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Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

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  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

    Diciamo che per avere una GT perfetta bisogna alzare il budget intorno ai 10.000 €

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    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

      Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
      Io più o meno avevo speso quei soldi li, ma solo per il motore.
      Poi tra IC e contorni vari ho tirato fuori altri soldini.
      Il problema è che spesso le Gt fuse non sono SOLO fuse. Essendo cmq auto vecchiette c'è da metter mano anche su freni, assetto e spesso carrozzeria.
      Per averla in ordine c'è da spendere almeno il doppio se si vogliono pezzi di una certa qualità

      Cmq buon giorno a tutti!
      10k e stiamo apposto
      -

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      • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

        noci ma va a 6000 la tua è regalata io piuttosto la terrei li ferma da far girare solo quando ti viene la scimmia e stop anche perchè usarla tutti i giorni anche a me scoccerebbe.

        anchio cmq avevo girato tanto x trovarne una almeno decente ma è davvero difficile e non ne trovi quansi manco una tutta originale o tutta apposto
        poi devi stare attento ai contakm perchè la mia era una primaserie ma aveva il km bianco quindi non era il suo originale
        poi controlla bene la marmitta che di tutte quelle che sono andato a vedere manco una aveva la marmitta tutta montata bene e o a posto

        x me in poche parole o spendi subito un pò oppure avrai sempre problemi fino a che non la rifai x bene alla fine ; o la tenuta un vero appassionato(sono ormai pochi) oppure sono tutte dei cessi con km mai originali e con motori che chissa chi cia messo mano

        io ripeto la prossima che mi compro sarà già tutto a posto o quasi oppure ti compri uno scassone a poco però e poi lo sistemi come vuoi te

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        • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

          Un debimetro può non funzionare bene senza far accendere la spia del check?
          Non basta essere bravi... bisogna essere i migliori

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          • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

            Originariamente inviato da marza84 Visualizza il messaggio
            Un debimetro può non funzionare bene senza far accendere la spia del check?
            Si...
            Life is too short, to drive boring cars...
            Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

            Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

            Commenta


            • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

              Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
              Si...
              grazie
              Non basta essere bravi... bisogna essere i migliori

              Commenta


              • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

                Originariamente inviato da DaDoChIcO Visualizza il messaggio
                Diciamo che per avere una GT perfetta bisogna alzare il budget intorno ai 10.000 €
                Occhio che "perfetta" è una parola grossa.
                Perfetta vuol dire appena uscita di carrozzeria.
                Vuol dire con il pianale perfetto.
                Assetto nuovo.
                Freni nuovi.
                Motore nuovo.
                Interni perfetti.
                Impianto elettrico perfetto.
                Bracci, semi assi, barra antirollio, cazzi amazzi nuovi.

                Mi sa che 10000 non bastano per averla perfetta.
                Ma sono più che sufficienti per averla ottima
                Vespa GTS 250 i.e: 62000km
                Ex Punto Gt Rustica®
                Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

                "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
                "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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                • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

                  Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
                  Occhio che "perfetta" è una parola grossa.
                  Perfetta vuol dire appena uscita di carrozzeria.
                  Vuol dire con il pianale perfetto.
                  Assetto nuovo.
                  Freni nuovi.
                  Motore nuovo.
                  Interni perfetti.
                  Impianto elettrico perfetto.
                  Bracci, semi assi, barra antirollio, cazzi amazzi nuovi.

                  Mi sa che 10000 non bastano per averla perfetta.
                  Ma sono più che sufficienti per averla ottima
                  Perfetta la GT non c'era nemmeno da nuova

                  No, scherzi a parte...messa come stava la tua, anche se bisognosa di altre "piccolezze" già è ottima.
                  Veloce, affidabile...
                  Life is too short, to drive boring cars...
                  Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                  Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

                    Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                    Perfetta la GT non c'era nemmeno da nuova

                    No, scherzi a parte...messa come stava la tua, anche se bisognosa di altre "piccolezze" già è ottima.
                    Veloce, affidabile...
                    Si, e infatti per me era ottima visto l'uso che ne facevo.
                    Ma da li a renderla perfetta bisognava buttarci dentro minimo 2000euro di carrozzeria, e poi sistemare gli interni.
                    Poi, per come la vedo io, sarebbero mancati ancora un po' di strumenti aggiuntivi interni (termocoppia, manometro turbo, temperatura olio), un radiatore olio migliore, 2 bei brembozzi del Coupé T20, ed una cammetta.
                    Poi si che (per me) era davvero perfetta.
                    Vespa GTS 250 i.e: 62000km
                    Ex Punto Gt Rustica®
                    Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

                    "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
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                    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

                      Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
                      Si, e infatti per me era ottima visto l'uso che ne facevo.
                      Ma da li a renderla perfetta bisognava buttarci dentro minimo 2000euro di carrozzeria, e poi sistemare gli interni.
                      Poi, per come la vedo io, sarebbero mancati ancora un po' di strumenti aggiuntivi interni (termocoppia, manometro turbo, temperatura olio), un radiatore olio migliore, 2 bei brembozzi del Coupé T20, ed una cammetta.
                      Poi si che (per me) era davvero perfetta.
                      Uh...allora ti serve la mia
                      Le pinze del T20 non ce le ho però.
                      Ancora ....

                      Life is too short, to drive boring cars...
                      Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                      Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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