raga...io avevo chiesto se qualcuno ha rimappato la centralina della bravo o se ha aggiunto un modulo x sapere se ci sono giovamenti sostanziali (visto ke è un aspirato), ma nessunao mi ha risposto...sing sing
Messaggio originariamente postato da NeoBerserk raga...io avevo chiesto se qualcuno ha rimappato la centralina della bravo o se ha aggiunto un modulo x sapere se ci sono giovamenti sostanziali (visto ke è un aspirato), ma nessunao mi ha risposto...sing sing
ciao, del nostro 3d mi sembra che corvette abbia rimappato la centralina del 1600, altri non sono sicuro comunque vedrai che presto arriveranno le risposte che desideri
se un giorno vado via dall'italia cercatemi in irlanda è solo attraverso la passione che le idee si perfezionano :devil:
[hehe]fiat bravo 1.616v 4 dischi brembo [hehe] QuellidellaBravo/BravasocioRiparatore
Messaggio originariamente postato da max_bravo16v ciao, del nostro 3d mi sembra che corvette abbia rimappato la centralina del 1600, altri non sono sicuro comunque vedrai che presto arriveranno le risposte che desideri
Grazie per il tuo cordiale ascolto delle mie umili suppliche!
Attenderò...........
Messaggio originariamente postato da fox_039 Fatto: foto
Max dimmi se ho capito bene: il braccio con i freni a disco è quello inferiore nella foto con il freno a tamburo?
Quindi non bisogna nemmeno smontare l'ammortizzatore per mettere quello con i dischi, o no? Un'altra cosa, il cavo freno a mano va sostituito tutto (dalla leva ai freni) o solo l'ultimo pezzo.
ciao fox,
grazie x la risposta e per aver messo le foto a uso di chi è interessato, le tre foto che vedi, sono tutte della sosp con i freni a disco, la sosp, anche con i tamburi va staccata cosi' come questa, noterai nella parte piu larga opposta ai dischi un foro, li va il bullone che la fissa al ponte sup. stacchi quello è l'ammortizzatore e viene tutto via, anche in quella con i tamburi.
le corde vanno cambiate quelle che dai dischi vanno fino al bilanciere sotto la leva freno a mano, operazione semplicissima senza staccare niente dentro la macchina, si fa tutto da sotto.
i tubi freni li vedi bene, e basta staccare il flex sul ponte sup. e riattaccare quello che vedi nella sosp con i dischi.
è piu facile da fare che da descrivere
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Messaggio originariamente postato da NeoBerserk Grazie per il tuo cordiale ascolto delle mie umili suppliche!
Attenderò...........
non bisogna supplicare i bravisti.. vai sul sito di fox li troverai tante informazioni utili e poi puoi sempre chiedere a lui
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Messaggio originariamente postato da NeoBerserk Beh...noi bravisti siamo tutti bravi!
spero ke ci sara un po di gente al raduno di domenica a monza!
quale occasione migliore x avere le dritte giuste su centraline e altro... quasi quasi ti invidio..anzi ti invidio proprio secondo me il 90% di quelli che sono al raduno hanno rimappato
che siamo bravi hai ragione, difatti non potevamo avere una macchina con un nome diverso dalla nostra
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Io andro sicuramente a monza...spero di nn essere deriso visto ke alla signorina nn ho fatto nulla a parte i cerki alessio F1 15"...
ma...nn vi preoccupate...sono appena all'inizio...vi faro mangiare la polvere...mettero il compressore volumetrico ah ah, anzi, la faro turbo, no biturbo! uahahaha...
Peccato ke sia solo un sogno
...sinceramente mi piacerebbe fare un lavoro alle bielle pistoni camme ecc...per tirarla oltre i 10 mila giri....uauaua...spavento...
Messaggio originariamente postato da NeoBerserk Io andro sicuramente a monza...spero di nn essere deriso visto ke alla signorina nn ho fatto nulla a parte i cerki alessio F1 15"...
ma...nn vi preoccupate...sono appena all'inizio...vi faro mangiare la polvere...mettero il compressore volumetrico ah ah, anzi, la faro turbo, no biturbo! uahahaha...
Peccato ke sia solo un sogno
...sinceramente mi piacerebbe fare un lavoro alle bielle pistoni camme ecc...per tirarla oltre i 10 mila giri....uauaua...spavento...
se hai letto il 3d n°1 che è stato chiuso pochi giorni fa, troverai qulache bravo di quelle che hai descritto tu..
la bravo di erarobale ha tanti di quei cavalli da farti spaventare e per un periodo è stata anche a trazione integrale, sul sito di fox è quella di francesco, valla a vedere e a leggere i lavori che ci ha fatto, rimarrai a bocca aperta
grande era
ciao
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