Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

[unica black]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

ci sono ci sono ...

we alex ....

[unica black]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

unica quindi... io nn ci posso arrivare a quelle prestazioni
che pallllleeeeee

e no caro mi dispiace

[alex.bellux]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

impossible is nothing ...

[unica black]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

impossible is nothing ...

[konther]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

bhe allora ci sta bene un trapiantino di motore

[PapisKnight87]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

Buongior....ehm...buon pomeriggio ciurma

impossible is nothing ...

Esatto my dear diciamoglielo a stì fermoni con il 16v

bhe allora ci sta bene un trapiantino di motore

Io se procederei all'operazione di swap a quel punto passerei di 1372 8v Turbo i.e. !Se devo essere illegale lo faccio cm si deve!

[alex.bellux]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

Buongior....ehm...buon pomeriggio ciurma

Esatto my dear diciamoglielo a stì fermoni con il 16v


Io se procederei all'operazione di swap a quel punto passerei di 1372 8v Turbo i.e. !Se devo essere illegale lo faccio cm si deve!

ah mi ero dimenticato ... Impossibile is Nothing ... ma non per Papis ... per lui avere una macchina bella come la mia ... è IMPOSSIBILE !

[MrLord]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

e quanto ti è costato fare tutte queste modifiche sai com'è anche io sarei molto interessato a fare delle modifiche cosi... cmq la tua versione di base che era 16v vero ?? famo a cambio di motore ??? daiiiiiiii

cmq me piace un casino e se supera pure il fondo scala allora guarda è popo la mejo... dimmi quanto hai pagato tt questo ben di dio..

Si il 16v prima serie.
L'Eprom attuale je la ho fregata a Fra46, mentre quella che avevo prima era una di quelle classiche di ebay da 30 n'euri però in basso era troppo morto.
Lo scarico è molto oneroso, poi se hai culo come me che trovi varie occasioni beh i costi diminuiscono! Uno scarico SS che comprende colli centrale e terminale sta sui 800€ se non sbaglio. L'airbox l'ho modificato io con l'aiuto di Fra46, è gay quindi molto disponibile. Il filtro na 50ina.

Diciamo che se hai la possibilità di un ponte i costi si matengono molto bassi ma quando aggiungi pure la mano d'opera di un meccanico è la finee

Buongior....ehm...buon pomeriggio ciurma

Esatto my dear diciamoglielo a stì fermoni con il 16v


Io se procederei all'operazione di swap a quel punto passerei di 1372 8v Turbo i.e. !Se devo essere illegale lo faccio cm si deve!

Me sa che prima o poi te devo da dà na passatina a quella verniciaccia che t'arritrovi

Ehm perdonami uno swap serio è il 1.6 16v Turbo Il 13 mi informo quanto vojono, giusto per curiosità

[unica black]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

Buongior....ehm...buon pomeriggio ciurma

Esatto my dear diciamoglielo a stì fermoni con il 16v


Io se procederei all'operazione di swap a quel punto passerei di 1372 8v Turbo i.e. !Se devo essere illegale lo faccio cm si deve!

fermoni cn il 16 valvole nn lo condivido

[alex.bellux]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

fermoni cn il 16 valvole nn lo condivido

per ora le prove per sostenere il contrario non ne ho viste




cmq vorrei ricordarvi che io sono l'uomo dai 17sec sullo 0-100 km/h