Grande Punto [2]

No nulla, comunque se vai da un bravo preparatore non capita nulla. Il problema dei collettori è capitato solo a qualche utente del Gp club, se vuoi delucidazioni merito vai a chiedere nel forum. usa il link che ho messo prima

[Mollarallye]

Re: Fiat Grande Punto [2]

Ragazzi, secondo voi ho fatto una "buona scelta" o devo tornare indietro? Sono molto confuso, ma il cuore mi dice abarth, pur sapendo che con una rimappa seria il 1.9 passa sopra...é una sensazione strana, scusate la paranoia

[diablos3]

Re: Fiat Grande Punto [2]

Bè se per te non è un problema di fonte economica e te lo puoi permettere vai tranquillo, e poi se mappi l'abarth che succede?

Per quanto riguarda la tua auto che è nuova vedi di farti fare una buona valutazione o vendila ad un privato

[ragnofurious]

Re: Fiat Grande Punto [2]

Ragazzi, secondo voi ho fatto una "buona scelta" o devo tornare indietro? Sono molto confuso, ma il cuore mi dice abarth, pur sapendo che con una rimappa seria il 1.9 passa sopra...é una sensazione strana, scusate la paranoia

sei te a decidere.....!! magari pensaci bene...!! io al tuo posto di sicuro venderei la tua GP ad un privato...!! senza dubbio!! con poco la vendi secondo me....!! metti degli annunci, fai girare un pò la voce...!! poi, che dire...!! certo, con una buona rimappa vai tranq a 160cv, consumando sempre meno della abarth secondo me...!! se nn altro per il prezzo che ha ora la benza!!! però, ovvio che la abarth è sempre la abarth!!! troppo bella!!!! un turbo benza è un turbo benza!!!

[Mollarallye]

Re: Fiat Grande Punto [2]

e se la lascio originale tende a rompersi qualcosa?

Piu' che altro stai SEMPRE attento a scaldare bene il motore prima di tirare, non da fermo, ma guidando a cavallo dei 1800-2000 giri fino a quando la temperatura dell'acqua non si trova a meta', poi inizi gradualmente a tirare a 2500 a 3000 affondando un po' di piu' sull'acceleratore (per far andare in temperatura anche l'olio) poi dopo puoi andare tranquillo

Altra raccomandazione...se hai fatto una tirata sostanziosa guida tranquillo per 1 km circa poi lasciala al minimo una trentina di secondi prima di spegnerla

Cosi' facendo non avrai mai problemi relativi a "shock" termici e possibili rotture derivanti

[Mollarallye]

Re: Fiat Grande Punto [2]

Bè se per te non è un problema di fonte economica e te lo puoi permettere vai tranquillo, e poi se mappi l'abarth che succede?
Per quanto riguarda la tua auto che è nuova vedi di farti fare una buona valutazione o vendila ad un privato

Sull'abarth non farei nulla a parte la modifica della valvola by-pass originale per farla sfiatare per bene in rilascio, il motore é gia' tirato cosi'...spero che duri un po' di km, ovviamente sempre trattato con i guanti e tagliandato a dovere

[roby84]

Re: Fiat Grande Punto [2]

sei te a decidere.....!! magari pensaci bene...!! io al tuo posto di sicuro venderei la tua GP ad un privato...!! senza dubbio!! con poco la vendi secondo me....!! metti degli annunci, fai girare un pò la voce...!! poi, che dire...!! certo, con una buona rimappa vai tranq a 160cv, consumando sempre meno della abarth secondo me...!! se nn altro per il prezzo che ha ora la benza!!! però, ovvio che la abarth è sempre la abarth!!! troppo bella!!!! un turbo benza è un turbo benza!!!

Piu' che altro stai SEMPRE attento a scaldare bene il motore prima di tirare, non da fermo, ma guidando a cavallo dei 1800-2000 giri fino a quando la temperatura dell'acqua non si trova a meta', poi inizi gradualmente a tirare a 2500 a 3000 affondando un po' di piu' sull'acceleratore (per far andare in temperatura anche l'olio) poi dopo puoi andare tranquillo

Altra raccomandazione...se hai fatto una tirata sostanziosa guida tranquillo per 1 km circa poi lasciala al minimo una trentina di secondi prima di spegnerla

Cosi' facendo non avrai mai problemi relativi a "shock" termici e possibili rotture derivanti

QUOTO

[Il Negus]

Re: Fiat Grande Punto [2]

Ragazzi, secondo voi ho fatto una "buona scelta" o devo tornare indietro? Sono molto confuso, ma il cuore mi dice abarth, pur sapendo che con una rimappa seria il 1.9 passa sopra...é una sensazione strana, scusate la paranoia

Vai di turbo-benza!!!

[Mollarallye]

Re: Fiat Grande Punto [2]

però, ovvio che la abarth è sempre la abarth!!! troppo bella!!!! un turbo benza è un turbo benza!!!

Quoto in toto la tua ultima frase, pur con una turbina minuscola é sempre un turbobenza e sappiamo tutti la tradizione di prestazioni e affidabilita' dei motori turbobenza fiat (sempre se trattati bene, ovvio)

[GianniSport]

Re: Fiat Grande Punto [2]

Piu' che altro stai SEMPRE attento a scaldare bene il motore prima di tirare, non da fermo, ma guidando a cavallo dei 1800-2000 giri fino a quando la temperatura dell'acqua non si trova a meta', poi inizi gradualmente a tirare a 2500 a 3000 affondando un po' di piu' sull'acceleratore (per far andare in temperatura anche l'olio) poi dopo puoi andare tranquillo

Altra raccomandazione...se hai fatto una tirata sostanziosa guida tranquillo per 1 km circa poi lasciala al minimo una trentina di secondi prima di spegnerla

Cosi' facendo non avrai mai problemi relativi a "shock" termici e possibili rotture derivanti

ma a quanto entra la turbina? se guido a cavallo dei 1800/2000 non è un continuo entrare/spegnere la turbina e non gli fa male?

a che andatura devo andare per farla consumare poco voi che ce l'avete da piu tempo?

grazie!